来源:《汽车纵横杂志》2019-10-30
这就导致了纯电动技术在大型物流车、运输工程车等一系列应用场景中受限。而更令行业焦虑的是,短期内实现技术突破的可能性并不大。相比之下,氢燃料电池汽车的能源补给时间短,与燃油车加油大致相当,运行效率较高。
来源:中信证券2019-10-11
随着相关技术的进步、产品力的提升、基础设施建设的推进和用户习惯的培养,以纯电动技术路线为代表的新能源汽车具备和燃油汽车分庭抗礼、长期共存、各具优势场景的能力。
来源:中国能源报2019-09-05
对于如何应对这一问题,上述高校教授坦言,“行业不能浮躁,燃料电池技术比此前发展的纯电动技术门槛更高,只能静下心来慢慢研发。”
来源:《煤炭与化工》2019-09-04
20 世纪 90 年代起,电动技术开始应用于有机 污染土壤的修复。...最近也被一些学者研究作为一种土壤修复技术,与 电动技术联用,去除土壤及地下水中的污染。 纪冬丽等研究了电动 - 渗透反应墙联合修复被 砷污染的土壤,以及共价离子对其效率的影响。
来源:中国能源报2019-09-04
来源:每日汽车2019-08-20
电动技术和autopilot是特斯拉的两大“黑科技”,却“革”了消费者的命。在今年4月21日晚间上海一辆特斯拉在车库自燃后,百度百科迅速建立了一个词条:“特斯拉自燃门”。
来源:EV新动力2019-07-26
有这样的时机学习研究比亚迪的纯电动技术,丰田又怎会放任机会流失?
来源:电池中国2019-07-15
而中国的交通网络十分完备,火车、高铁、飞机等多种交通工具几乎已经覆盖了人们的全部长途出行需求,这样一来,乘用车只需要采用更加成熟且更低价的电动技术路线即可达到日常的通勤要求。
来源:中国能源报2019-04-17
一位不愿具名的业内专家表示,即使仅从技术角度看,我国纯电动技术经过近十年发展已经取得很大进步,混合动力汽车技术则相对缓慢。与混合动力技术汽车相比,纯电动技术汽车也得到了更多支持。
来源:北极星储能网整理2019-03-04
一方面,核心电动技术。model 3性能版的百公里加速时间仅有3.5秒,这要归功于model 3两个总功率超过340kw的大功率永磁同步电机,其中后轮轴电机的功率达到210kw。
来源:氢云链2019-02-18
以总重49吨的重型牵引车为例,按照当前市场的实际使用条件,如采用纯电动技术,则整车使用的锂电池电量需要达到3000度,即使按照国家规划目标,锂电池总重仍达到约11吨,成本约300万元,且充电时间很长,目前不具备实用价值
来源:TMC动力2019-01-28
纯电动技术、全新汽车设计理念、自动驾驶辅助功能、人机智能化交互、ota空中升级让汽车历久常新,特斯拉超前的造车理念让整个汽车行业感到震撼。...现实总是残酷的,丰田计划在油电混动动力、插电混合动力、燃料电池技术之外增加纯电动技术以实现电动化动力技术的完整布局,这意味着丰田将与特斯拉在新能源汽车市场上展开争夺。
来源:中国能源报2019-01-07
桑顿新能源常务副总裁杨晓伟表示,我国的纯电动技术,包括动力电池、电池装备、上游材料、整车企业等,主要市场仍是中国。“中国的汽车市场空间巨大,前景和新的业态都在悄然变化,不做出改变将面临淘汰。
来源:汽车之家2018-12-21
日前,宾利ceo adrian hallmark在接受外媒采访时表示,将会推出动力电池容量更大的添越phev,而宾利旗下的首款电动车还是要等到2025年,原因是他认为现在的电动技术和配套零部件供应还不够宾利的标准
来源:北极星固废网2018-11-29
据了解,在纯电动技术方面,徐工环境联合徐工汽车共同开展研究,匹配徐工新能源汽车底盘实现了整机一体化设计、管理与控制。...徐工环境技术中心主任单龙发布x1新一代产品绿色节能化用绿色制造绿色x1新一代全系列产品充分考虑环境、企业、用户三个维度环保需求,着重对纯电动技术、单发技术、噪声控制技术等绿色节能技术强化研发运用,实现了
来源:高工电动车网2018-11-22
2016年初,采埃孚宣布成立全新的电动技术事业部,并将旗下所有电驱动解决方案业务进行全面整合,产品范围涵盖从乘用车用混合动力系统到全电动车桥驱动系统的各个方面。
来源:工人日报2018-09-05
因此,在这漫长的过渡期,车企在大力发展电动技术同时,不可放松内燃机技术的研发。
来源:高工锂电网2018-07-26
从城市间短途行驶的乘用车,到长距离的高铁,再到农村的两轮车、三轮车,有大量纯电动技术积累和优势,从交通出行合理性来看,也应将纯电动作为主流方案。...不过,自今年李克强总理在访日期间前往北海道参观了丰田的氢燃料电池车mirai以后,行业内外掀起了一波关于氢燃料电池汽车发展的热议,更有通过微博表达出对电动汽车着力纯电动技术路线的怀疑。
来源:亿欧网2018-06-25
在他看来,燃料电池技术不能替代纯电动技术。
来源:中国科学报2018-06-08
这也在产业内外掀起了一波关于氢燃料电池汽车发展的热议,更有通过微博表达出对我国电动汽车着力纯电动技术路线的怀疑。...欧阳明高表示,从城市间短途行驶的乘用车,到长距离运送乘客的高铁,再到农村的两轮车、三轮车,我们有大量纯电动技术积累和优势,从交通出行合理性来看,也应将纯电动作为主流方案。