来源：江苏发改委2019-08-16

另外美国技术制裁对全球供应链的冲击、英国脱欧、地缘政治紧张导致能源价格上升等影响因素依然存在，为工业发展增添更多不确定性。尽管当前工业经济运行环境复杂严峻，困难挑战更多，下行压力加大。

来源：欧洲海上风电2019-08-12

但沃旭高管近期同样对英国脱欧对公司的负面影响表示了担忧。

来源：国家电网报2019-07-02

一是贸易紧张局势升级、关税增加、企业信心下降、金融环境收紧等因素均拖累全球经济增长；二是英国脱欧、欧洲选举政治风险、中东和东亚地缘政治争端等不确定性因素依然存在。

来源：国家电网报2019-07-02

一是贸易紧张局势升级、关税增加、企业信心下降、金融环境收紧等因素均拖累全球经济增长；二是英国脱欧、欧洲选举政治风险、中东和东亚地缘政治争端等不确定性因素依然存在。

来源：造就2019-06-19

英国脱欧或许会改变这些目标的实现形式，也许连目标本身都会改变。据《每日电讯报》报道，英国的内阁部长们正计划在脱欧时废弃欧盟的绿色能源目标。

来源：盖世汽车2019-05-20

对于政府而言，由于英国脱欧削弱了汽车产品线，尽管英国愿意挽留车企，但仍牵涉到诸多问题，其结果存在一定的不确定性。...本田表示，该公司将与2021年关闭英国工厂，后果是削减3500个就业岗位，而日产则放弃了在英格兰东北部桑德兰工厂打造新款车型的计划，而捷豹路虎也宣布将削减上千个岗位，这在一定程度上都与英国脱欧有关。

来源：欧洲海上风电2019-03-14

虽然英国退欧对其国内的海上风电产业影响不大，但全行业还是希望英国脱欧后能有一个更加清晰明朗的未来。

来源：《中国华能》2019-03-13

发达经济体中，除日本经济将小幅回升并保持中低速增长外，美国将从2018年的阶段性高位回落到相对缓慢的长期增长水平，英国脱欧、叙利亚内战、俄乌冲突等地缘政治风险因素继续拖累欧元区经济，区域一体化倒退风险加大

来源：盖世汽车2019-03-11

外媒报道，英国计划建立一家业内领先的动力电池工厂，旨在推动英国电动汽车的发展，英国脱欧与对柴油车型的“负面曝光度过多”伤到了英国的购车需求及汽车业内的就业情况。...该工厂将有助于提振英国的汽车业，英国脱欧导致许多公司都在重新考虑其投资计划，中国经济放缓也对需求造成压力，而英国自身因致力于降低环境污染，尽力减少柴油车型的销售额。

来源：中外对话订阅号2019-03-08

而英国脱欧在即也是促使其决定出台十年来的首个废品处理策略的一个重要因素。这项政策的大纲已于去年12月正式公布。

来源：参考消息网2019-02-15

报道指出，电动汽车的兴起是在英国汽车市场陷入混乱的背景下出现的，柴油销量下滑、消费者信心不足以及对英国脱欧的焦虑导致日产、捷豹路虎和福特等制造商报出惨淡消息。

来源：ERR能研微讯2018-12-24

→提议在下一个多年度的金融框架中，在欧盟预算中设立一个碳排放贡献机制，以弥补英国脱欧造成的欧盟预算损失。即使欧盟所有能源排放量都标价5€/tco2，也会产生可观的收入（约150亿欧元/年）。

来源：新华社2018-12-19

虽然近年欧盟发展受到英国脱欧等事件影响，但欧盟没有改变一体化方向，继续致力于推进改革、应对挑战，在地区和国际事务中发挥重要作用。

来源：中国青年报2018-12-17

日立此番如最终决定从英国核电项目撤退，一般认为，安倍政权的执政前景和英国脱欧后的“迷局”，可能都是其重要考量因素。

来源：Energyvoice2018-12-11

法国 - 风险识别法国是欧盟第二大经济体(英国脱欧后)，但同时也是欧盟穆斯林化程度最深的国家;600万穆斯林移民占据法国总人口的10%，其中未成年更是同比占到30%;对于未来法国的政治稳定性持高度警惕态度

来源：能源杂志2018-12-05

不过随着英国脱欧，英镑跟欧元均有不同程度的下滑，对整个和黄的流动性还是造成了相当的影响。

来源：中国储能网2018-11-30

mccarthy说：“欧洲储能市场最终将会出现一些赢家和输家，因为有关英国脱欧谈判的细节已经揭晓。”...wood mackenzie公司表示，目前到英国储能系统的价格正在上涨，因为人们对于英国脱欧的担忧导致英镑兑欧元和美元汇率的波动。

来源：输配电世界2018-11-29

mccarthy表示“英国脱欧已经给欧洲大陆互连带来了不确定性”然而，这对于英国储能市场来说可能是个好消息，因为电网互连与灵活供电是直接的竞争方案。...由于英国脱欧的担忧导致英镑兑欧元和美元出现波动，因此wood mackenzie看高英国储能系统的成本。mccarthy表示，“最终，随着英国退欧谈判的细节的披露，储能领域也将会有赢家和输家”

来源：中国能源报2018-11-28

近日，英国通过一份长达585页的协议草案，迈出了“脱欧”进程“决定性的一步”。而英国作为欧盟碳排放交易体系（eu-ets）中碳排放额度最大的国家，一旦退出无疑将对全球最大碳排放交易市场带来极大冲击。欧洲碳价或大幅上扬

来源：欧洲海上风电2018-11-09

这份由伦敦帝国理工学院研究人员独立编写的报告还分析了为什么目前英国电价达到10年来最高水平，并把主要原因归咎于英国脱欧。