来源：环球零碳2023-02-15

该方法考虑了燃料整个生命周期中的温室气体排放，包括上游排放、与从电网、加工过程中获取电力相关的排放，以及将这些燃料运输到最终消费者相关的排放。

来源：莎车县人民政府2023-01-11

加强交通运输节能改造,推进以电力和天然气等清洁能源为燃料运输装备的应用，先行在城市公交车、出租车等城市物流配送领域推广应用纯电动、混合动力等新能源车辆。

来源：中国能源报2023-01-10

李卓男举例，从经验来看，煤电一体化模式是将煤矿与电厂项目纳入统一法人实体进行管理和运行，可减少燃料运输、采购等中间环节，通过直供保障电煤的量、价、质。

来源：中国广核集团有限公司2022-12-27

自主研发核电站3r系统、核燃料运输贮存系统等关键设备并应用，打破国外垄断，节约采购成本。通过研发电子束处理污水技术和等离子体危废处理技术，支撑新产业的孵化与发展。

来源：能源新媒2022-12-15

更重要是的，中英双方已经在在乏燃料运输领域有着长达数十年的交流合作，合作内容涉及乏燃料运输领域的各个方面。...在超过60年的核电发展历史中，英国政府以及相关企业积累了大量放射物安全处理、乏燃料运输、核电站退役方面的经验。

来源：中国储能网2022-12-08

此外，在远离电网的矿场运营化石燃料发电设施不仅会造成环境污染，而且成本很高，燃料运输也很有挑战性。

来源：大连宝原核设备有限公司2022-11-30

11月29日，由中广核研究院有限公司设计，大连宝原核设备有限公司承制的首批“ant-12a型新燃料运输容器”设备顺利完成出厂验收，将交付中广核铀业发展有限公司。...解决多项技术难题，设计并制造了产品制造所需的专用工装、建立并完善了标准工艺，从研发到产品交付，建立了多个标准化流程，锻炼了一支服务新燃料运输容器产品的专业化队伍。

来源：北极星电力网2022-11-18

（2）设计验证的方法：示范快堆乏燃料运输容器缓冲器的功能为吸收、缓冲乏燃料运输容器在 9m事故跌落过程中的冲击能量。...示范快堆乏燃料运输容器缓冲器的缓冲功能指标为：在乏燃料运输容器 9m标准姿态跌落时，包容边界应满足 asme 锅炉及压力容器规范第ⅲ卷核设施部件建造规则 nb 分卷的评价准则。

来源：浙江省人民政府2022-11-17

强化能源保供与气象服务协同联动，做好电网安全运行、电力调度、燃料运输保障等精细化气象服务，及时预测预警能源风险。提升风能太阳能资源评估、精准预报能力，为清洁能源高质量发展提供气象支撑。...强化能源保供与气象服务协同联动，做好电网安全运行、电力调度、燃料运输保障等精细化气象服务，及时预测预警能源风险。提升风能太阳能资源评估、精准预报能力，为清洁能源高质量发展提供气象支撑。

来源：国家电投陕西分公司2022-11-15

11月9日，由上海核工院和会员单位二重（德阳）重型装备有限公司联合研制的我国首个乏燃料运输容器用sa-350合金钢锻件通过中国核能行业协会成果鉴定，标志着我国乏燃料运输容器用钢锻件研制取得关键突破。

来源：中国核能行业协会2022-11-02

四、第一季度重要活动7月8日至9日，国家原子能机构核能开发“球墨铸铁乏燃料运输容器研制”科研项目成果完成首台百吨级原型容器样机力学试验，这是我国首台百吨级球墨铸铁乏燃料运输容器研制取得的关键突破和重要里程碑

来源：北极星电力网2022-11-01

在满负荷试运计时过程中，绥化市突发疫情，实行交通管制，业主提供的试运所需燃料运输受阻，生活物资紧缺。

来源：能源新闻2022-09-27

从历史经验来看，煤电一体化模式将煤矿与电厂项目纳入统一法人实体进行管理和运行，有效减少了燃料运输、采购等中间环节，通过直供保障电煤的“量、价、质”，显著缓解了煤电机组受阻问题，提升了机组运行可靠性。

来源：濮阳市人民政府2022-08-25

探索建设氢燃料运输管道，逐步降低氢燃料储运成本，满足氢燃料电池汽车示范运营需求。到2025年，建设加氢站10座以上。

来源：北极星电力网2022-06-02

主要工作内容如下：辐射控制区卫生出入口值班/倒班；辐射控制区管理与工作控制；辐射防护物资及物资仓库管理；现场射线探伤监督、放射源及源库管理；辐射防护应急响应；其他辐射防护工作（临时辐射控制区巡检、新燃料运输的辐射安全监督

来源：国际船舶网2022-05-06

作为日本氢能源研发领域的“领头羊”，川崎重工正在瞄准不断扩大的氢燃料运输需求。此前，日本政府已经宣布，目标到2030年将氢气消费量从当前的每年200万吨增加到300万吨，主要用于发电和汽车动力。

来源：国家电投2022-03-31

组建燃料运输、电网调度、机组运行、设备检修等保供专班，打出“保供煤、保供热、保供电、保运输”系列组合拳。

来源：中国核工业2022-03-08

尽管扎波罗热核电站在2001年启用了自己的场内乏燃料贮存设施，但是其他vver-1000机组产生的乏燃料仍然需要每年花费2亿美元将乏燃料运输到俄罗斯进行后处理。

来源：生物质能观察2022-02-17

芬兰政府在交通领域有一个雄心勃勃的目标，2011年制定了促进生物质燃料运输使用法案，规定到2020年生物燃料份额增加到20%。

来源：新华网2022-01-12

戈森公司的首席执行官克里斯朵夫表示，氢能源卡车赛车团队在达喀尔拉力赛中的成功对氢能源领域的发展意义重大，它既可以展示氢燃料运输的潜力，也可以促进低排放技术的发展。