来源：中国能源报2021-01-27

他表示，蔚来采用的是半固态电池，内部带有少量液态电解液。“全固态电池的量产还很远，原因是目前固态电池的市场需求很低。”李斌坦言。“虽然表述为固态电池，实际上是半固态电池，仍需使用电解液、隔膜。”

来源：新能源时代2020-11-12

此外使用固体电解质可避免液态电解液漏液的缺点，还可把电池做成更薄(厚度仅为0.1mm )、能量密度更高、体积更小的高能电池。

来源：中国能源报2020-11-11

何泓材介绍，固态电解质替代液态电解液，其技术核心和壁垒是材料的创新开发。目前主要探索出了三种固态电池体系：聚合物、硫化物和氧化物，它们各有优缺点。...固态电池的根本特征在于用固态电解质替代液态电解液。实现完全替代的全固态电池，目前还处于小规模试制阶段。目前讨论较多的固态电池，更多是指半固态电池、准固态电池或固液混合电池。

来源：盖世汽车2020-06-28

中国科学院院士欧阳明高曾公开表示，基于各国动力电池技术路线的比较，短期来看是液态电解液的锂离子电池，发展高镍三元正极和硅炭负极，中长期将从液态电解质逐步过渡到全固态电池。

来源：电池中国2020-06-09

中国科学院院士欧阳明高曾公开表示，基于各国动力电池技术路线的比较，短期来看是液态电解液的锂离子电池，发展高镍三元正极和硅炭负极，中长期将从液态电解质逐步过渡到全固态电池。

来源：盖世汽车2020-05-29

中国科学院院士欧阳明高也曾公开表示，基于各国动力电池技术路线的比较，短期来看是液态电解液的锂离子电池，发展高镍三元正极和硅炭负极，中长期将从液态电解质逐步过渡到全固态电池。

来源：大连化学物理研究所2020-03-20

传统的钠离子电池多采用液态电解质，容易出现漏液、燃烧等问题，而使用固态钠离子电解质取代易燃的有机液态电解液，可有效提高电池的安全性。

来源：电池中国网2020-03-02

而全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液，有望从根本上解决电池安全性问题，是电动汽车和规模化储能理想的化学电源。...中国科学院院士欧阳明高曾表示，基于各国动力电池技术路线的比较，短期来看是液态电解液的锂离子电池，发展高镍三元正极和硅炭负极，中长期将从液态电解质电池逐步过渡到全固态电池。

来源：中国能源报2020-02-26

固态电池vs全固态电池混合固液是务实选择中国科学院院士欧阳明高曾公开表示，基于各国动力电池技术路线的比较，短期来看是液态电解液的锂离子电池，发展高镍三元正极和硅炭负极，中长期将从液态电解质逐步过渡到全固态电池

来源：电池联盟2020-02-13

导读：全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液，有望从根本上解决电池安全性问题，是电动汽车理想的化学电源。...全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液，有望从根本上解决电池安全性问题，是电动汽车和规模化储能理想的化学电源。

来源：能见Eknower2020-01-03

液态电解液与正负极材料可以全方位、包裹式接触，接触面积越大电阻值越小。由于接触面不如液体，固态电池为了获得较低的电阻，就需要更多的电解质。

来源：中国电力新闻网2019-12-12

为此，昆仑化学产品研发规划主要围绕液态电解液继续深入，重点研发特殊锂盐以及添加剂，除此之外还将关注全固态电解质的研发。天津力神电池股份有限公司执行副总裁兼研究院院长周江则表示，高比能电池难点在于平衡。

来源：电车插座2019-12-04

而目前这项技术最大的挑战也就在于，由于固态电解质电导率总体低于液态电解液，这导致了目前固态电池的倍率性能整体偏低，内阻较大，所以固态电池暂时无法满足快充要求。

来源：电池联盟2019-11-11

由于固态电池不再使用液态电解液，因此没必要用方形硬壳进行封装保护。所以，方形也不是最佳选择。软包电池也采用叠片结构封装。新的封装形态诞生之前，理论上软包电池是固态电池最理想的封装形式。

来源：第一电动网2019-10-24

博世从市场、技术、成本和投资四大方面出发，得出结论认为当前大规模投资生产当前的液态电解液技术的锂电池，并不利于博世的发展。

来源：中国能源报2019-10-23

传统锂电池的液态电解液一旦遭到撞击可能导致电池短路，而柔性锂电池则从材料上克服了传统锂电池的这一缺点，其电池部件既能够改变形状，又不会像水一样四处流淌，这使得柔性锂电池的安全性获得了较大提升。

来源：电池中国网2019-10-21

中国科学院欧阳明高院士表示，基于各国动力电池技术路线的比较，短期是液态电解液的锂离子电池，下一步将会向固态电池方向发展。

来源：中国能源报2019-10-16

“当前市面上的固态电池，通常是有机电解液里面加了一些固态，或者是在固态里面加了有机电解液，安全性好不好，取决于液态电解液所占比例的多少。

来源：电池联盟2019-10-14

专家认为，用固态电解质代替液态电解液，是能够提升锂电池安全性能的有效方法之一。原因是固态电解质不易燃，且不会产生液态电解液，可以解决电池的安全性问题，是最有可能成为下一代动力电池的技术路线。

来源：第一电动网2019-09-27

液态电解液容易挥发，容易燃烧，那变成固体电解质不就稳定了，不燃烧了吗？我们所给予厚望的固态电池，从本征安全性上来说，就是有这种诱人的属性。...通常就是在液态电解液里面加了一些固态的成分，它电池的特性还跟液态电池的非常接近，其实也是可以提高电池安全性的，但是它的比能量并不能有效得到提升。