来源:鄂尔多斯煤炭网2026-07-09
环渤海港口延续弱势,报价小幅下调,下游刚需压价、成交冷清。环渤海港口存煤超3000万吨,疏港压力大,部分贸易商加快出货,但也有贸易商挺价意愿渐起,预计煤价跌势收窄。...(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” 作者:董盈)环渤海港口疏港压力大,部分贸易商加快出货,但挺价意愿渐起,预期本周跌势收窄。
来源:中国能源观察2026-07-09
西北沙戈荒新能源富集区,依托低成本富余风光电力,布局百万千瓦级电解水制氢集群,配套绿氨、绿色甲醇就地合成;中东部工业负荷区,承接西部绿基燃料,替代钢铁、化工、化肥行业传统高碳灰氢;长三角、珠三角、环渤海港口
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-07-08
目前,环渤海港口库存高位运行,疏港压力不减,叠加进口煤价格优势持续凸显,煤价下行压力难以缓解。...(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” 作者:宫海玲)环渤海港口市场延续弱势,上游报价小幅下调,下游需求低迷,观望居多,成交冷清。
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-07-07
近期,铁路调入虽有减少,但在需求疲弱影响下,环渤海港口库存仍高位震荡;叠加产地煤价下行,削弱成本支撑,后期日耗虽有拉高,但北港着急出货的贸易商也不在少数,部分获利盘基于风险考量降价出货止盈;尤其部分贸易商预期偏空
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-07-02
上周开始,从上游坑口、神华央企外购,到魏桥自备电厂、环渤海港口现货,再到南方电厂采购端,各大核心环节报价同步下调,降价成为贯穿连续两周的绝对主线。...煤炭消费不及预期、终端和环渤海港口存煤继续积累,叠加长协供应充足和进口煤到岸价格持续下跌等因素影响,共同对市场预期形成消极影响,导致卖方出货意愿继续提升,报价持续松动。
来源:中能传媒研究院2026-06-30
沿海电厂日耗持续在低位徘徊,码头空泊现象增多,环渤海港口锚地船舶数量降至阶段新低。国际能源市场的变局,让本就脆弱的供需平衡再添压力。...环渤海港口发运成本持续倒挂,集港成本高位运行,贸易商发运积极性下降,市场可流通资源有限。化工等非电行业开工率保持高位,用煤刚需稳定,对价格形成托底。
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-06-30
环渤海港口日下锚船数量创五月份以来新低,码头空泊现象出现。(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” 作者:吴梦)近期,市场氛围依旧冷清,海运价及煤价承压陆续下行。...再次,环渤海港口发运成本倒挂。产地报价坚挺且市场煤菜单提报减少,集港发运成本高位,贸易商减少集港数量,造成市场可流通资源有限,支撑贸易商挺价心态。
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-06-26
沿海地区降雨天气仍较为频繁,环渤海港口现货动力煤市场库存偏高、需求不足的情况仍将延续,港口煤价回落。...尽管坑口成本偏高形成底部支撑,而下游接受度偏低,压制上涨空间,环渤海港口市场供需两弱,价格僵持后缓慢下行。
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-06-25
“迎峰度夏”季节性高峰即将来临,终端采购积极性提高,但对高价货观望态度较浓,北上拉运仍以长协为主,市场煤仅少量刚需补货,暂未启动大规模囤货,环渤海港口下锚船数量较前期相比变化不大。
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-06-23
此外,环渤海港口调进高于调出,港口去库乏力,煤价承压走弱。(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” 作者:董盈)近两周来,环渤海港口市场整体呈现“僵持维稳”的尴尬局面。...环渤海港口、长江和华南港口库存均处于高位,疏港压力持续增大。
