来源：北极星储能网2023-10-17

完善充电基础设施有助于新能源车主便捷快速补电，缓解消费者对新能源汽车里程续航焦虑，支持扩大新能源汽车消费。

来源：超电实验室2023-10-10

另一方面，在纯电车型充电难和续航焦虑未解决的前提下，混动车型真的“太香了”。混动市场中，增程更是一直独秀。

来源：中国能源报2023-09-11

氢燃料电池完美解决了陈师傅的“续航焦虑”。“物流运输每天要跑200多公里，氢能货车续航可以达到260公里左右，有经验、熟悉路况的司机还可以开得更远。”

来源：河北省发展和改革委员会2023-08-21

加快在电动重卡中长途运输沿线布局建设大功率快充站和换电站，满足电动重卡充换电需求，解决补能难题和续航焦虑。到2030年，建成适应短、中、长途各类运输场景的电动重卡“充换电走廊”。

来源：南方电网报2023-05-19

广西电网公司聚焦群众“急难愁盼”问题，切实推进主题教育走深走实，提前谋划布局，在207国道布置建设3座电动重卡专用大功率超级充电站，让沿途电动重卡再无续航焦虑，助力广西物流绿色低碳转型发展。

来源：华为数字能源2023-05-11

其次，纯电车整车能耗偏高，电池成本高，也加剧了用户的续航焦虑。最后，对车企来说，新能源车存在开发复杂、成本高、周期长等问题。在交通电动化产业，我们定位为动力域和充电网络的解决方案提供商。

来源：远景能源2023-05-11

在中国提出“3060 双碳目标”的大背景下，交通电气化成为未来趋势，而续航焦虑和充电焦虑正阻碍电动汽车产业的发展。

来源：贵州电网2023-05-08

随着一座座电动汽车充电站在贵州的建成投运，极大地保障了用户“绿色出行”的充电需求，让电动汽车在贵州大地上再无续航焦虑，让贵州旅游更加环保、绿色。夜间经济提动力夜色下的镇远古镇，舞阳河两岸流光溢彩。

来源：北极星电池网2023-04-17

4月17日华为于今日下午举行新品发布会，千元机华为畅享60x发布，它通过双电芯方案，在轻薄机身内带来7000mah超大电池，缓解了普遍的续航焦虑。

来源：南方电网报2023-03-29

过去，充电慢带来的续航焦虑是制约电动汽车行业发展的一大痛点。广东电网公司以技术创新破解充电难题，建成广州南大干线的超级充换电中心，实现电动汽车充电5分钟、续航200公里，换电区2.5分钟快速换电。

来源：南方电网报2023-03-24

广东电网公司电力科学研究院输电所专家赵东生介绍，杆塔上的盒子是该公司自主研发的地线感应电压取电装置，采用地线取电技术，可全天候为输电线路上的智能设备稳定供能，设备“续航焦虑”问题得以破解。

来源：帮宁工作室2023-02-16

在新能源汽车高速发展的驱动下，液态电池也不断进行迭代，产品也越来越成熟，但是，续航焦虑和安全焦虑始终困扰入局的车企、电池制造商和消费者，成为影响新能源汽车市场扩张的最大阻碍。

来源：ABB电气2022-11-03

abb 480kw大功率液冷超充系统具有 “超快速补能 “的特性，可有效缓解充电慢、续航焦虑等难题，为绿色出行带来全新变革。

来源：电池中国2022-09-23

对于车主，标准电池包如果能够应用于不同品牌换电站，将减少其续航焦虑。而对于电池企业来说，采用标准电池包可增加其电池销量，并借此全面布局换电补能领域。

来源：北极星储能网2022-08-17

据悉，“成渝电走廊暨换电重卡”项目由蜀道集团旗下成渝公司具体实施，在高速公路服务区、停车区、收费站以及川渝两地物流枢纽建设多座换电站，协同打造换电重卡示范项目，有效解决中长途补能难题和续航焦虑，协力提升重卡

来源：京东物流2022-08-16

据测算，相同的运行时间里，一辆4.2米厢式货车的新能源运输车充满电需要3小时，而通过换电模式，同样规格的新能源车仅需5分钟，这有效解决了新能源物流车辆的续航“焦虑”，将使每辆新能源物流车的使用时间更环保可持续

来源：中国能源报2022-08-11

不过仍有部分纯电动车型让用户有着续航焦虑，在此背景下，不少车企频频发布超1000公里的新能源车型。

来源：中国能源报2022-06-23

对比电动车，氢能环卫车无续航焦虑，充电时间短，动力性能更优。”“此外，由于氢气使用量较小，一辆氢能环卫车2天至3天加注一次氢气即可。”

来源：高工锂电2022-02-28

换电业务上，换电模式作为新能源重卡的重要商业模式，具备充电快、解决续航焦虑、提升车辆运营效率等优势，特定场景需求的电动重卡换电正加速到来。

来源：CATL宁德时代2022-02-23

除了环保问题，用户最担心的就是由于充电慢、充电难、续航焦虑等带来的运营效率问题，当前的充电模式无法真正解决用户痛点，因此，换电模式应运而生。