来源：上海市发展和改革委员会2026-08-19

推动绿色运输装备迭代升级，重点推进港口集疏运换电重卡、氢能重卡、城市末端配送新能源车的规模化应用，完善充换电桩、加氢站等配套设施布局。

来源：乘联分会2026-08-19

7月自主品牌新能源车渗透率73.6%；豪华车中的新能源车渗透率57.1%；主流合资品牌新能源车渗透率上升到17.1%。

来源：电网头条2026-08-19

上班时，你的新能源车在ai的指挥下，完成了充电、放电（卖电）、再充电的过程，帮你赚了十几元钱；下班时，你开着满电的新能源车回家，全程无感。

来源：北极星风力发电网综合2026-08-17

国家发展改革委环资司司长王善成表示，抓紧制定风电光伏设备回收利用管理办法，到2030年建立健全“新三样”固废回收利用全链条闭环管理体系，严格实施新能源车“带电池报废”，严厉打击违法违规回收拆解行为。

来源：电池中国2026-08-17

动力电池领域，磷酸铁锂在国内乘用车市场渗透率已处于高位，增量主要来自新能源车整体销量的增长，属于“存量替代”逻辑；动力板块后续增长重心，将落脚在商用车放量以及海外新能源汽车市场拓展上。

来源：雁江区人民政府2026-08-17

大力倡导绿色出行、绿色消费，加快新能源车充电等基础设施建设，巩固节水型社会达标区成果。改革开放纵深突破，发展活力动能充分迸发。

来源：高工锂电2026-08-14

相较于对价格高度敏感的乘用车市场，储能项目回报周期长达十年以上，电芯小幅涨价可通过电价、租金逐级传导，下游接受度更高，电池厂商的成本传导阻力远小于新能源车赛道。

来源：北极星环保网2026-08-12

进入5月下旬后，海外锂矿复产提速、进口锂盐货源持续到港，叠加新能源车终端需求不及预期、下游材料企业成品库存累积，市场远期供给宽松预期升温，锂盐价格快速回调。

来源：真锂研究2026-08-12

5月18日，工信部公开发布《关于组织开展 2026 年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知》，是今年约束新能源车一致性的核心落地文件，新增大量新能源专项从严规则。...2.动力电池核心需求：国内新能源车增速大幅放缓，增长全靠出口托底我们知道，锂电有三大应用市场，真锂研究的数据显示，2025年新能源汽车市场占比64.5%，储能市场25.5%，消费与小动力市场10%。

来源：长沙市政府2026-08-11

市交通运输局落实中央和省级大规模设备更新和消费品以旧换新政策，支持国四及以下排放标准营运中重型货车报废并优先更新为新能源车，补贴标准以上级文件规定为准。

来源：北极星储能网2026-08-10

极氪同时提示，新能源车辆发生碰撞后，动力电池、高压系统、车身结构需要专业全面检测评估；二手新能源车购买时，也应当核验事故与维修记录，对三电系统做专业检测，规避安全隐患。

来源：中国华能2026-08-10

调度员张若松紧盯上行的负荷曲线，下发调度指令：工业园区储能切换放电模式，写字楼空调上调1摄氏度，新能源车放缓充电节奏。不到五秒，15兆瓦电力缺口精准填补，电网负荷曲线重新趋于平稳。...围绕这条主线，多项工作同步推进：为充换电运营商定制车网互动方案，引导新能源车午间低价储电、傍晚电量回售；核算钢铁、化工等大工业用户用电成本，引导企业将部分高耗能生产工序，从用电高峰平移至平谷时段。

来源：真锂研究2026-08-10

业内对未来市场走势已经形成统一判断，短期一两年内，家用轿车、suv市场会被新能源全面占领，磷酸锰铁锂、800v快充成为新车标配，全年新能源车渗透率有望冲击70%至80%；燃油车只会收缩到专业越野、重型货运

来源：电池cbu2026-08-07

退役电池的梯次价值，长期是老旧新能源车残值评估的重要参考。随着梯次降级复用的便捷通道关闭，退役电池更多走向金属冶炼再生，整体收益低于梯次复用，老旧二手车的电池残值会承受压力。

来源：长沙市人民政府2026-08-06

市交通运输局落实中央和省级大规模设备更新和消费品以旧换新政策，支持国四及以下排放标准营运中重型货车报废并优先更新为新能源车，补贴标准以上级文件规定为准。

来源：广东电网2026-08-06

341.27%“三新”经济点燃用电新引擎“三新”行业数据显示：今年1-7月，全省“三新”行业（包括中成药生产、生物药品制品制造、风能原动设备制造、医疗仪器设备及器械制造、新能源车整车制造等9个行业）用电量达

来源：电池中国2026-08-04

国内某vc厂商分析指出，新能源车与储能“双引擎”，带来了巨大的市场增量需求。特别是储能电池，对vc等核心添加剂的添加比例，远高于传统动力电池，直接大幅拉高了对高附加值耗材的需求基数。

来源：真锂研究2026-08-04

整体来看，锂电池行业正式告别单一依赖新能源车的增长模式，迈入“动力电池+储能+ai算力配套”三轮驱动新阶段。

来源：我的电池网2026-08-04

储能需求方面，剔除新能源车装车、电池海关出口后，测算为库存调整与国内储能等领域锂电池内需的总体规模。...当前行业增长逻辑已发生显著切换，彻底告别过去新能源车单一拉动的增长模式，正式形成储能、海外出口、商用车多元支撑的全新发展格局。

来源：老汪聊碳中和2026-07-31

这个很多人关注了，它是碳达峰的"施工图"——28亿千瓦风光装机、3亿千瓦储能、30%新能源车保有量，都是这个文件定的。最后，7月29日，生态环境部联合几部委发布《国家应对气候变化"十五五"规划》。