再次,环渤海港口仍有库存压力。环渤海港口库存虽有去化,但仍偏高,疏港压力不小,部分贸易商为回笼资金小幅让利出货,影响煤价上行。第四,中东局势有缓和迹象,美伊初步达成停战协议,美伊在瑞士展开会谈。
来源:中能传媒研究院2026-06-22
截至2025年12月底,全国煤炭企业库存7900万吨,同比增加350万吨,增长4.6%;全国火电厂存煤约2.3亿吨,同比增长2.3%,可用约30天;环渤海港口存煤2837万吨,环比增长5.8%、同比增长
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-06-22
环渤海港口市场多空博弈加剧,整体行情陷入僵持状态。上游货主报价心态坚挺,挺价意愿较强;但下游终端用户对当前煤价接受度偏低,采购以刚需为主,市场整体成交氛围清淡。...(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” 作者:吴文静)主产区安监高压持续,煤矿复产缓慢,市场流通现货资源偏紧,环渤海港口库存小幅去化,贸易商挺价情绪整体仍较强;但终端采购谨慎,市场整体处于高位窄幅震荡状态
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-06-18
环渤海港口库存仍处于偏高水平,疏港压力与挺价情绪并存,成交有限,市场博弈加剧。冶金、化工等非电需求采购良好,部分煤矿库存偏低,涨价意愿较强。...上周至今的持续降雨使南方和东部省份的制冷负荷回落,水电增加,火电厂日耗下降,但今年油改煤及气改煤需求增加,仍推动主要电厂煤炭消耗量超过去年同期,环渤海港口下锚船远超过去年同期水平,部分主要电力集团自五月份以来持续增加库存
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-06-17
铁路发运保持高位,环渤海港口调进尚可,长协兑现积极,各港存煤均在中高位水平,暂不支撑煤价大幅上涨。再次,统调电厂库存仍保持在2亿吨、可用天数30天的高位,重点电厂存煤可用天数也在26天的位置。...优劣势均在,且旗鼓相当,促使环渤海港口动力煤市场僵持,沿海地区用户采购市场煤积极性有限,刚需兑现长协,但煤价大跌的可能性也不存在。首先,旺季预期及发运成本则继续对货主情绪形成支撑,市场僵持为主。
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-06-16
第四,环渤海港口结构不佳。环渤海港口优质适销煤种占比不到三成,优质煤有船等货现象,但低质滞销煤种却是煤等船,场存虚高,结构偏紧矛盾比较突出。 利空因素:首先,存在政策调控风险。...但由于部分电厂已将采购资源由进口转至国内北港,叠加后期将进入用煤旺季,电厂依然在积极兑现长协,环渤海港口继续缓慢去库。市场煤方面,需求偏弱,短期内,买卖双方继续僵持,价格震荡调整为主。
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-06-09
环渤海港口市场继续僵持,当前市场多空交织,煤价偏稳运行,下游采购需求正在缓慢释放。
发往中国增量有限,短期很难填补印尼低卡煤减少的缺口,从而造成进口煤到岸价格仍然高于国内现货价格,贸易商拿货意愿偏低,沿海缺少低价进口煤补充,只能继续依赖陕蒙晋地区内贸煤,进口煤煤价对国内煤价的支撑作用依然明显,环渤海港口下锚船不减
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-06-04
同时,市场普遍看好“迎峰度夏”补库预期,贸易商挺价意愿较强,叠加海上运输波动、铁路运力优先保长协,市场煤流通量收紧,环渤海港口库存小幅波动,整体运行平稳。...而京唐港贸易商刘经理看法较为悲观,他一直在积极出货,他认为环渤海港口去库过于缓慢,有的港务公司疏港压力较大,而终端对高价市场煤需求并不强,且压价采购,他预计受矿难影响的煤价上涨已接近顶峰。
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-06-03
铁路部门按部就班,入夏之前,全力为环渤海港口打库存,展开强势运输。大秦线、张唐线等集港铁路维持满发状态,环渤海港口调入量居高不下。...在环渤海港口库存不断攀高的同时,下锚船也在高位,而调出量低于调进量已成常态化。