来源：充电桩视界2016-09-10

贾跃亭、李想同日建厂造车：准生证难题仍待解8月10日，乐视超级汽车宣布，国内首家自建工厂正式落户浙江湖州市德清，投资200亿元人民币，建造乐视超级汽车生态体验园区。

来源：汽车内参2016-08-26

乐视汽车则在浙江德清斥资200亿元，开建年产能达40万辆的乐视超级汽车生态体验园。相对于传统车企的新能源汽车项目，卡玛的国产化可以说是姗姗来迟。跟互联网造车相比，万向此举又可以说是恰逢其时。

来源：福建法治报2016-08-20

2016年8月10日，乐视汽车正式宣布与浙江省达成合作协议，乐视超级汽车工厂项目将正式落户中国浙江德清，该项目投资总额达到200亿人民币，从而实现打造超级汽车工厂和超级汽车生态小镇在内的乐视汽车生态圈。

来源：第一电动网2016-08-17

乐视超级汽车生产园区将成为国内首座生态汽车超级工厂。该园区第一阶段规划用地面积达4300亩，共计划投资近200亿元。

来源：电动车时代网2016-08-12

乐视超级汽车变成了超级电动汽车?下面我们来聊聊。国民老公过时了，现在流行全球老公。21世纪的企业，能否做大还要看是否具备国际视野!...受益于乐视相对成熟的产业生态运作经验，以及在智能技术研发和应用领域的强大资源优势，御捷完全可以借助乐视在智能领域及超级汽车方面的技术和资源，将微型电动汽车提升到一个新的高度。

来源：动力电池网2016-07-29

乐视超级汽车而格力电器也希望通过收购珠海银隆进入到新能源汽车领域。3月7日，格力电器公告显示，目前筹划的重大事项为发行股份购买资产，交易标的为珠海银隆新能源有限公司。...5月份有媒体曝出，乐视超级汽车首轮融资已经完成，融资金额超过50亿元。乐视发力构建全产业链开放闭环生态，投资充电桩公司、控股易到用车、与ff联手推出概念电动车ffzero1等。

来源：高工电动车网2016-07-06

关键词七：互联网造车还记得贾跃亭在首款乐视超级汽车lesee北京发布会亮相时的哽咽吗?2016年是互联网造车的元年。越来越多的互联网造车亮出了他们的真实产品，互联网造车也从最初的噱头，转变为现实。

来源：网通社2016-06-02

乐视宣布lesee计划 造超级汽车去年1月20日，乐视宣布要造智能化、互联网化、纯电动化的超级汽车。同时，乐视发布了首个与造车计划相关的产品智能汽车ui系统leuiauto版。

来源：国家电网报2016-05-31

乐视携lesee超级汽车概念车及乐视车联亮相，超级汽车定位为超高端d级互联网无人电动汽车，是乐视整合全球最先进资源、100%自主研发的产品结晶。

来源：华龙网2016-04-14

ff战略合作伙伴，乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊致辞乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊也亲临奠基仪式现场，并发表致辞：和ff的合作是see计划的重要组成部分。

来源：电动汽车时代2016-03-03

目前，电动车准生证已经开放，第一批电动车准生证也即将出炉，万向、乐视超级汽车、蔚来汽车、和谐富腾等企业备受关注。

来源：百度百家2016-03-03

乐视从2014年宣布启动超级汽车see计划，属于互联网公司怀揣汽车梦的企业。乐视超级汽车联合创始人丁磊称，see计划的目标不仅在于汽车制造，也涵盖了与汽车相关的方方面面。

来源：北京晨报2016-03-01

最近曝光最多的当数乐视超级汽车。其与豪华跑车品牌阿斯顿马丁联手研发的首款智能电动汽车rapide将于2018年年底之前上市。

来源：中国工业报2016-02-20

除了宝马i3、通用雪佛兰bolt、日产新一代聆风、腾势之外，还有像蔚来汽车、乐视超级汽车这样的互联网造车产品即将问世，2017年才正式交付的model3能否让特斯拉的阳谋得逞，还值得考量。

来源：36氪2016-02-19

双方还宣布，除了上面提到的电动汽车研发、生产与制造、智能车联系统的研发等之外，其他经营内容还包括阿斯顿马丁品牌、乐视超级汽车，以及乐视与合作伙伴美国初创电动车企业faradayfuture在未来会推出的电动车型

来源：极客汽车2016-02-19

另外在后续的超级汽车项目里，马丁在整车工程方面的经验，又能给自己很大的帮助。甚至乐视官方都提到，阿斯顿马丁未来会代工乐视的超级汽车。工程经验+品牌背书，乐视肯定是赚了。

来源：华夏能源网2016-02-04

加上美国atieva公司的技术能力，乐视超级汽车似乎也有了点眉目，并不是贾跃亭在放空炮。但是，这个事情依然不简单。北京汽车不是梅赛德斯奔驰。...乐视将自己定义为特斯拉的挑战者，也经常有分析将乐视超级汽车与特斯拉做比较，但是无论是乐视单打独斗牵手阿斯顿马丁等伙伴上阵，都很难秒杀特斯拉。

来源：EV视界2016-02-02

所以并不指望单独盈利，而是融入乐视的超级汽车生态系统，在生态系统重获得回报。(四)2016年3月底前地方发布充电基础设施规划为了确保《指导意见》和《发展指南》落地，国家明确了组织实施体系。

来源：EV视界2016-02-01

所以并不指望单独盈利，而是融入乐视的超级汽车生态系统，在生态系统重获得回报。(四)2016年3月底前地方发布充电基础设施规划为了确保《指导意见》和《发展指南》落地，国家明确了组织实施体系。

来源：快科技2016-01-05

今天中午，乐视超级汽车在ces 2016迎来首秀，揭开see计划神秘面纱。...乐视超级汽车联合创始人丁磊表示，乐视将成为法拉第汽车重要战略合作伙伴，双方将在电动汽车动力总成、制造、车联网开发、内容等多方面开展合作。