来源：北极星电力网2017-05-10

在安装开始时，他和施工人员一起安装，做好全过程监督，最终仅用了一天的时间就将缸温安装完毕，经验收仪表安装符合设计要求，施工质量优良，受到业主、监理的一致好评。

来源：汽机人2017-03-28

3.4.2 1号机组汽缸温度由于停机时间较短，汽缸温度330℃较高，也不具备启动条件。...由于该型号(n200-130-535/535)机组轴系特性的原因，按照厂家要求：机组不允许在高压内缸内上壁温度高于350℃极热态情况下启动，低于280℃才能启动，所以没有对跳闸机组恢复启动(当时机组汽缸温度

来源：汽机人2017-03-22

(5)冲转前根据缸温选择好主再热蒸汽参数，保证足够的过热度、保证疏水畅通保证轴封汽压力、温度合格。投入主机保护，胀差。...(6)在机组冲转时，应有专人在就地监视，在冲转过程中，若发现上、下缸温差超限并急剧增大，立即打闸。如盘车未能脱扣，立即打闸停机。

来源：连云港宇泰电力2017-03-20

70.喷射门：降低后缸温度。71.滤油器：把油中的杂质及时地清理出来，保证机组的安全运行。72.给水泵再循环管：防止给水泵空负荷或低负荷时引起给水泵内水的汽化。

来源：小工看水泥2017-02-10

4.5汽轮机上下缸温差在50℃之内。4.6机组振动情况。5.当机组出现不正常的响声或振动时，应降低转速检查。...17.转子静止1小时后，排汽缸温度又不超过50℃时，停下循环水泵。以后盘车时，改用备用水源向冷油器供水。18.冷油器进油温度低于35℃时，停止冷油器水侧运行。

来源：北极星电力网2016-11-17

对机组轴系统振动监测检查，精心调整机组运行参数，密切监视汽缸金属温度及汽门严密性，注意汽缸温度胀差以及上下缸温差的变化情况，重点检查各轴承、推力瓦、回油温度及机组振动情况，每20分钟记录一次启动运行参数与汽缸温度

来源：华能金陵燃机运行戊值微课堂2016-11-11

(3)机组冷态启动过程中，余热锅炉侧提前介入主、再热蒸汽减温水，控制主、再热蒸汽温度比缸温高20-30℃之间，有利于控制高、中压汽缸和转子的热应力。

来源：中联电力2016-10-21

如果整个过程全部采用滑参数方式,停机后汽缸温度可以达到较低的水平,有利于汽机检修,缩短工期。对于20mw以上机组一般采取滑参数方式停机。...随缸温升高,机组接带负荷至额定出力。(整个启动过程共需时约8小时)滑参数冷态启动电动主闸门前的新汽参数随转速、负荷的升高而滑升,汽轮机定速或并网前,调门一般处于全开状态。

来源：火电厂技术联盟2016-08-18

6.减负荷过程中，密切监视汽轮机胀差、轴向位移、轴承振动、上、下缸温差不超限，当出现异常时，按汽轮机运行规程中的有关规定果断处理。

来源：《设备管理与维修》2016-06-12

主要原因是滑销系统卡涩，汽缸温差超限，机组升速太快，真空下降过大，基础不均匀下沉等，使机组膨胀不畅和轴承座膨胀不均匀，以及联轴器偏心等。③ 转子碰摩。

来源：中国能源报2016-06-08

值得一提的是，国电聊城公司通过600兆瓦机组单阀切顺序阀改造，解决了普遍存在单阀切顺序阀后汽轮机瓦温高、轴振大、上下缸温差大，机组只能在单阀方式下运行的问题，大大提高了机组效率，煤耗降低约3克每千瓦时。

来源：汽轮机技术交流平台2016-06-02

4、 将测得的数据放小0.30～0.50mm(测量时的汽缸温度往往较高，因此要考虑温度的影响，加大放小的数值)尺寸来配置厚的垫片，要求外形尺寸大小合适，其长度应与汽缸上的相应位置相等;其宽度应比汽缸上的相应位置窄

来源：余热发电交流2016-05-20

因此，补汽通过补汽口进入汽缸，将使汽缸壁温度降低，造成上下缸温差增加，膨胀不均匀，甚至使机组振动增大，影响机组安全、稳定运行。

来源：汽轮机技术交流平台2016-05-16

为维持高压缸温度水平，可采用通风阀或倒暖的方式。当转速升到一定转速或并网带一定负荷(如 5% 负荷)后再切换到高压缸进汽。安全性较高，但启动时间延长。...更多机组经验冷态启动高中压内缸内下壁温度大于等于 250 ℃ 是升到全速的条件因此机组热态启动界限较高，有些机组以缸温 400 ℃为准。

来源：汽机监督2016-01-29

这种情况发生后可进行闷缸处理，待汽缸温度下降后汽封隙逐渐恢复，再投盘车即可。

来源：浙能技术2016-01-25

这种情况发生后可进行闷缸处理，待汽缸温度下降后汽封隙逐渐恢复，再投盘车即可。

来源：论文网2016-01-13

锅炉严格按照规程要求进行降温降压，在负荷120mw时，逐渐要求汽机将高、低旁路打开，通过在滑停过程中合理利用汽机旁路等方法，在不投用燃油的情况下，将汽机缸温降至最低，最大限度的减少机组冷却时间，节约了停炉燃油

来源：论文网2016-01-11

1.2 缩短停机时简单循环运行时间在联合循环机组停运的过程中，降低燃机负荷来降低主蒸汽温度从而降低汽轮机缸温，能够有效的减少简单循环的运行时间，在缸温降到规定值之后再将汽轮机停机，这样的过程中能够通过减少简单循环的时间来实现降低油耗的功能

来源：论文网2016-01-10

锅炉严格按照规程要求进行降温降压，在负荷120mw时，逐渐要求汽机将高、低旁路打开，通过在滑停过程中合理利用汽机旁路等方法，在不投用燃油的情况下，将汽机缸温降至最低，最大限度的减少机组冷却时间，节约了停炉燃油

来源：浙江电科院2015-10-09

复合配汽在低负荷下使得所有调节阀均匀进汽，保证汽轮机在缸温较低时全周进汽，减小热应力;在高负荷下采用喷咀配汽，可以保证调节阀的节流损失较小，提高机组经济性。