来源：全国公共资源交易平台2025-10-30

通过自主研发，成功构建了从燃料电池系统、电堆到关键零部件的纵向一体化技术体系。其产品已覆盖50-270k动力力系统燃料电池及供氢系统并成功搭载多款整车公告。

来源：东风轻型车2025-10-23

测试结果表明，搭载honda燃料电池系统的东风轻型商用车综合性能优异，充分满足市场使用需求。

来源：中国庐山发布2025-10-22

10月21日，江西庐山市年产20000台套氢燃料电池系统项目签约仪式在庐山举行。...一期投资1.3亿元，将租赁庐山市科创园二期1号厂房约13839.19平方米，建设燃料电池电堆封装和燃料电池系统生产线，达产后预计年营收2亿元；二期投资20亿元，拟购地100亩，建设膜电极、双极板、电堆等全链条产线

来源：氢蓝时代2025-10-22

氢蓝时代“鲲”系列氢燃料电池系统是此次合作的核心技术支撑。...“鲲”氢燃料电池系统是全球首款额定功率突破130kw的“单堆氢燃料电池”，历经严格环境和复杂工况适应性测试，更在西北、华北、华南等地经过充分应用验证和迭代，具备卓越的可靠性，单套系统即可满足49吨重型卡车的运营需求

来源：高工氢电2025-10-17

合资公司将从事氢燃料电池系统、氢燃料电池电堆及零部件的生产、销售、售后服务、开发业务。...技术研发方面，合资公司正在组建独立的研发团队，逐步构建自主产品研发及迭代能力；生产制造方面，合资公司在成都建设生产线，实现氢燃料电池系统及相关产品的本地化生产；市场拓展方面，以成渝氢走廊丰富应用场景为牵引

来源：一派氢能2025-10-17

一派氢能技术负责人表示，目前主营的200kw氢燃料电池系统拥有良好性能，可以在零下30度的环境下抗低温正常冷启动，可精准适配蒙古国特殊气候需求，将成为中蒙双方深化能源技术合作的典范案例。

来源：工信部2025-10-11

据文件显示，燃料电池商用车技术要求未发生变化，依旧为：1.燃料电池系统的额定功率不小于50kw，且与驱动电机的额定功率比值不低于50%。2.燃料电池启动温度不高于-30℃。

来源：工信微报2025-10-10

四、燃料电池商用车技术要求1.燃料电池系统的额定功率不小于50kw，且与驱动电机的额定功率比值不低于50%。2.燃料电池启动温度不高于-30℃。

来源：北极星氢能网综合2025-10-09

储能站由碱性电解水制氢、氢储能和质子交换膜燃料电池系统组成。

来源：国家能源局2025-10-09

重点瞄准先进核能、新型储能、燃料电池系统、氢能氨能、新能源汽车等绿色低碳领域战略性前沿技术加大攻关力度和产业应用，加强温差能、地热能、潮汐能等新兴能源领域装备产业前瞻布局，并延伸建立重点产能生产链条、关键产品制造链条和商业模式创新链条

来源：北极星氢能网综合2025-09-28

该项目规划用地面积36亩，总投资10.9亿元，将分两期建设燃料电池系统、电堆和核心零部件（双极板、膜电极等）生产基地及研发测试中心，一期项目计划于2026年建成投产，二期项目计划于2029年建成投产。

来源：清能股份2025-09-26

清能股份可为传统火车提供大功率燃料电池系统，以替代原有柴油发电机系统，从而实现真正意义上的零排放。

来源：企查查2025-09-22

2021年6月，华丰燃料电池有限公司由北京亿华通科技股份有限公司和丰田汽车公司共同出资组建，双方各持股50%，公司致力于通过生产及销售“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”开发的燃料电池系统从而普及fcev

来源：北极星氢能网2025-09-16

蜀道装备也借此补全下游短板，形成 “制氢装备 + 气体运营 + 燃料电池系统” 全产业链服务能力。...在与亿华通合作方面，双方此前已联合一汽、东风等企业成立研发及生产公司，2024 年丰田燃料电池研发与生产项目（一期）于北京经开区投产，形成研产销一体化布局，推出的 tl power 80/100/150 等燃料电池系统

来源：云韬氢能科技2025-09-09

9 月 5 日上午，国内商用车领域领军企业庆铃汽车股份有限公司，与氢燃料电池系统赛道新锐力量广东云韬氢能科技有限公司，在重庆隆重举行签约仪式，共同签署了《车辆销售合同》。...据悉，此次批量签约的庆铃m600氢燃料电池冷藏车，搭载云韬氢能80kw高性能燃料电池系统，具备四大核心优势：其一，零排放特性契合国家“双碳”战略，可有效降低城市冷链物流碳排放；其二，综合续航里程达551km

来源：国家电投氢能科技2025-08-29

作为中国氢燃料电池系统领域的领军企业，国氢科技以“科技为基、创新为魂”，在燃料电池核心技术领域实现从材料到系统的全链条自主突破。...氢动科技总经理路遥在发言中强调：“从去年360台到今年200台的顺利交付，离不开宇通整车的高品质保障和国氢科技燃料电池系统的高可靠性支持。

来源：国鸿氢能2025-08-27

在收入构成方面，国鸿氢能收入主要包括销售氢燃料电池系统、氢燃料电池系统部件、氢燃料电池电堆及其他的所得款项，其中燃料电池系统销售收入及维修服务收入占比分别达到了约62%和32%。...其氢燃料电池系统的销量由过往期间的34,635.0千瓦减少至报告期间的11,090.0千瓦，主要是由于(i)行业发展过程中阶段性的多重因素影响，推迟了市场推广及项目落地节奏，公司氢燃料电池系统销量下滑；

来源：追梦空天2025-08-19

合作基于追梦空天科技吨级倾转旋翼evtol与氢航科技氢燃料电池系统技术。

来源：明天氢能2025-08-18

明天氢能船舶专用燃料电池系统高度适应船舶场景耐震耐冲击结构设计，耐腐蚀、隔爆设计、涉氢区域隔离、冗余安全监控、负压通风。...北极星氢能网获悉，日前，明天氢能公司自主研发的船舶专用燃料电池系统mtsys-120及燃料电池电堆mtmod-150，成功获得了中国船级社（ccs）型式认可证书，可用于国内航行海船、内河船舶，成为安徽省首张氢燃料电池中国船级社型式认可证书

来源：重塑能源2025-08-11

于报告期间，燃料电池系统收入约为人民币0.768亿元，于过往期间约为人民币0.318亿元，增加约141.8%，客户需求及订单较2024年同期增长，收入结构有所优化。...其中，氢燃料电池系统的销售收入较2024年同期增加约141.8%，来源于海外地区的收入较2024年同期增加约360.3%；公司拥有人应占亏损约为人民币3.3亿元，而过往期间公司拥有人应占亏损约为人民币4.66