来源：北极星氢能网2024-01-09

围绕船舶绿色低碳发展需求，以全面掌握低碳零碳燃料船舶发动机研制能力为目标，以典型机型研制为牵引，加快lng、甲醇、氨、氢等低碳零碳燃料船舶发动机关键技术攻关，形成lng、甲醇、氨等燃料船舶发动机全功率谱系研制能力

来源：中国电力报2024-01-03

燃煤发电是我国的主要碳排放来源之一，使用氨等新型零碳燃料对化石能源进行替代是实现“双碳”目标的重要技术。目前，600兆瓦及以上容量机组是我国火电装机的主力机型，占比达60%以上。

来源：工信部2023-12-29

围绕船舶绿色低碳发展需求，以全面掌握低碳零碳燃料船舶发动机研制能力为目标，以典型机型研制为牵引，加快lng、甲醇、氨、氢等低碳零碳燃料船舶发动机关键技术攻关，形成lng、甲醇、氨等燃料船舶发动机全功率谱系研制能力

来源：福大紫金2023-12-25

福大紫金将持续开展氨氢船舶动力系统研发与优化，以“氨-氢”等可再生能源为核心打造“绿色船舶”，驱动海上船舶新技术研发，助力化石燃料船舶向零碳燃料船舶转型，为保障国家能源环保安全和社会经济可持续发展做出积极贡献

来源：EnergyKnowledge2023-12-20

清洁电气化、效率改进和转向低碳和零碳燃料是新兴和发展中经济体达到国家能源和气候目标的关键杠杆。实现这些目标，包括净零目标，对未来路径具有广泛影响。

来源：国际船舶网2023-12-12

我们正处于一个重要的技术转折点，氢作为一种潜在的零碳燃料被引入到去碳化的道路上。我们很荣幸能与合作船东、造船厂、技术开发商以及bv集团的同事们共同谱写这一新的历史篇章。”

来源：国家能源之声2023-12-04

使用氨等新型零碳燃料对化石能源进行替代是实现“双碳”目标的重要技术。

来源：中国能源新闻网2023-11-30

燃煤发电是我国主要碳排放来源之一，使用氨等新型零碳燃料对化石能源进行替代是实现“双碳”目标的重要技术。

来源：高工氢电2023-11-27

但是从长期来看，绿氢能够从根本上解决制氢的碳排放问题，如果能获取绿氢作为零碳燃料的绿色增量价值，有望推动绿氢产业加速发展。目前，我国碳交易市场已扬帆起航，碳税政策箭在弦上。

来源：兴安盟发展和改革委员会2023-11-27

制氢永水源为察尔森水库（地表水），用氢场景为配套的56.18万吨绿色甲醇示范项目，该项目是截止目前全球最大的绿色甲醇项目，所产绿色甲醇主要用于海运业的零碳燃料。

来源：国际能源署2023-11-02

清洁电气化、提高效率以及转用低碳和零碳燃料是新兴和发展中经济体实现国家能源和气候目标的关键杠杆。如期实现这些目标，包括净零目标，将对未来的发展道路产生广泛影响。

来源：中国电力报2023-10-31

综上，氨作为零碳燃料和氢能的高效载体，可经由绿电、绿氢产生绿氨，生产过程实现零碳排放；液氨体积能量密度高、大规模存储和运输技术成熟、规章制度健全及基础设施完善，能够有效解决氢能储运难题；作为燃料，辛烷值较高

来源：《风能》2023-10-27

像飞机、轮船等交通工具，钢铁、水泥的生产，高温加工的流程可能还无法全面实现电气化，但可以使用基于绿电的一些非碳燃料。在绿电应用方面，我们可以发展制氢。

来源：中集安瑞科2023-10-10

氨作为高效储氢介质，具有高能量密度、易液化储运、安全性高和无碳排放等优势，既可以与氢能融合，大幅降低氢能储运成本，也可以作为直接或者间接的无碳燃料应用，是实现零碳燃料的重要技术路线之一。

来源：济南市市场监管局2023-09-27

氢能作为零碳燃料，是极具发展潜力的清洁能源，是实现“碳达峰、碳中和”的重要支撑。

来源：中能传媒研究院2023-09-06

（二）耦合生物质发电生物质是一种典型的零碳燃料，生物质能则是零碳可再生能源。...电力公司的火力发电厂作为绿氨的重要目标用户，此前已经使用大量的nh3进行脱硝，相当数量的nh3已被安全地用作火力发电厂的脱硝剂，因此积累了诸多nh3的处理经验，有能力将nh3用作零碳燃料。

来源：包头市人民政府2023-09-01

各级政府提供大量资金资助氢能的研发与商业化，重点发展燃料电池技术，推动绿氢作为一种无碳燃料用于交通、工业和电力生产。日本以发展氢燃料电池汽车与家用燃料电池为突破口，带动氢能及可再生能源快速发展。

来源：中国船级社CCS2023-08-25

当前，氨被视为航运业最具潜力的无碳燃料，具有广阔应用前景。同时，由于氨对人体有毒并对材料有腐蚀性，因此也为氨燃料在船舶上的应用带来重大挑战。

来源：十堰市政府2023-08-16

支持企业开展近零排放、零碳燃料等技术预研，实现新能源关键总成自主开发、关键特性行业领先。支持湖北三环、东风新疆、中正汽车等整车企业加快向新能源汽车转型发展。

来源：一汽解放2023-07-19

邢敏在致辞中表示，“双碳”目标作为能源技术革命的最大驱动力，使氢能与氨能快速占据重要地位，而氨又具有储氢介质和零碳燃料的双重属性，同时克服了安全储运氢能的成本与技术难题，一汽解放继缸内直喷氢气内燃机点火成功后