来源:南京霍普斯2021-11-12
助燃气均采用电子压力控制(epc),测量精度可达±0.01psi;◆ 仪表内置气源,并具有在线充气功能;◆ 电池可拆卸,可适用不同现场,便携电池和220vac两种供电方式;◆ 续航时间长,可满足现场使用要求;电池续航
来源:网易科技2021-08-16
动力电池电能容量会随着电动汽车行驶里程的增加而衰减,电池电能衰减速度是消费者在购买电动汽车时最担心的问题之一,也是他们选择电动汽车品牌时考虑的重要指标之一。动力电池运行的时间越长,其报废回收的周期也就越长
来源:电池联盟2021-08-12
该电池包采用首款mir-平台pack技术,赋予电池续航超过800公里;超级快充20分钟(5%-80%,500公里)能力;行驶30万公里无衰减;模块化安全舱平台设计和系统级温控设计,并大幅提升系统体积比能量
来源:泰州日报2021-05-11
“随着5g技术的应用,5g手机等对锂电池续航时间和体积要求的不断提高,更高能量密度锂离子电池成为推进5g智能高端产品升级换代的关键,而提高钴酸锂工作电压是提高电池能量密度的必由之路。”
来源:电池联盟2021-05-11
来源:汽车之家2021-05-10
估值尚无标准 电池续航不及油车二手车保值率评估环节是车辆报价的主要参考标准。其构成因素主要由动力系统残值、车辆完整度、品牌价值共同决定。重中之重,就是二手车辆的动力残值。...当前技术条件下虽电池续航技术持续完善,受制于电池衰减因素的影响。报价时无法与同等价位段的燃油车相媲美。新能源车辆还有潜在的成本风险,主要集中在二次交易难度与整备价格层次不齐。
来源:cnBeta2021-01-27
在稍早时候举行的ces 2021上,德国移动初创公司sono motors透露了与easymile的合作,将其太阳能技术安装在无人驾驶班车上,近期又有了一些细节。sono motors在消费电子展博览会虚拟舞台上展示了其最新
来源:锦缎2021-01-21
目前一些上市车型快充时间在1小时以内的,对应充电速度为1c-7c,因而会加剧降低电池续航和保值率。如何解决这一问题,技术方向上主要依靠负极材料的变化。
来源:九边2021-01-20
从这个意义上讲,现在大家说的那些问题,什么电池续航,单价太高,本质都是“生产得太少”,只要生产得多卖得多,市场规模足够大,就会激励更多的人才去解决复杂问题。
来源:美国菲力尔公司2020-12-28
★ 电池续航时间增长为4小时,让你可以更专注的工作;★ ip54级防护封装,提供高水平的防尘和防水保护,可承受2米跌落;★ 3.5 英寸超大触摸屏,搭配led照明灯,轻松看清黑暗、难以触及的地方。
来源:美国菲力尔公司2020-12-17
对于目前使用flir one pro的用户而言,flir c5是一个非常出色的升级,因为其电池续航时间明显更长(每次充电可连续使用4小时),并且待机最长可达约30天,可在近距离快速、不规则地使用,而且外壳非常坚固
来源:兴业电新2020-11-19
两轮车方面,传统铅酸电池续航30km,无法满足外卖、共享出行需求,而铁锂电池续航可达50-100km,替代优势明显,目前海外两轮车正在起量,两轮车约有1万吨铁锂电池需求;基站方面,铁锂电池容量大、性价比高等优势
来源:阿尔法工场研究院2020-11-13
而频繁出现的车辆无故自燃、动力突然消失,电池续航严重衰减、车辆充电故障、空调不制冷、异响等重大安全隐患,使人很难不质疑北汽的技术储备,是否足够对产品性能与可靠程度实现保障。
来源:金台资讯2020-09-18
技术攻关团队创新研发了变电无人机自主巡检系统,相当于给无人机装上“智慧大脑”,只需通过系统提前设置好巡检拍照点,就可以“一键式”进行多机协同巡检的航线规划、航点定位、数据采集等全过程自主作业,实现无人机巡检效率的成倍提升,解决无人机电池续航不足
来源:因诺科技2020-09-17
实时监测任务设备,保障任务有效执行无人机巡航中,阻碍任务进行的首要问题便是电池续航问题。
来源:深度Cars2020-09-08
开车的人需要没有里程焦虑,制车的人希望电池续航稳定,但电池终究还是会像手机电池那般,扛不住几个春秋,在不断地更迭中完成了自己的历史责任,退下舞台。
来源:电池中国2020-08-24
高镍材料体系电池已成新车“常客”,无钴电池初露端倪、ncma四元电池蠢蠢欲动、固态电池风声渐起,ctp、刀片电池等工艺创新让电池续航、安全再上新台阶;另一方面,在高安全、低成本的诉求,以及技术提升下,磷酸铁锂重回乘用车舞台
来源:AutoR智驾2020-08-19
新型电池生产之后,意味着特斯拉电动车的使用寿命将会比现有寿命延长了至少两倍,电池寿命将不会成为电动车的发展瓶颈,而特斯拉的路径依然是优化和改变电解质的材料,在提高电池续航的同时更加注重电池寿命。
来源:专利分析2020-06-22
现代汽车2010年推出了第三代燃料电池电动汽车,即“tucsonix”fcev,并于2018年推出了第四代氢燃料电池车nexo,其动力电池续航约200km,氢燃料电池续航约600km。
来源:三秦都市报2020-06-08
近期由西北工业大学纳米能源材料研究中心谢科予教授团队所研究的锂-二氧化碳电池,比同等体量的传统锂电池提升了7倍,而且所用材料更加环保。该研究在各类电子产品、交通工具甚至航空、航天领域具有广阔的应用前景。