来源：中工汽车网2025-05-15

总部搬迁至广州番禺汽车城，管理模式从战略管控转变为经营管控，计划通过四大改革措施、五大保障手段，在2027年实现自主品牌200万辆，占集团销量60%以上。...在此指引下，广汽集团基于降本增效、提升自主品牌竞争力而改革。具体来看，本次“大研发体系”下整车开发院、平台技术院、造型设计院、产品本部均被提升为一级部门，直接由广汽集团管理。

来源：电池工业网2025-05-13

截至2025年，其在中国市场仅推出2款纯电车型，而自主品牌年均投放10款新车。

来源：中工汽车网2025-05-09

比亚迪、吉利、长城等自主品牌强势突击；宝马、奔驰等“财大气粗”的跨国车企加速电动化转型，都给新能源车企的未来带来了更多不确定。其次，技术智能化。

来源：中国电建2025-05-06

（5）投标人所提供的变压器产品须取得具有 cma 和 cnas 资质的第三方机构出具型式试验报告（不低于招标文件要求容量）3.3.投标人应是所投储能系统核心设备（电芯或 pcs）的自主品牌生产制造厂家。

来源：北极星电力网2025-04-30

在了解该企业出口情况后，政府建议其把握第137届广交会机遇，主推自主品牌，全力以赴拓展更广的市场。在绍兴，当地供电公司依托光明大模型构建问数智能体，可自动识别区域、行业及企业运行异常。

来源：能源新媒2025-04-28

据中国核能行业协会轮值理事长杨长利介绍，中国已形成三代压水堆“华龙一号”“国和一号”自主品牌，开发了具有四代特征的高温气冷堆、钠冷快堆，以及小型模块化反应堆等先进核电技术。

来源：北极星储能网2025-04-28

在研发方面，完成第三代储能液冷一体柜设计，落地bms及ems自主品牌产品。

来源：中工汽车网2025-04-24

其中，自主品牌销量为22.3万辆，合资品牌销量为53.9万辆，保持合资阵营领先地位。造车新势力方面：蔚来、小鹏、理想、哪吒、极氪、小米、埃安等400多家公司如雨后春笋般冒出，与传统造车势力厮杀成一片。

来源：吉林省人民政府2025-04-23

支持外贸产品拓内销，参加国家外贸优品中华行活动，引导外贸企业加强培育自主品牌，落实国内贸易信用保险支持内外贸一体化政策。（十八）培育新型消费。

来源：中工汽车网2025-04-16

中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高分析认为，汽车行业正在全面重构，未来3至5年，汽车行业将从企业竞争转变为模式竞争，将有“比亚迪模式、华为模式、互联网造车模式、传统新势力自主品牌造车模式

来源：郑州市人民政府2025-04-15

打造“动起来·‘郑’精彩”“奔跑吧·少年”体育赛事品牌，培育巩义市冰雪运动、郑州经开区超级赛车运动等自主品牌，体育产业规模超500亿元，人均服务性体育消费达到2000元。三是加大项目资金争取力度。

来源：海马汽车2025-04-14

海马汽车作为中国自主品牌开启国际化战略的先行者之一，目前已实现埃及、智利、菲律宾、越南等20多个国家和地区整车出口，在“一带一路”沿线建设kd工厂，初步构建起国际化运营体系。

来源：中工汽车网2025-04-09

其中，自主品牌占400万辆、新能源车型占60%、海外销售占比30%。...其中，长安汽车自主品牌销量为61.10万辆；自主乘用车销量为45.27万辆；海外销量为15.96万辆；新能源汽车销量为19.42万辆。

来源：高工锂电2025-04-09

且中国自主品牌车企基本没有在美国销售，因此中国自主汽车受美国加征关税的直接影响较小。

来源：北极星储能网2025-03-28

有网友评论称，去年长安和东风的销量分别为268万辆、248万辆，两家公司都没有入围全球车企top10，如果单算长安和东风的自主品牌销量，那就更少了。

来源：中工汽车网2025-03-17

现阶段，传统自主品牌比亚迪、长城、吉利等发力高端新能源，攻势越发猛烈；主流合资品牌大众、丰田、本田等虎视眈眈，砸钱电动转型；造车新势力小鹏、小米等抢夺市场，不断推出新车型。...在中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高看来，汽车行业正在全面重构，未来3至5年，汽车行业将从企业竞争转变为模式竞争，将有“比亚迪模式、华为模式、互联网造车模式、传统新势力自主品牌造车模式、

来源：国务院2025-03-17

支持外贸产品拓内销，开展外贸优品中华行活动，引导外贸代工企业加快培育自主品牌。落实国内贸易信用保险支持内外贸一体化政策。六、消费环境改善提升行动（二十一）保障休息休假权益。

来源：中国水电十二局2025-03-11

七是大力拓展海外业务，牢固树立“海外优先优质发展”理念，持续加大对重大标志性工程和“小而美”民生项目的营销力度，提升公司国际自主品牌的知名度和美誉度。

来源：电动汽车百人会2025-03-03

四是自主品牌造车模式。包括奇瑞、吉利、长城，他们是双轮驱动的发展模式，燃油车+电动车、国内市场+国外市场，这是他们的共同特点。五是国企自主+合资改革与转型发展模式。包括上汽、广汽、北汽等。

来源：中工汽车网2025-02-26

其中，自主品牌年销要达到200万辆，自主品牌乘用车年销要实现100万辆，新能源汽车占比超过50%。...这一系列动作不仅彰显了北汽集团对于自主品牌的信心和决心，也反映了其对于未来市场竞争的深刻洞察和前瞻布局。