来源：电池中国2025-07-22

宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、正力新能、瑞浦兰钧、欣旺达、远景动力、中创新航等头部电池企业，凭借各自高安全、高比能、超快充等先进电池技术，规模优势以及供应链管理能力，更具抗风险能力

来源：华为数字能源2025-07-11

场站部署了华为超快充设备，配置20把液冷超充枪，100把快充枪，提供120个超快充车位，将有效缓解贵阳新能源汽车出行充电焦虑。

来源：北极星储能网2025-07-10

场站内共建设有130个充电停车位，配置最大功率600kw全液冷超充枪20支、最大功率250kw快充枪100支、20kw双向v2g充放设备10台，通过“超充+快充+v2g”，能同时为120台车提供超快充电服务

来源：北极星储能网2025-06-27

该项目是成都罗宾汉新能源科技有限公司在兰州生态创新城规划建设的罗宾汉新型储能西北区域总部项目，计划投资6.2亿元，投放2000台移动储充机器人，日均解决超1万台新能源车的充电难题；同步建设集超快充、储能

来源：电池工业网2025-06-09

公开的参数显示，该电池单颗电芯能量密度292wh/kg，整包容量120kwh，具备5c超快充能力。从蔚来的种种动作来看，其正在从外供逐步走向自供、外供相结合，最终将实现以自供为主、外供为辅的局面。

来源：电池工业网2025-06-06

如今，宁德时代大量扩充高压密磷酸铁锂产品储备，明显是要构建在超快充领域的竞争优势，巩固行业领先地位。现阶段，宁德时代在动力电池技术上持续多线创新。

来源：起点锂电2025-05-22

进入2025年，市场对储能电池循环寿命要求进一步提升，叠加超快充动力电池技术的成熟，进一步扩大了对高压实磷酸铁锂产品的需求。

来源：欣旺达动力2025-05-19

超快充长寿命负极技术，区域活性调控设计，结合耐高温sei膜层重构技术，解决超大电流充电损伤电池寿命的行业难题。...; 图注：欣星耀2.0千安极充版其背后是欣旺达动力自主设计的全新一代多孔硅碳负极：通过纳米缓冲网络设计，改善硅界面稳定，实现了低锂耗长寿命，从而达成了电芯260+wh/kg的高能量、长寿命、超快充的多重优势

来源：华为数字能源2025-04-30

交通运输部公路科学研究院物流中心主任 蔡翠福州城投新基建集团有限公司总工程师林宇分享了“榕城小福”项目实践经验，福州城投通过“百站千桩、互联互通”，建设“超快充” 补能网络，同时也打造“10分钟充电生活圈

来源：高工锂电2025-04-25

本次逸飞激光的合作方，金羽新能“无际”无负极准固态电池、“扶摇”高能量密度半固态电池、“万山”超快充半固态电池已批量导入上述市场，并实现过亿元交付。

来源：逸飞激光2025-04-24

依托独特的界面控制技术，其自主研发的“无际”无负极准固态电池、“扶摇”高能量密度半固态电池、“万山”超快充半固态电池已批量导入无人机、evtol、物流车等市场，并实现过亿元交付，其新建的gwh产线将于今年底投入量产

来源：电池工业网2025-04-21

在补能速度的突破上，宁德时代峰值5c快充的麒麟电池已经实现量产，其与上汽通用共同推出行业首个6c超快充磷酸铁锂电池，也计划将于2025年起上投入使用。

来源：高工锂电2025-04-21

全极耳技术则赋予了大圆柱电池优异的快速充电能力，满足了2024年以来市场对4c及以上超快充的追求。结合圆柱形态本身在高能量密度和结构安全性方面的固有优势，大圆柱电池正展现出“六边形战士”般的综合性能。...蔚蓝锂芯子公司天鹏电源也于3月底发布了最新的全极耳18650小圆柱电池，支持低温下13c放电（不触发75°c保护）和5c超快充，据称能满足evtol应用需求，其全极耳产线将在二季度于淮安工厂量产。

来源：中国充电联盟2025-04-17

全国公共充电桩市场目前呈现“低功率主导、快充渗透不足、超快充萌芽”的格局，与行业对高效补电的期待存在较大差距。

来源：电池中国2025-04-02

“现在的超快充还是基于液态电池，全固态电池做超快充是非常困难的，因为它的反应界面，由原来的液态界面变成了固态界面。” 裴锋透露，去年年底巨湾技研刚刚拿到国家项目支持，开展全固态电池的开发。

来源：华为数字能源2025-03-26

华为中国数字能源合作伙伴与生态发展部部长 胡春池产业+需求驱动，新能源市场迎来快速增长，良币驱逐劣币，充电市场走向集约化、超快充化和综合化，江苏正辉太阳能电力有限公司董事长奚文彪提到，正辉与华为在生态和方案全面融合

来源：国家电网报2025-03-26

经过百余次实地测试验证，该团队最终实现新能源汽车通过转换器用30分钟完成快速补能，发挥出超快充优势。目前，该转换器已进入量产准备阶段，预计年内将覆盖主要充电站点的chaoji充电桩。

来源：电池中国2025-03-24

据介绍，该款电池具备长寿命、长续航、超快充、超高性价比等优势，-20℃低温下能够放出近90％的电量；用接近铅酸的价格，可获得约等于锂电的性能。...资料显示，该款电池可以实现整车纯电续航400公里，且兼具4c超快充，其核心技术包括ab电池系统集成技术，将钠电池与锂电池按比例混合布局，实现-40℃极寒环境放电、-30℃低温充电能力。

来源：电网头条2025-03-24

中国电力科学研究院用能所技术团队经过半年攻关，创新研发出同时适配物理接口和通信协议的双重转换技术，经过百余次实地测试验证，最终实现普通车辆通过转换器30分钟完成快速补能，发挥出超快充优势。

来源：电池中国2025-03-20

高端车型方面，近期新上市的小米su7 ultra，电池快充能力达到5.2c；将于今年5月上市的尊界s800，也以超快充作为其卖点之一，据介绍，其增程车型支持6c超快充，纯电车型支持5c超快充。