来源：车东西2019-03-12

而充电桩的进一步普及也将解决电动汽车续航焦虑问题，使得电动汽车更容易走进人们的生活，二者的需求相互转化，从而形成车桩互相促进的良性局面。

来源：电池中国网2019-03-11

关注电动汽车续航，电池并非“罪魁祸首”影响电动汽车续航的因素有很多，大致分为两类，第一类是和燃油车相同的因素，如车重，风阻，轮胎直径等；第二类则是电动车特有的影响因素，如电池、电机、电控、外界环境因素等

来源：起点锂电大数据2019-02-25

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）当前我国新能源汽车发展取得举世瞩目的成就，但在现有锂电池技术路线体系下，电池能量密度很难突破300wh/kg，电动汽车续航也因此难以与燃油车抗衡

来源：高工锂电2019-01-28

产品方面，公司2018年推出18650体系3.0ah的产品，实现电动汽车续航超过500公里。21700系列的4.5ah产品和4.8ah产品也已经开发完成，4.8ah产品目前也已经开始批量交付。

来源：中国科学报2019-01-28

使用固态电解质和金属锂负极的固态金属锂电池有望进一步提高电池的能量密度，提供大幅度提高3c类电子产品和电动汽车续航时间的美好愿景。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-04

必读|一文了解江西的“光储充”动力电池市场全面爆发 中国成为竞争主战场电动汽车续航可增至1000公里 印度公司借石墨烯推金属空气电池

来源：盖世汽车2019-01-03

据外媒报道，由于现代（hyundai）、奥迪（audi）和奔驰（mercedes）等许多领先的汽车制造商正向电动汽车（ev）转型，预计2019年电动汽车产量将大涨。但除了大型汽车制造商之外，许多初创公司也在致力于改进电动汽车

来源：亮报2018-11-20

可以预见，智慧交通解决了电动汽车续航的后顾之忧，未来将让人们出行越来越便捷。在电子公路旁边，绿色充换电站可以为公交车、家庭乘用车随时充电。

来源：亮报2018-11-14

可以预见，智慧交通解决了电动汽车续航的后顾之忧，未来将让人们出行越来越便捷。在电子公路旁边，绿色充换电站可以为公交车、家庭乘用车随时充电。

来源：中国能源报2018-08-22

前言：除了充电站建设高成本，充电速度慢也是构成里程焦虑的重要因素。虽说目前在高速公路上已基本实现服务区配备充电设施的目标，但充电速度跟不上，充一次电需要半个小时到一个小时，用户体验就没有燃油车好了。李璞表示

来源：电动汽车资源网2018-08-16

电动汽车资源网了解到,纯电动汽车续航达到320公里,可以满足大多数消费者的使用需求;续航达到600公里,接近于燃油车满油状态下的续航里程,才能消除消费者的里程焦虑。

来源：能源研究俱乐部2018-08-16

美国菲斯克公司研发的固态电池可使电动汽车续航804千米，充电仅需1分钟。韩国光州科学技术院和美国麻省理工学院合作研发出使电动车续航能力提高1倍的新型锂电池。...以色列storedot公司研发出超快速充电电动汽车电池，可在5分钟内完成充电，并支持汽车续航约483千米德国弗劳恩霍夫应用研究促进协会研制出一种超级电池，体积不变，可使电动汽车续航达100千米。

来源：能源研究俱乐部2018-08-16

美国菲斯克公司研发的固态电池可使电动汽车续航804千米，充电仅需1分钟。韩国光州科学技术院和美国麻省理工学院合作研发出使电动车续航能力提高1倍的新型锂电池。...以色列storedot公司研发出超快速充电电动汽车电池，可在5分钟内完成充电，并支持汽车续航约483千米德国弗劳恩霍夫应用研究促进协会研制出一种超级电池，体积不变，可使电动汽车续航达100千米。

来源：能源研究俱乐部2018-08-15

美国菲斯克公司研发的固态电池可使电动汽车续航804千米，充电仅需1分钟。韩国光州科学技术院和美国麻省理工学院合作研发出使电动车续航能力提高1倍的新型锂电池。...以色列storedot公司研发出超快速充电电动汽车电池，可在5分钟内完成充电，并支持汽车续航约483千米德国弗劳恩霍夫应用研究促进协会研制出一种超级电池，体积不变，可使电动汽车续航达100千米。

来源：石油石化绿色低碳2018-06-29

假设直流快速充电桩1 小时充电可支撑普通纯电动汽车续航约 200 公里，电动汽车每年行驶1 万公里，则需要充电 50 小时;每个充电桩平均每天充电14 小时，则每 年充电5100 小时。

来源：石油石化绿色低碳2018-06-29

假设直流快速充电桩1 小时充电可支撑普通纯电动汽车续航约 200 公里，电动汽车每年行驶1 万公里，则需要充电 50 小时;每个充电桩平均每天充电14 小时，则每 年充电5100 小时。

来源：石油石化绿色低碳2018-06-29

假设直流快速充电桩1 小时充电可支撑普通纯电动汽车续航约 200 公里，电动汽车每年行驶1 万公里，则需要充电 50 小时;每个充电桩平均每天充电14 小时，则每 年充电5100 小时。

来源：石油石化绿色低碳2018-06-29

假设直流快速充电桩1 小时充电可支撑普通纯电动汽车续航约 200 公里，电动汽车每年行驶1 万公里，则需要充电 50 小时;每个充电桩平均每天充电14 小时，则每 年充电5100 小时。

来源：第一电动网2018-05-24

电动汽车续航普遍超过400km，电动车对能源车的替代正在发生战略性历史过程。值得一提的是，充电桩技术方面将迎来更高标准。

来源：纳米人2018-03-23

锂空气电池具有比锂离子电池更高的理论能量密度(3582 wh kg1)，和锂硫电池一同被视为锂离子电池的有力接班人，也是电动汽车领域发展的重要技术储备和战略支撑。表1. 各种电池性能对比peter