来源：电池中国2026-08-17

新能源新车月度渗透率跨越60%关口，这其中纯电车型成为主要贡献车型，意味着国内市场越来越多的消费者，正逐步摆脱对燃油动力的依赖，这将直接推高整车对动力电池的容量、快充、安全等综合性能要求，带动电池企业在产品核心性能上做系统性升级

来源：漯河市人民政府2026-08-14

负责国三及以下非道路移动机械淘汰改造，摸排台账、规范改造标准、日常巡查执法、完工核验备案；负责企业燃煤燃油锅炉淘汰、涉气企业深度治理、环保绩效提档、火电化工脱硝改造、生物质锅炉提标，全流程督导、监测验收

来源：中国电力报2026-08-13

巴西国家电力调度机构不得不连续提高天然气、燃油等火电机组出力，巴西政府加快风电、光伏等新能源布局。

来源：六盘水市交通运输局2026-08-12

市内火电厂与部分煤矿企业建设了新能源重卡专用通道，与燃油重卡通道分开设置，进出厂、装卸货更加迅速。

来源：亨通世界2026-08-12

项目创新采用风电、燃油发电、储能多元协同供电模式，解决风能发电波动性难题。同时这片海域风浪流等环境复杂，在极端海况频发的情况下，对核心输电动态海缆系统带来严苛考验。

来源：真锂研究2026-08-12

个人觉得会持续到主管部门认为新能源汽车事故率或召回率和燃油车相当为止。...在燃油车时代，一款新车的研发验证周期普遍在36个月以上，而如今不少新能源汽车产品将这一周期压缩至18个月甚至更短。

来源：交通运输部2026-08-11

电动船舶岸基充电设施建设技术规范；纯电动船舶标识、电动船舶充电操作规程、电动船舶系泊和航行试验大纲、电动船舶应急响应计划编制要求；可持续船用燃料标准；城市轨道交通运营节能、保温集装箱能效等级及评定等技术要求；内河船舶燃油消耗量限值标准等

来源：长沙市政府2026-08-11

加强燃油渣土车建筑垃圾运输管理，引导燃油渣土车在2027年12月31日前逐步退出货运零排放区。（市公安局牵头，市生态环境局、市住房城乡建设局、市城管局配合）四、严控建筑施工夜间作业。...市公安、交通运输、城管、生态环境等部门要加强协同，重点查处货运零排放区内燃油渣土车、混凝土搅拌车违规行为。市财政局对政府投资建设项目和财政性资金支持项目依法依规实施监督管理。

来源：国家发展改革委2026-08-11

在煤炭生产重点环节积极推广应用电驱钻机、电动铲机等装备，在露天矿运输环节有序开展电动重卡、氢能矿卡规模化替代燃油重卡，在井工煤矿鼓励应用电动矿用无轨胶轮车。

来源：储能网2026-08-10

当地电网长期老旧、燃油进口依赖度高，居民普遍使用柴油自备发电机，大型配套储能可平抑光伏出力波动，修复电网稳定性，大幅降低化石能源消耗。

来源：北极星储能网2026-08-10

若由于工程需要，确实要进行夜间连续施工的，必须取得相应主管部门的批准，并应通过媒体或者现场公告等方式告知施工区域附近的居民；项目施工期选用低噪声或带有隔音、消音的机械设备，如以液压机械代替燃油机械，并加强对设备的维护保养

来源：真锂研究2026-08-10

乘联会官方数据佐证了燃油车的颓势，2026年5月国内乘用车零售总量151万台，新能源售出95万台，燃油车仅成交56万台，当月市场整体下滑份额里，82%都来自燃油车型。

来源：上海人大2026-08-07

14.将第八十四条第二款修改为：违反本条例第五十四条第三款规定，船舶进入上海港口国家确定的船舶污染物排放控制区，使用不符合要求的燃油的，或者不按照要求使用岸电的，由海事部门责令改正，处一万元以上十万元以下的罚款

来源：北极星储能网2026-08-06

若采用传统充电桩，充满电需要1到2小时，与燃油重卡10-15分钟的加油时间相比差距悬殊。对于追求高周转的重卡运营而言，补能效率已成为决定新能源重卡能否大规模替代燃油重卡的关键。...其带来的“充电20分钟，续航300公里”的补能体验，大幅压缩了电动重卡的充电时长，效率媲美传统燃油车。

来源：长沙市人民政府2026-08-06

加强燃油渣土车建筑垃圾运输管理，引导燃油渣土车在2027年12月31日前逐步退出货运零排放区。（市公安局牵头，市生态环境局、市住房城乡建设局、市城管局配合）四、严控建筑施工夜间作业。...市公安、交通运输、城管、生态环境等部门要加强协同，重点查处货运零排放区内燃油渣土车、混凝土搅拌车违规行为。市财政局对政府投资建设项目和财政性资金支持项目依法依规实施监督管理。

来源：科士达新能源2026-08-06

设备支持双枪1600a超大电流充电，可实现“充电20分钟，续航300公里”，大幅压缩电动重卡充电时长，补能效率媲美传统燃油车加油体验，精准满足重卡高频周转、高效运营的核心需求；产品搭载高性能sic碳化硅充电模块

来源：北极星风力发电网综合2026-08-06

由于风电波动性大，项目首创海上风电、燃油发电、储能多元电力组合协同供电模式，实现海上风电高比例接入油田电网。

来源：老汪聊碳中和2026-08-05

燃油车换成电动车，是交通领域的电气化。燃气锅炉换成电锅炉或者热泵，是供热领域的电气化。燃气灶换成电磁灶，自然就是厨房领域的电气化。为什么双碳背景下都喜欢用电？因为直接烧天然气，排放基本是固定的。...就像从燃油车换到电动车，驾驶习惯会发生变化，但不能因为听不到发动机轰鸣，就说电动车跑不动。全电厨房的好处不只是减碳厨房电气化当然首先是为了优化能源结构，但对食堂来说，它还有很多更加现实的好处。

来源：中国光伏行业协会CPIA2026-08-04

大功率超充增长最快，重卡换电加速；（3）新能源重卡市场快速增长，充电与换电并行；（4）氢能交通试点扩大，重型货车为主攻方向；（5）港口岸电、电动船舶、风电、地热能等多元化应用持续拓展，纯电动船舶能源成本约为燃油船的五分之一

来源：能源评论•首席能源观2026-08-04

更广泛的终端替代领域还包括：交通领域新能源汽车替代燃油车；建筑领域电供暖、空气源热泵替代燃煤、燃气供暖；农业领域电灌溉、电烘干替代柴油动力装备。