来源：南网50Hz2020-04-10

截至2019年12月，南方电网已累计投资31.8亿元、自建充电桩3.16万个。

来源：南网50Hz2020-04-10

截至2019年12月，南方电网已累计投资31.8亿元、自建充电桩3.16万个。

来源：中国能源报2020-04-03

核心阅读：“充电桩是重投入的产业，且门槛很高，与独立自建充电桩相比，共建共享无疑能为企业节省部分资金支出、土地成本。”...“充电桩是重投入的产业，且门槛很高，与独立自建充电桩相比，共建共享无疑能为企业节省部分资金支出、土地成本。虽然国网资金雄厚，但也不可能一直烧钱。

来源：中国能源报2020-04-03

核心阅读：“充电桩是重投入的产业，且门槛很高，与独立自建充电桩相比，共建共享无疑能为企业节省部分资金支出、土地成本。”...“充电桩是重投入的产业，且门槛很高，与独立自建充电桩相比，共建共享无疑能为企业节省部分资金支出、土地成本。虽然国网资金雄厚，但也不可能一直烧钱。

来源：北京商报2020-03-16

与独立自建充电桩相比，共建共享无疑能为国网电动节省部分资金支出、土地成本。

来源：南方电网报2020-03-05

南方电网公司自建充电桩目前已全部接入该平台。

来源：南方电网报2020-03-05

南方电网公司自建充电桩目前已全部接入该平台。

来源：南方电网报2020-01-21

目前，南方电网公司的电动汽车统一充电服务平台，共有充电桩数据3.1万个、直连充电桩2.2万个，南方电网公司自建充电桩已全部接入。

来源：南方电网报2020-01-21

目前，南方电网公司的电动汽车统一充电服务平台，共有充电桩数据3.1万个、直连充电桩2.2万个，南方电网公司自建充电桩已全部接入。

来源：新浪汽车2020-01-10

国家电网应整合充电行业资源 发挥带头作用目前我国约有117万个充电设备，公用充电桩有近50万个，其中国网自建充电桩为9万个，占公用充电桩比例为18%。

来源：国际在线2020-01-08

不断提高电能在能源终端消费占比：全网累计实施电能替代项目超过4524个，增加替代电量264亿千瓦时；累计建成岸电泊位71个，实现岸电用电量同比增长42%，广东全省实现内河港口岸电全覆盖；优化电动汽车充电业务，自建充电桩全年电动汽车充电量达

来源：汽车之家2019-12-23

据一位业内人士透露，按照约定，小桔充电仅提供平台服务，不应该介入线下充电场站建设，但小桔充电一方面和运营商合作，接入运营商平台数据，另一方面则自建充电桩。...小鹏汽车的内部人士透露，由于资金的原因，小鹏已经放缓了自建充电桩的进程。12月11日，小鹏汽车宣布与蔚来汽车达成合作。小鹏车主可以使用小鹏汽车app扫码启动蔚来niopower超充桩充电。

来源：北极星储能网2019-08-23

除自建充电桩外，公司亦将推进充电桩业务的加盟，进行技术管理输出。

来源：北极星储能网（独家）2019-08-02

三大运营商借中国铁塔杀入新能源大规模储能的重要“候选者”：潜在的锂竞争对手浙江多地启动电力需求响应 高峰用电度电补贴比去年高5倍镇江电网侧储能电站：储能开路者储能技术：超级电容器领域最新进展一图读懂工业领域电力需求侧管理工作指南亏损也要自建充电桩

来源：北极星储能网（独家）2019-07-31

自建充电桩是未来趋势吗？

来源：盖世汽车2019-07-30

自建充电桩难点在哪？既然是车企自建充电桩，所以充电桩在建设的时候肯定会面临很多的问题，那么它的主要问题在于哪些方面呢？第一，充电桩的选址方面将会是一个巨大的挑战。

来源：车云网2019-07-15

在nio power运行的这一年中，很多以前对于自建充电桩和服务体系嗤之以鼻的传统汽车公司，也开始出现转变。

来源：汽车产经网2019-02-26

另一个电动车巨头比亚迪，一方面自建充电桩，另一方面也与运营商合作。在电动车推广不够成熟的地区，比亚迪倾向于通过自建充电桩的方式打开市场。

来源：盖世汽车2019-02-14

购买的电动汽车厂商，是否有自建充电桩资源特斯拉有超级充电站和目的地充电站，小鹏汽车也有超级充电站，蔚来在核心商圈cbd等也建设有公共充电桩资源。

来源：爱卡汽车2019-02-12

汽车厂商自建充电桩 不图盈利图什么？与滴滴模式和目的有所不同，汽车厂商进入充电领域通常采取自建充电桩、设立充电运营公司，或者与充电运营商合作的模式。