来源:高工锂电2025-09-11
奇瑞在欧洲布局欧萌达和jaecoo品牌后,计划今年下半年在东欧市场推出tiggo品牌系列车型,首款车将是全新升级的中型插电式混合动力suv——tiggo 8 phev。
来源:汕尾市人民政府2025-09-08
推动新能源汽车整车企业、高等院校、科研院所、新能源汽车关键零部件企业加强合作,加强新能源汽车产业链科技创新联合体建设,在动力电池、混合动力、电子电气架构、车联网与大数据、智能网联汽车和充换电设施开发等领域开展关键共性技术研发
来源:真锂研究2025-09-03
电池性能的要求:混合动力坦克对锂电池的能量密度、功率密度、循环寿命和安全性等性能指标提出了极高要求。...像锂离子电池的能量密度已达到250wh/kg,但混合动力坦克的应用场景可能要求更高的能量密度,从而推动电池技术向更高水平发展。
来源:北极星储能网2025-09-01
保时捷的产品战略曾提出,计划在2030年之前、在每个细分市场提供燃油汽车、混合动力、以及全电动汽车三种类型的驱动方式,分别用于两门跑车、运动型轿车和运动型suv。
来源:中船派瑞氢能2025-08-21
近日,国内首艘氢电“双能源”混合动力“氢电拖1”轮顺利完成试航,并在青岛港正式入列。中船集团七一八所为其顺利试航提供重要助力。
来源:北极星风力发电网2025-08-11
其最先进的电池混合动力传动系统,在提升能源利用效率的同时,有效降低了碳排放,契合当下绿色环保的行业发展趋势。
来源:高工锂电2025-08-08
虽然混合动力和纯燃油车型仍占据主体,但泰国市场已经呈现逐渐纯电动车倾斜的趋势。...在技术上,丰田押重注在混合动力和氢能上,显然对于泰国电动汽车的抬头有所准备不足。在供应链上,丰田在泰国的传统燃油汽车体系庞大,即使开启电动化进程以来,供应链的转型明显滞后。
来源:青岛市人民政府2025-07-15
积极引进电动、氢动力、混合动力等新能源低空飞行器整机制造及示范运营项目。到2025年年底和2030年年底,营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降5%和10%左右。
来源:青岛市人民政府2025-07-14
来源:汕尾市发展和改革局2025-07-09
来源:广州市人民政府2025-06-24
支持整车企业加速量产新能源、混合动力汽车新车型,对于新量产上市的新能源(含混合动力)乘用车、商用车车型,按不同品类给予每个车型不超过3000万元奖励;对以上乘用车、商用车新车型首个完整年度产量分别超过3
来源:亿纬锂能2025-06-23
根据协议,双方将在储能电站投资、储能集成产品制造中优先开展技术合作,共同进行通信基站电源、氢电混合动力、微电网等方面的市场开发及应用,并加强在绿电交易、低碳园区建设等领域的协作,推动新能源全产业链绿色化发展
来源:电池中国2025-06-20
该公司计划于2026年实现全固态电池生产工艺的突破,推出一款高功率、高环境耐受性及绝对安全的全固态电池,主要用于混合动力领域;于2028年推出400wh/kg的高比能全固态电池。
来源:中能传媒研究院2025-06-09
绿氨方面,日本邮船公司(nyk)于2024年8月建成全球首艘商用氨燃料拖船,计划2026年交付首艘氨燃料中型气体运输船;韩国将于2025年初开展为期500小时的氨燃料混合动力船舶海上测试。
来源:山西省科技厅2025-05-27
加快氢燃料在交通领域的研发与应用,依托中车大同电力机车有限公司开展“氢燃料电池应用技术研究及机车研制”、依托山西吉利新能源商用车有限公司实施“低温冷启动氢燃料电池客车关键技术与示范”、依托太原理工大学开展“长航时氢能源混合动力无人机先进布局与结构设计
来源:高工锂电2025-05-26
截至2025年4月,国内新能源汽车单车平均带电量为52.9kwh,其中插电式混合动力乘用车平均带电量增长13.5%至29.3kwh,因此该款低价低电量车型所体现出的对成本的极致追求,也引发市场热议。
来源:福州市人民政府2025-05-13
大力发展绿色智能船舶,加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装备研发,推动内河、沿海老旧船舶更新改造,加快新一代绿色智能船舶研制及应用。
来源:四川省发展和改革委员会2025-05-13
北极星氢能网获悉,近日,四川省发展和改革委员会等部门发布关于《支持低空经济发展的若干政策措施》的通知,通知显示,支持企业攻关混合动力发动机、氢动力发动机、电推进发动机、高能量密度航空电池、攻关中小推力涡扇发动机...支持企业攻关混合动力发动机、氢动力发动机、电推进发动机、高能量密度航空电池、攻关中小推力涡扇发动机、涡轴发动机等关键产品,按项目投入的30%给予财政资金支持,最高不超过2000万元。
来源:福州市政府2025-05-13
来源:荣程集团2025-05-08
针对东北地区严寒气候与复杂路况,荣程氢能重卡通过严格的低温启动、冰雪路面及重载测试,充分验证了产品在严寒环境下的可靠性与适应性,完全满足鞍钢技术标准中-30℃极寒启动能力、360公里混合动力续航等要求。