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      精读宁德时代招股书:改变全球产业格局

      来源:天风证券研究所2018-03-14

      (2)42亿元研发项目:主要研发新能源乘用车动力电池、商用车动力电池、储能电池、下一代电池,包括高镍三元材料、硅碳负极材料、阻燃添加剂等新材料,电池管理系统,智能制造工艺,电池轻量化技术,生产工艺优化设计

      不让过去限制今天的想象  北汽新能源谈电动汽车企业发展逻辑

      来源:电力头条APP2018-01-23

      创新中心聚焦新能源汽车的基础技术和前沿技术领域,重点围绕智能网联、燃料电池、动力电池轻量化等七大关键技术进行突破,在基础研究、创新孵化、成果转化、中试等六个关键的产业化的阶段,均鼓励各类主体以灵活的方式参与

      读完宁德时代410页招股说明书之后的深度思考

      来源:新能源研究员2017-11-13

      (2)42亿元研发项目:主要研发新能源乘用车动力电池、商用车动力电池、储能电池、下一代电池,包括高镍三元材料、硅碳负极材料、阻燃添加剂等新材料,电池管理系统,智能制造工艺,电池轻量化技术,生产工艺优化设计

      来源:中国质量报2017-10-19

      今年3月,中国汽车工程学会发布了节能与新能源汽车技术路线图,明确了中国汽车产业未来技术发展的七大方向,即节能汽车、纯电动和混合动力汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车和汽车制造、动力电池轻量化技术。

      来源:第一电动网2017-08-15

      动力电池轻量化提升能量密度由于三星电池由方形封装调整为21700圆柱形方式后,较之前的动力电池系统减少10%左右的组件和重量,从而进一步降低电池pack重量,一定程度上提升了整车动力电池的能量密度。

      来源:电池中国网2017-07-07

      除了通过动力电池轻量化提升电池系统能量密度之外,硅碳负极材料的使用也是提升动力电池系统能量密度的有效方式。2017年,国家对于新能源汽车的补贴较2016年下降幅度较大。...2016年,沃尔沃就宣布电动汽车电池轻量化进入实用化测试阶段。沃尔沃表示,如果将目前的电动车电池全部更换成新型轻量化材料,可以降低车重超15%,而且材料成本更低也更为环保。

      锂电池发展亮点纷呈:硅碳负极、全固态、钛酸锂、软包、超级电容……

      来源:分析师2017-05-19

      趋势二:软包电池将是电池轻量化趋势目前锂离子电池主要方形、圆柱、软包三大类,其中方形和圆柱的外壳主要采用铝合金、不锈钢等硬壳,而软包的外壳则采用铝塑膜,这是他们的本质区别,如表17所示,性能方面软包锂电池的主要优势包括

      来源:天宏阳光新能源投资有限公司2017-05-10

      针对光伏后时代对于电站精细化管理运维的需求,天宏阳光旗下中电博顺智能设备有限公司潜心研究,实现高耐候电池轻量化材料、物联网通讯技术、机械设计与生产等多行业多领域跨界整合,研制出目前国内唯一可完美跨障并在电站规模化应用的智能清洗机器人

      来源:AutoLab2017-05-08

      △能量密度的变化与预测除了提升活性物质占比,还有不少公司和企业在电池轻量化上下功夫。通过辅材(钢壳、箔材)轻量化技术和电芯空间利用率优化设计,来提升电池的能量密度,但是这种做法是有一定风险的。

      来源:第一电动网2017-03-16

      同时,单位载质量能量消耗量和电池系统总质量占整车质量比例指标要求也将进一步提高,对企业整车和动力电池轻量化提出更高要求。

      来源:国家电网报2017-01-17

      据介绍,此项研究破解了氢燃料电池轻量化、高效水热管理、高可靠机载动力系统集成等多项关键技术难题。

      来源:分析师2017-01-04

      二级市场上,板块自2016年7月至12月底已回调数月,后续或迎反弹,建议关注:1)三元锂电渗透率持续提高;2)电池轻量化趋势;3)钴等环节涨价弹性;4)龙头企业的竞争优势。

      来源:现代物流报2016-12-21

      电池!轻量化、快充电仍难纯电驱动的轻型客车、轻型卡车都适合物流配送据章桦介绍,当前,纯电动商用车在续航里程上可以达到100或200公里左右。

      来源:盖世汽车2016-11-25

      技术路线图中总结了7个方面:节能汽车、纯电动与插电式汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车、动力电池轻量化技术、汽车制造。

      来源:证券市场周刊2016-11-23

      十倍大空间兴业证券(601377,股吧)认为,与磷酸铁锂相比,三元锂电池具备高能量密度和高电压的特点,使得电动汽车有良好续航能力和电池轻量化优势,叠加国家技术标准对电池系统质量占比和电耗指标提出严格要求

      来源:新能源Leandermp2016-11-15

      该路线图的总体框架为1+7,即一个总报告再加7个报告分会,分别是节能汽车、纯电动和混合动力汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车和汽车制造、动力电池轻量化的技术路线图,如图2所示。

      来源:中国质量报2016-11-09

      据介绍,此次制定节能与新能源汽车技术路线图,总体框架采用1+7路线图,代表一个总报告,7个分报告,分别是节能汽车、纯电动和插电式汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车、动力电池轻量化技术、汽车制造。

      来源:第一电动网2016-10-26

      节能与新能源汽车技术路线图发布节能与新能源汽车总体技术路线图总体框架是1+7,一个总报告,再加7个份报告,分别是节能汽车、纯电动和混合动力汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车和汽车制造、动力电池轻量化的技术路线图

      来源:北极星储能网整理2016-10-20

      鼓励和支持企业、大学和科研院所等在新能源汽车电机、电控、电池、石墨烯动力电池、电池隔膜、电池轻量化、整车防寒技术等方面开展技术攻关。

      来源:电子发烧友2016-09-22

      近期,特斯拉的100kwh车型,已经通过了欧盟认证机构rdw的评估。这意味,model s/x 100d车型即将问世!其续航里程理论值将达到613km(基于nedc标准)。按照欧盟规定,在欧盟成员国上市销售的车型

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