来源:能见Eknower2019-03-08
张雷今年提交的建议是《用能源互联网引领能源系统分布式革命》和《强化动力电池安全标准,高质量发展电动汽车产业》。3月6日,在远景集团北京总部办公室,张雷就这两份建议接受了能见采访。
来源:材心雕龙2019-01-30
对比国内外标准可见, 我国锂电池安全标准欠缺整体规划。...4 关于锂离子电池安全性检测标准工作的建议工业和信息化部已经成立了电子产品安全标准工作组,准备开展锂离子电池安全标准工作,并提出了制定便携式锂离子电池安全标准的工作目标 。
来源:中国产业经济信息网2018-12-21
工信部锂离子电池安全标准特别工作组负责其中20余项锂离子电池及类似产品领域标准的制修订工作,立项中和拟立项标准14项,上述5种类型标准均有涉及。...电池相关标准将由工信部锂离子电池安全标准特别工作组、全国汽车标准化技术委员会、全国半导体材料和设备标准化技术委员会等标准化机构归口和组织起草,目前已经启动了40余项标准的制定/修订工作。
来源:中国绿电联盟2018-12-06
工信部锂离子电池安全标准特别工作组于2008年由部科技司批复成立,负责锂离子电池的标准化工作。...本次标准讨论会由中国电子技术标准化研究院(赛西,cesi)安全室副主任、工信部锂离子电池安全标准特别工作组组长何鹏林主持。
来源:中国绿电联盟2018-05-24
该标准由中国电子技术标准化研究院(赛西,cesi)归口管理、工信部锂离子电池安全标准特别工作组负责组织起草。
来源:北极星储能网2018-04-28
其中关于锂离子电池安全性要求的修订,主要由锂离子电池安全标准特别工作组(中国电子技术标准化研究院、宁德时代新能源科技股份有限公司、欣旺达电子股份有限公司、东莞新能源科技有限公司等)负责起草。
来源:工信部2018-01-25
(8)2018年1月16日,在天津召开电池安全标准讨论会议,对电池强标单体过充、电池包或系统热扩散、客车强标热失控等条款进行讨论、协调。
来源:北极星储能网2016-08-25
北极星储能网讯,经研究,工业和信息化部锂电池安全标准特别工作组定于2016年9月8日~9日在深圳召开锂离子电池标准讨论会,请各成员单位派代表参加,其他非成员单位如有意愿参会可联系秘书处咨询相关事宜。
来源:中国汽车工业信息网2016-08-24
三元电池安全标准正在制定在8月12日百人会夏季论坛暨电动汽车安全报告媒体交流会上中国电动汽车百人会副理事长、清华大学汽车工程系教授欧阳明高指出,电动汽车安全性涉及三个方面。
来源:中国客车网2016-08-17
在制定安全标准的过程中,包括客车安全标准、电池安全标准,以及安全评估的报告,都邀请包括lg、三星在内的韩系企业参与,评估报告拿出来,他们也看了,并提出了意见,这方面没有什么阴谋论。
来源:股市动态分析2016-05-16
工信部一手抓一手放,这种胡萝卜+大棒的方式显然也是认可三元锂电池的优势,只是这个领域在国内起步较晚,目前尚无成文的行业标准,后续政策上极有可能以提高电池安全标准为主而非打压限制。
来源:中国投资咨询网2016-03-03
目前有关部门对这一暂缓处于调查期,建议政府一方面了解三元材料的市场储备量,了解钴作为稀缺资源,若出现供不应求的情况该如何缓解新能源需求旺盛的问题;另一方面采不采用三元电池不能一概而论,关键是要提高电池安全标准和管控
来源:第一电动网2016-02-03
同时在电动汽车整车测试,规定严格的电池安全标准,保证电池在汽车上的安全性是确保电池安全的最后一道安全门。
来源:经济观察网2016-02-02
1月24日,中国化学与物理电源行业协会提出关于提高三元锂电池安全评价等建议,建议提高动力电池安全标准,尽快出台新的动力电池安全评价标准,加快三元动力锂离子电池在新能源客车上的应用。
来源:电池中国网2015-11-02
我国在电子、通信、轻工等领域共有16项锂电池标准,其中仅3项为安全标准,而国外锂电池安全标准占标准总量的60%以上。各行业标准安全要求也存在不协调、不全面的问题。
来源:科技派2015-06-24
但工信部锂离子电池安全标准特别工作组的专家已经明确表示,gb 31241是锂离子电池安全标准,不是移动电源标准,不能看成移动电源标准。
来源:中国质量新闻网2015-04-20
锂离子电池安全标准属于元器件标准,而非整机标准。...促进移动电源产品质量安全水平提高何鹏林指出,此次发布的国标是锂离子电池安全标准,不是移动电源标准。
来源:中时电子报2015-04-08
近二年台湾电池协会标准制定委员会优先推动两岸二轮车电动车安全共通标准、电动二轮车锂电池安全标准/车电分离等两大任务。
来源:中国工业新闻网2015-03-19
我国在电子、通信、轻工等领域共有16项锂电池标准,其中仅3项为安全标准,占比19%,而国外锂电池安全标准占标准总量的60%以上。各行业标准安全要求也存在不协调、不全面的问题。
来源:中国工业新闻网2015-03-18