来源：上海静安市人民政府2023-12-14

（区机管局、区国资委、区绿化市容局等按职责分工负责）6.推动移动源污染防治与碳减排协同增效持续开展高污染柴油货车治理，持续削减移动源nox排放量，协同降低碳排放量。

来源：静安区人民政府2023-12-13

（区机管局、区国资委、区绿化市容局等按职责分工负责）6.推动移动源污染防治与碳减排协同增效持续开展高污染柴油货车治理，持续削减移动源nox排放量，协同降低碳排放量。

来源：上海市政府2023-12-08

（区交通委、区经委、区发展改革委、区建设管理委、区国资委、区绿化市容局、青浦区邮政管理局、区机管局等按职责分工负责）3.推动移动源污染防治与碳减排协同增效持续开展高污染柴油货车治理，持续削减移动源nox

来源：上海市人民政府2023-12-08

（区交通委、区经委、区发展改革委、区建设管理委、区国资委、区绿化市容局、青浦区邮政管理局、区机管局等按职责分工负责）3.推动移动源污染防治与碳减排协同增效持续开展高污染柴油货车治理，持续削减移动源nox

来源：上海市嘉定区人民政府2023-12-08

（区交通委、区经委、区发展改革委、区建设管理委、区国资委、区绿化市容局、青浦区邮政管理局、区机管局等按职责分工负责）3.推动移动源污染防治与碳减排协同增效持续开展高污染柴油货车治理，持续削减移动源nox

来源：国务院2023-12-08

研究制定移动源污染防治管理办法。（三十二）完善环境标准和技术规范体系。启动环境空气质量标准及相关技术规范修订研究工作。

来源：国务院2023-12-08

研究制定移动源污染防治管理办法。（三十二）完善环境标准和技术规范体系。启动环境空气质量标准及相关技术规范修订研究工作。

来源：国务院2023-12-08

研究制定移动源污染防治管理办法。（三十二）完善环境标准和技术规范体系。启动环境空气质量标准及相关技术规范修订研究工作。

来源：广州市生态环境局2023-12-06

有序推进移动源污染防治，市中心区公交车全部实现电动化，抽检柴油车3.29万辆次，遥感监测柴油车约409.5万辆次。

来源：​朝阳市生态环境局2023-11-23

强化移动源污染防治能力建设，结合工作实际，积极包装申报相关储备项目，争取上级专项资金支持，并加大地方财政资金投入力度，为移动源管控能力建设、移动源执法抽测等提供必要的经费保障。

来源：泰安市人民政府2023-11-23

加强移动源污染防治，重点推动机动车国六排放标准实施、环保运输工具推广和“黑加油（气）”站点整治，加快淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车。加快淘汰低效燃煤机组。

来源：泰安市人民政府2023-11-23

加强移动源污染防治，重点推动机动车国六排放标准实施、环保运输工具推广和“黑加油（气）”站点整治，加快淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车。加快淘汰低效燃煤机组。

来源：泰安市人民政府2023-11-23

加强移动源污染防治，重点推动机动车国六排放标准实施、环保运输工具推广和“黑加油（气）”站点整治，加快淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车。加快淘汰低效燃煤机组。

来源：白城市生态环境局2023-11-17

推进移动源污染防治和碳排放协同治理。健全重污染天气绩效分级分类管控机制，动态更新应急减排清单，组织开展污染天气应对。

来源：宁夏回族自治区生态环境厅2023-10-19

（自治区生态环境厅、发展改革委、住房和城乡建设厅按职责分别负责，自治区工业和信息化厅、市场监督管理厅参与）（三）持续加强移动源污染防治。9.推进老旧高排放车辆淘汰更新。

来源：湖南省生态环境厅2023-10-18

推进移动源污染防治。强化机动车达标监管，基本淘汰国四及以下排放标准营运车辆，推动老旧柴油货车淘汰，促进新能源车辆推广。严格制定并落实高排放非道路移动机械禁用措施，强化低排放区内使用监管。

来源：上海市生态环境局2023-09-26

加快推进移动源污染防治。加快淘汰国三及以下排放标准柴油货车。

来源：上海市生态环境局2023-09-26

加快推进移动源污染防治。加快淘汰国三及以下排放标准柴油货车。

来源：河北省政府2023-09-12

三是深入实施移动源污染防治行动。严格落实各项激励政策，加大新能源车推广工作力度；将“源头管控和路面执法”紧密衔接，加大老旧车和重型柴油车违法行为查处力度。四是进一步完善差异化奖惩机制。

来源：邵阳市人民政府2023-09-07

发展绿色货运，强化移动源污染防治，加快更新老旧和高能耗、高排放营运车辆，深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代，强化运输过程的抑尘设施应用。