来源：生物质能观察2022-03-25

图5：2000年至2019年日本交通运输业供应量及组成生物燃料仅占运输能源消耗的 0.6%，主要集中在生物乙醇上。...2010 年左右日本引入了生物质燃料（尤其是生物乙醇），但数量仍然相当少约为17 pj。过去 10 年，日本开发了少量的沼气约为9 pj。

来源：生物质能观察2022-03-24

运输生物燃料的供应量大幅增加（从 2007 年的 7 pj 增加到2019 年的 93 pj），尤其是生物乙醇（蓝色部分）和生物柴油（黄色部分）。...从数据上看，加拿大生物质能市场整体保持稳定，但是值得注意的是，加拿大的生物质能正从初级的燃烧发电供热逐渐转向高附加值的燃料生产，从生物乙醇和生物柴油的快速增长似乎可以得到验证。

来源：生物质能观察2022-03-04

生物乙醇平均占汽油消耗量的 7.4%。生物质燃料占法国可再生能源一次能源供应的 8.4%，使其成为第五大可再生能源 （图6）。...在同一时期，生物乙醇的使用量也从 2 pj 增加到 27 pj。沼气的产量也在持续增长，从 2005 年的 10 pj 增加到 2019 年的 40 pj。

来源：生物质观察2022-01-29

其他生物质能源类型包括生物柴油 (8%)、沼气 (4%)、可再生城市固体废物 (3%) 和生物乙醇(1%)自2000年到2008年出现从无到有的增长，但从2008年以来一直处于停滞增长过程中。...austrocel hallein 纸浆厂经过改造用于生产高级生物乙醇。此外，维也纳试点建设将垃圾转化为环保和碳中性燃料的气化工厂。据了解该工厂是世界上第一个设计用于研究整个过程链的工厂。

来源：生物质能观察2022-01-28

另外可再生的城市垃圾(129 pj)、生物柴油 (86 pj)、生物乙醇 (30 pj) 和其他液体生物燃料 (6 pj)组成了剩余的生物质能供应。...德国政府从2004年开始在汽油中混合生物乙醇，到2012年生物乙醇的添加量已逐渐增加到33pj，约为汽油份额的4%。德国的车队也使用一些天然气，约占运输燃料的1%。其中大约7%是生物沼气。

来源：生物质能观察2022-01-27

生物乙醇，生物柴油和沼气的生产也实现了从无到有的发展（图二蓝色、黄色和红色）。...生物质液体燃料（生物乙醇、生物柴油）和沼气的生产从2004年到2013年间强劲增长。而城市固体废弃物的利用自2017年以来处于停滞增长状态。

来源：中国储能网2022-01-24

其他13个项目涉及的技术包括游轮风力推进、船舶氢燃料电池、绿色甲醇生产、温室气体（ghg）和碳捕获与储存、生物乙醇、航空燃料动力制油等领域。

来源：生物质能观察2022-01-21

其他生物能源类型是沼气 (7.5%) 和生物乙醇 (2.3%)。

来源：生物质能观察2022-01-14

生物柴油占柴油消耗的 6.3%，生物乙醇平均占汽油消耗的 3.3%。2019 年，清洁电力占交通能源使用总量的 0.9%，这主要是电力在铁路系统上的应用。

来源：吉林经开区2022-01-13

到2025年，生物乙醇规模达到130万吨，产值达到50亿元。——以高端医药中间体为主导的医药产业。...重点开发非粮生物乙醇、生物柴油、生物燃气等生物能源产品制造过程的共性关键技术和专用设备，建立生物能源产品的规模化生产技术示范。

来源：生物质能观察2021-12-22

另外可再生的城市垃圾(129 pj)、生物柴油 (86 pj)、生物乙醇 (30 pj) 和其他液体生物燃料 (6 pj)组成了剩余的生物质能供应。...德国政府从2004年开始在汽油中混合生物乙醇，到2012年生物乙醇的添加量已逐渐增加到33pj，约为汽油份额的4%。德国的车队也使用一些天然气，约占运输燃料的1%。其中大约7%是生物沼气。

来源：中国能源报2021-11-05

我国生物质能资源丰富、分布广泛生物质能源是一种清洁可再生能源，可灵活转化为电能、热能、冷能或其他固体燃料（直接燃烧）、液体燃料（生物乙醇、生物柴油等）和气体燃料（沼气、生物天然气、生物一氧化碳和生物氢气等

来源：中国能源报2021-11-04

(微信公众号“中国能源报” id:cnenergy  作者：朱建军）我国生物质能资源丰富、分布广泛生物质能源是一种清洁可再生能源，可灵活转化为电能、热能、冷能或其他固体燃料（直接燃烧）、液体燃料（生物乙醇

来源：生物质能观察2021-10-28

小编解读在碳达峰、碳中和背景下，交通领域在替代传统石油（汽油、柴油、航空煤油）的诸多解决方案中，先进生物液体燃料（生物乙醇、生物柴油和生物合成航空燃料等）将被寄予厚望，特别是生物航空燃料，将会在航空产业减污降碳方面发挥关键作用

来源：国联证券2021-10-27

从各国发展 的资源禀赋来分析，美洲生物质原料丰富，尤其是美国和巴西，具有得天独厚的成本 优势，在生物乙醇等多个领域运营得很成功。

来源：辰于公司2021-10-19

其主要原因，一是我国尚未实现2代生产的技术突破，生物乙醇生产水平还处于从1代向1.5代过渡的阶段，2代生物乙醇的经济效益偏低；二是生物乙醇受到政策严格控制，并未广泛推广。

来源：能源研究俱乐部2021-10-11

beccs技术的应用案例很多，包括：利用生物质（如木屑颗粒或甘蔗渣）发电和供热，其中二氧化碳被捕集与封存；在水泥窑和炼钢高炉中使用木炭作为燃料并捕集二氧化碳；在以生物质为原料的化工厂（如生物乙醇的生产和其他生物塑料制品的生产

来源：生物质能观察2021-08-10

生物质能是可再生能源当中唯一具备多元化利用的能源品类，可转化为固体燃料（直接燃烧）、液体燃料（生物乙醇、生物柴油和生物航煤等）和气体燃料（沼气、生物天然气、一氧化碳和氢气等），通常主要用于发电、供热（冷

来源：生物质能观察2021-08-09

生物质能是可再生能源当中唯一具备多元化利用的能源品类，可转化为固体燃料（直接燃烧）、液体燃料（生物乙醇、生物柴油和生物航煤等）和气体燃料（沼气、生物天然气、一氧化碳和氢气等），通常主要用于发电、供热（冷

来源：环境与生活杂志2021-07-15

《环境与生活》：沼气、生物乙醇这些还有生存空间吗？金涌：我国有很多的秸秆、人畜粪便可以进一步利用，也就是生产沼气。...另外就是生物乙醇。美国的乙醇汽油技术比较成熟，因为他们的粮食有富余，在粮价下跌时，为了稳定粮价，就把粮食做成乙醇。美国的乙醇产量可以达到4000万吨/年，全部用于代替石油。