来源：新华社2021-05-31

“海斗一号”完成万米海试，“奋斗者”号成功坐底，北斗卫星导航系统全面开通，中国空间站天和核心舱成功发射，“长征五号”遥三运载火箭成功发射，世界最强流深地核天体物理加速器成功出束，“神威·太湖之光”超级计算机首次实现千万核心并行第一性原理计算模拟

来源：亨通集团2020-12-22

目前已达到8000米水深应用，是国内唯一通过5000米水深国际海试的企业。截止日前，亨通海光缆交付已突破4万公里，跻身国际海洋通信前四强，中国第一！

来源：中核集团2020-12-10

2019年9月25日船舶点火开工，2020年6月15日船舶下水，2020年11月26日完成海试，经受住了新冠疫情和长江汛情的双重考验，一个个重大节点都圆满完成。

来源：中船黄埔文冲2020-07-15

7月14日下午，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司为广州打捞局建造的“华祥龙”号顺利完成海试返航，靠泊公司龙穴厂区码头。该艘长着四条腿的大船是我国自主研制的首艘插销式自升自航抢险打捞工程船。

来源：北极星氢能网2020-07-08

预计2020年10月完工后开始海试，在下一个财年投入试运营，将澳大利亚制造的液化氢运至日本。

来源：央视2020-06-03

总台记者从自然资源部南海局了解到，近日，由该局所属南海调查技术中心牵头设计研制的新型浮标“风信子浮标”（六子浮体，状如风信子花开）在珠江口海域成功布放，经过10多天的海试，运行稳定、效果良好。

来源：中国工业报2020-04-16

在海试中，多次对推进器、航速、dp性能、噪声等工作模式进行试验，试验结果均达到设计预期效果，完全符合船东的技术要求。

来源：山西汾西重工有限责任公司2020-03-27

在海试中，多次对推进器、航速、dp性能、噪声等工作模式进行试验，试验结果均达到设计预期效果，完全符合船东的技术要求，满足本船的使用条件，获得了各方高度赞赏。

来源：大洋海装2020-01-22

试航期间，时间紧任务重，船东代表，中国船级社代表及所有参加试航的船厂人员昼夜奋战，按计划成功有序地完成了船舶性能，持久性试验，艏侧推效用，舵机试验，抛锚，dp测试，无人机舱等所有海试计划项目，按期顺利返航

来源：北极星风力发电网2020-01-10

推动深圳海洋工程装备国家级海试基地、珠海无人艇与智能船舶测试和评估体系海上综合测试场建设。发展高端海洋工程装备产品。

来源：ABB中国2019-12-04

基于这一船舶领航控制技术，“芬兰堡2号”冰级客渡轮于2018年底成功在芬兰完成了历史性的世界首次远程无人驾驶的海试；该系统还将应用于新加坡一家海事公司，助其开发自主航行渡轮。

来源：自然资源部2019-10-31

在波浪能技术进展方面，共验收6个波浪能项目，新支持4个波浪能项目，基本接近国际先进水平，并研发了小功率发电装置，约30台装置完成了海试。在温差能技术进展方面，共验收两个温差能项目、1个盐差能项目。

来源：欧洲海上风电2019-08-12

今年三月底，一则中船黄埔文冲船舶有限公司建造的自升式风电安装平台完成海试的新闻刷爆了小编的朋友圈。

来源：船海装备网2019-05-10

相关阅读：中广核1200吨自升式风电安装平台完成海试 用于7兆瓦及以下海上风机 “振江”号是武汉船机为尚和（上海）海洋工程设备有限公司个性化定制的国内首座1200吨自航自升式风电安装平台，也是武汉船机首次以项目总包方式承接整个风电安装平台的项目

来源：黄船海工简报2019-04-18

建造亮点该平台是黄埔文冲为精铟海工建造的第二座风电安装平台，于2018年3月9日主船体开工，7月18日进坞，12月8日出坞，2019年3月30日完成海试，4月18日交付。

来源：中船集团2019-04-03

3月30日，由中国船舶工业集团有限公司所属中船黄埔文冲船舶有限公司为广东精铟海洋工程股份有限公司建造的一座中广核1200吨自升式风电安装平台完成海试。...相关阅读：国内第一座桁架式齿轮齿条升降的风电安装平台完成海试该平台预计本月中旬交付，这将对黄埔文冲抢占风电安装平台市场，树立行业标杆，打造风电安装装备建造和维护基地具有重要意义。

来源：船海装备网2019-04-02

3月30日，黄埔文冲为广东精铟海洋工程股份有限公司建造的中广核1200吨自升式风电安装平台（h6009）顺利完成海试。

来源：黑鹰风电2019-03-15

据悉，尚和海工在建的“1200吨自航自升式海上风电安装及运维平台”总投资约4.2-4.5亿元，为国内高端的海上风电安装平台，“预计2019年3月左右完成现场调试及海试”。

来源：北极星风力发电网2018-12-06

2018年12月3日，南通润邦海洋工程装备有限公司（简称润邦海洋）为江苏蓝德海洋工程有限公司建造的“华电稳强”自升式海上风电作业平台，顺利完成各项常规海试任务，并于2018年12月4日在润邦海洋码头前沿顺利完成升桩

来源：能见APP2018-11-23

海上风电场目前存在的问题，整个场内的测试和现场海试的试验还是偏多，相对来讲，这个工作国内做得比较多，新的技术出来，来不及更多验证的工作就要推向市场。海上风电场后续在开发的时候，这方面要学习欧洲的方法。