来源：e公司官微2018-07-30

目前大部分动力电池厂向主机厂销售质保8年，2016年以前仍有5年质保，但考虑早期电池生产仍未成熟，假设实际使用寿命4年，2018年起动力电池报废量将呈翻倍式增长。

来源：中国科技网2018-07-26

今年预计锂电池报废量在30gwh左右，到2025年数量会提升至约150gwh。...新能源汽车销量趋势性增长，将带动动力电池报废量迅速攀升，电池回收市场空间非常广阔。

来源：ERR能研微讯2018-07-24

4、纯电动汽车动力电池报废量发展趋势我国纯电动汽车动力电池报废量在未来几年一直呈现上升趋势，在2019-2020年间以及2024和202年间增速最大。

来源：前瞻产业研究院2018-07-23

以此估算，预计到2025年，锂电池报废量将达到150gwh，锂电池回收潜在市场至少在百亿级别，未来发展前景大好。

来源：前瞻产业研究院2018-07-21

以此估算，预计到2025年，锂电池报废量将达到150gwh，锂电池回收潜在市场至少在百亿级别，未来发展前景大好。

来源：电动汽车资源网2018-06-25

对此，业内人士估计，2018年累计废旧动力电池报废量将超17万吨，从中回收的镍、钴、锰等金属将为电池原材料市场创造超53亿元的价值。

来源：中国工业新闻网2018-06-15

近年来，汽车、电动自行车保有量和储能等领域对铅酸蓄电池的需求持续扩大，我国铅酸蓄电池报废量也随之迅速增加，但目前我国废铅酸蓄电池回收利用行业发展不规范，回收渠道较为混乱，非法或非正规企业众多，违法经营现象严重

来源：中信建投2018-06-14

2）考虑磷酸铁锂电池主要用于商用车领域，三元动力电池主要用于乘用车领域，假设商用车、乘用车电池使用寿命分别为3、4年，可以近似认为磷酸铁锂和三元电池报废量分别来自3、4年前对应电池装机量。

来源：中国工业报2018-06-13

近年来，汽车、电动自行车保有量和储能等领域对铅酸蓄电池的需求持续扩大，我国铅酸蓄电池报废量也随之迅速增加，但目前我国废铅酸蓄电池回收利用行业发展不规范，回收渠道较为混乱，非法或非正规企业众多，违法经营现象严重

来源：广证恒生新三板研究极客2018-06-13

1.电池厂商不愿意承担电池安全风险，不希望报废电池再次流入市场;2.过去动力电池报废量较少，旧电池匹配比较难;3.目前动力电池梯次利用技术还不成熟，需要不断进行技术积累;4.储能市场、再利用市场空间还未大规模释放

来源：北京日报2018-06-11

虽然政策层面还在推进中，可业内预计动力电池报废量今年就会进入高峰期，2022年的市场规模或将达到百亿元级。

来源：北京日报2018-06-11

虽然政策层面还在推进中，可业内预计动力电池报废量今年就会进入高峰期，2022年的市场规模或将达到百亿元级。

来源：广发证券2018-06-08

经测算，2018 年开始动力电池报废量将呈翻倍式增长，2018-2020 年报废量分别为 3.95 万吨、15.27万吨和 27.73 万吨，合计近 50 万吨。...经测算，2018年开始动力电池报废量将呈翻倍式增长，2018-2020年报废量分别为3.95万吨、15.27万吨和27.73万吨，合计近50万吨。

来源：中商产业研究院2018-05-30

预计到2020年，我国新能源乘用车电池报废量将达17万吨，动力电池回收市场前景广阔。随着中国电动汽车的渗透率提高，政府部门势必制定适当的法规，要求强制回收电池以尽量降低对环境的影响。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-18

到2020年，预计新能源汽车累计产销量将达500万辆，带来的动力蓄电池报废量将超24.8万吨，全社会将面临动力蓄电池的报废潮。动力蓄电池成分复杂，随意丢弃将对环境造成重大危害，威胁人类健康。

来源：史晨星2018-04-04

梯次利用占比较小的原因包括：电池厂商不愿意承担电池安全风险，不希望报废电池再次流入市场;过去动力电池报废量较少，旧电池匹配比较难;目前动力电池梯次利用技术还不成熟，需要不断进行技术积累;储能市场、再利用市场空间还未大规模释放

来源：PV兔子2018-03-28

经测算，2018年开始动力电池报废量将呈翻倍式增长，2018-2020年报废量分别为3.95万吨、15.27万吨和27.73万吨，合计近50万吨。

来源：中国投资咨询网2018-03-20

随着新能源汽车最近几年迅速上量，国内动力电池保有量已经接近90gwh，按照动力电池实际使用寿推断，锂电池行业已处于电池报废前夜，预计未来三年年动力电池报废量将超50万吨。...广发证券测算，假设按照电池实际使用寿命平均为4年，系统能量密度按每年提升15%，则2018-2020年报废量分别为3.95吨、15.27吨和27.73吨，未来三年合计电池报废量高达50万。

来源：电池中国网2018-03-07

电池中国网了解到，预计2020年国内新能源车累计产销量将达500万辆，随之而来的动力蓄电池报废量将超24.8万吨，全社会将面临动力蓄电池的报废潮。

来源：盖世汽车2018-03-05

到2020年，预计新能源汽车累计产销量将达到500万辆，带来的动力蓄电池报废量将超过24.8万吨，全社会将面临动力蓄电池的报废潮。动力蓄电池成分复杂，随意丢弃将对环境造成重大危害，威胁人类健康。