来源:中国能源报2018-11-21
这个名为“交通资金加税”的法案,使得该州汽油税、燃油税、牌照注册费等费用全面上涨。加税所产生的数百亿资金中的大部分被用于道路修复项目,其目标是使至少98%的州公路路面处于良好状态。
来源:国际能源参考2018-11-19
来源:199IT2018-06-12
不过,美国较低的燃油税和特朗普政府在车辆排放标准上开历史倒车的态度可能会影响电动汽车在美国市场的发展。中国在电动汽车领域已经是当之无愧的巨头。...在中国,优惠和补贴政策会让电动汽车在 2030 年占到汽车保有量的四分之一,而欧洲愈发收紧的排放标准和高燃油税也会让消费者倒向电动汽车,2030 年其保有量将占到汽车总量的 23%。
来源:腾讯科技2018-05-21
此外,美国主要汽车制造商的高管始终在支持燃油税,这将有助于推动华盛顿方面讨论价值1万亿美元的基础设施建设计划。但在这些计划中,汽车行业领导者希望确保技术成为焦点,而不仅仅是修补坑洞和建造桥梁。
来源:ERR能研微讯2018-04-26
此外,以弥补政府财政下滑制订的电子公路收费制度(费用来自燃油税)和足够的公共充电接口的运营确保投资成本的完全回收。充电接口根据展望的400万电动汽车测算,需要29万公共充电接口。
来源:中国能源报2018-03-15
并且,李希勇认为,目前,制约煤制油行业发展的核心问题就是燃油税,尤其在当前低油价的背景下,煤制油仍处于亏损阶段。建议国家出台相关政策,对煤制油项目示范企业给予减免燃油税等税费优惠政策。...目前,制约煤制油行业发展的核心问题就是燃油税。尤其在当前低油价的背景下,煤制油仍处于亏损阶段。建议国家出台相关政策,对煤制油项目示范企业给予减免燃油税等税费优惠政策。
来源:《电力决策与舆情参考》2018-01-09
2008年12月18日,国务院印发《关于实施成品油价格和税费改革的通知》(国发〔2008〕37号),指出提高现行成品油消费税单位税额,不再新设立燃油税,利用现有税制、征收方式和征管手段,实现成品油税费改革相关工作的有效衔接
来源:能源研究俱乐部2018-01-09
2008年12月18日,国务院印发《关于实施成品油价格和税费改革的通知》(国发〔2008〕37号),指出提高现行成品油消费税单位税额,不再新设立燃油税,利用现有税制、征收方式和征管手段,实现成品油税费改革相关工作的有效衔接
来源:北极星环保网2017-01-18
根据国家统一部署,推进消费税、燃油税、资源税的调整和实施,发挥对污染产品使用的限制作用和对资源开发的调节作用。
来源:中国企业报2017-01-03
西方国家基本形成完整的环境税税系,已开征的环境税涉及大气、水污染物,以及各种污染类产品等10多种,课征范围十分广泛,包括硫税、氮税、碳税、污水税、燃油税、垃圾税等。
来源:环球网2016-12-30
这项费用将持续增长,因为新发布的法案中还表明,每当燃油税增加1%,混合动力车车主就要在注册时多支付2.5美元。...立法机关表示,这一新规的出台是因为新能源汽车的耗油量低,甚至根本不使用燃油,相应地,这些车主所需缴纳的燃油税额度也就偏低。
来源:北极星环保网2016-12-29
资金来源为燃油税返还收入。涉及镇村管道路的,桥梁列入水利专项计划,管线搬迁工程按照实际发生数的50%给予补贴。补贴时限为列入2016-2017年建设的项目。...新增镇村管河道水系沟通工程补贴政策具体为:涉及市、区管道路的,在道路红线范围内的桥涵工程及其附属管线搬迁等,由市、区交通部门列入维护项目计划,其中,市管道路按照市管道路大修项目流程执行,并纳入2017年市路政局燃油税返还收入预算
来源:高工锂电2016-12-16
另外,燃油税等政策的实施及油价的上涨,都将使得电动汽车的综合使用成本优势明显。...总的来说,新能源汽车成本与燃油车持平需要做到两方面,一方面,新能源汽车产业需要协同上下游企业共同做好价格管控,降低新能源车的生产成本;另一方面,燃油车需要提高成本,实施方法包括双积分制度和燃油税等制度。
来源:北极星电力网2016-12-08
国家发展改革委办公厅关于燃油税专用凭证出厂价格的批复(发改办价格10号)2003.3.281138.
来源:全球节能环保网2016-10-20
目前中国征收的车辆购置税就是从车辆购置费改过来的,征收的消费税中也包含由养路费改过来的燃油税。从之前费改税的实践来看,费改税是历史性进步。因为税的立法层级更高、执法更规范,更不容易受到地方政府干预。
来源:中国能源报2016-10-12
他建议,应大力推进燃油税改革,并将补贴对象从客车转向小轿车,让国内电动汽车产业形成全球最高规模效应,从而增强国际竞争力,奠定江湖地位。
来源:法制日报2016-09-06
环境保护的涵盖很广泛,现在涉及到环保的税的法律实际上很多,比如增值税、车辆购置税、车船使用税、消费税、燃油税等,都涉及到环保。
来源:北极星储能网整理2016-08-26
所以该行业可能会存在阶段性产能过剩风险;3、政策风险:新能源汽车现有的快速发展是基于国家大力推行的基础上,国家的支持包括示范推广、财政补贴、税收减免、技术创新补贴、政府采购与征收燃油税等多个方面,随着市场的发展
来源:中国煤炭网2016-06-03
此外,德国政府还将推动更严格的欧洲碳排放交易体系,并考虑增加燃油税,并在取暖、油和天然气领域,加入更多清洁技术,减少碳排放。目前,该文件还需要包括德国环境部在内的其他部委批准。