来源：电动汽车资源网2017-02-03

二、73款新能源乘用车动力电池配套情况分析据电动汽车资源网统计，进入本批推荐目录的73款新能源乘用车由23家动力电池企业提供配套，分别为：北京普莱德、超威创元、东莞创明、多氟多、孚能科技、国轩高科、河南新太行

来源：高工锂电网2017-01-09

招股说明书显示，2016年上半年，其前五大客户分别为沃特玛、超威创元、路华集团、迈科、天劲股份。星云电子星云电子是国内锂电池检测系统服务商。

来源：崔东树2017-01-05

分别为：北京普莱德、孚能科技、哈尔滨光宇、国轩高科、惠州比亚迪、亿纬锂能、宁德时代、山东恒宇、深圳比克、华泰亿纬、万向a一二三、超威创元、浙江天能、远东福斯特。

来源：电动汽车资源网2016-12-30

进入第五批推荐车型目录的25款新能源乘用车由14家动力电池企业提供配套，分别为：北京普莱德、孚能科技、哈尔滨光宇、国轩高科、惠州比亚迪、亿纬锂能、宁德时代、山东恒宇、深圳比克、华泰亿纬、万向a一二三、超威创元

来源：北极星储能网整理2016-12-15

浙江超威创元实业有限公司浙江超威创元实业有限公司是超威电源有限公司的全资子公司。公司注册资金1亿元，专业从事锂离子动力、ups电源、储能电池及相关材料的研发、生产和销售。

来源：锂电大数据2016-12-06

在12月2日下午综合专场的圆桌会议中，起点研究ceo李振强、超威创元总监杜文龙、普瑞赛思副总裁朱静、科陆电子林吉骏、北京理工大学电动车辆国家实验室孙立清、豪鹏国际研究院执行副院长程君、中天储能副总工叶建斐

来源：高工锂电2016-11-14

高工锂电网梳理发现，包括鹏辉能源、远东福斯特、亿纬锂能、横店东磁、广西卓能、超威创元、天能能源、猛狮科技、德朗能、天鹏电源等10多家电池企业都加大了在18650动力电池领域的布局。

来源：高工锂电2016-10-20

带着这些问题，高工锂电网与超威子公司浙江超威创元实业有限公司总经理孙延先进行深入探讨，以下为对话实录：高工锂电网：受新能源汽车政策变动影响，2016上半年动力电池市场表现不及预期，您如何看待2016年动力电池市场的发展情况

来源：长兴新闻网2016-10-14

10月12日，在浙江超威创元实业有限公司锂离子电池技改项目现场，工人正在赶制订单产品。

来源：电动汽车资源网2016-09-29

批纯电动专用车新车公示，分别为：惠州比亚迪、江苏智航、珠海尼尔生、杭州南都动力、江西迪比科、中航锂电(洛阳)、力神动力、苏州宇量、大连比克动力、北京国能、天津中聚、中天储能、宁德时代、江西福斯特、浙江超威创元

来源：北极星电力网2016-09-22

浙江和顺塑业有限公司年产24000吨双向拉伸聚酯薄膜生产线项目63浙江伊卡新能源汽车有限公司年产10万箱电动汽车用动力电池组项目64桐昆集团浙江恒腾差别化纤维有限公司年产60万吨差别化纤维涤纶长丝项目(三期）65浙江超威创元实业有限公司锂离子电池项目

来源：高工产业研究院2016-09-18

另外超威创元、比亚迪等的装配车型数量均超过了10款排名领先。 延伸阅读：【可看可收藏】新一批新能源客车新车电池供应商...此外，比亚迪、微宏动力、超威创元、比克、力神、沃特玛等装配数量均排名靠前。新能源客车中，采用了磷酸铁锂电池的车型及底盘高达149款，占比高达74.5。

来源：科技金融时报2016-09-13

目前，这项领先国际水平的研发成果已在超威集团旗下子公司浙江超威创元实业有限公司(以下简称超威创元)诞生，成行业首创。...单体4050mah18650电芯首创成功使超威创元提前完成国家预定指标成为可能，无论是在国内还是国际，都是极具颠覆性的技术革命。

来源：高工锂电2016-09-02

在锂电池方面，子公司浙江超威创元实业有限公司开发了聚合物、方型铝壳和18650三种结构体系的锂电池，在材料方面有磷酸铁锂、三元材料、复合材料体系等多系列产品。

来源：电动知家2016-08-19

31.浙江超威创元实业有限公司浙江超威创元实业有限公司是超威电源有限公司的全资子公司。公司注册资金1亿元，专业从事锂离子动力、ups电源、储能电池及相关材料的研发、生产和销售。

来源：电池中国网2016-08-18

超威集团旗下的浙江超威创元实业有限公司已经进入了国家工信部公示的第四批动力电池企业目录，未来公司也将在这一领域继续推进相关业务的发展。

来源：电池中国网2016-08-15

图为电池中国网总编辑张雨主持会议沙龙现场，中国动力、超威创元、catl、力神、南都电源、多氟多、当升科技、妙盛动力、astm国际标准组织等动力电池产业链企业和相关机构代表参与了讨论。

来源：电池中国网2016-08-05

超威创元实业首席运营官孙高潮解释道，目前动力电池的单体电芯的电压一般都是3.6伏，如果一个电芯的电量是10安时，1000个电芯组装后才能形成36度电，因此，只用单体电芯进行串并联，电池系统会特别复杂，对电池的管理造成一定难度

来源：电池中国网2016-07-27

对此，我们对超威创元技术总监任宁进行了独家采访，采访过程中任宁也逐渐揭开了超威创元18650-4050mah电芯的神秘面纱。...为了实现新产品的性能优势，超威创元的科研团队在电池电极、电解液、隔膜以及相关工艺和技术方面多做出了大量的改进工作。超威创元开发这款高容量电芯的最初思路是采用高容量正极材料和高容量负极材料。

来源：高工锂电2016-06-22

在电动物流车动力电池的配套上，包括远东福斯特、超威创元、比克、天劲股份、波士顿、力神、北京国能等三元动力电池企业已向客户批量供货。