来源:高工氢燃料电池2019-09-02
值得注意的是,燃料电池模组及氢能发动机集成系统的收入并未在财务报表中得以体现。事实上,早在2016年,大洋电机就通过资本运作的形式布局燃料电池领域。...在经过一系列的资本布局之后,大洋电机开始打通氢燃料电池产业链的主要环节,并且在氢燃料电池模组及核心零部件、氢燃料电池控制系统及氢能发动机集成系统等氢燃料电池业务方面的主要产品方面取得突破。
来源:高工氢燃料电池2019-08-26
公司氢能发动机动力控制好、能量管理效率高,产品应用于武汉359路及272路公交路线,同时与国内众多车企紧密合作,完成物流车、重卡及乘用车的氢能发动机产品开发。
来源:北极星氢能网2019-08-01
公司产品应用于武汉359路及272路公交路线,同时与国内众多车企紧密合作,完成物流车、重卡及乘用车的氢能发动机产品开发,实现了氢能发动机关键市场卡位。
来源:高工氢燃料电池2019-06-18
、重卡及乘用车的氢能发动机产品开发,实现在燃料电池汽车市场上的关键卡位。...(详情请戳:雄韬氢雄:2019燃料电池整车配套预计300-1000台)武汉泰歌:公司氢能发动机动力控制好、能量管理效率高,产品应用于武汉359路及272路公交路线,同时与国内众多车企紧密合作,完成物流车
来源:角马能源2019-05-17
这家清华系氢能公司,多年专注于研发适宜中国本土自然环境的氢能发动机,因而被丰田选为其在中国市场的供应商。这家丰田“新宠”是中国氢能行业兴衰的见证者。
来源:北极星储能网(独家)2019-01-31
该合资公司主要是经营氢能发动机的生产与开发。...4、大洋电机大洋电机是一家拥有“建筑及家居电器电机、新能源汽车动力总成系统、氢燃料电池系统及氢能发动机系统以及车辆旋转电器”等产品,集“高度自主研发、精益制造、智慧营销”为一体的高新技术企业。
来源:北极星储能网2019-01-30
公开资料显示,大洋电机主营业务有家电及家居电器电机业务、新能源汽车动力总成业务、新能源汽车运营业务、传统汽车发动机及发电机、氢燃料电池系统及氢能发动机系统等板块。
来源:北极星储能网2018-11-01
来源:静说日本2018-10-29
法规方面兼容、比如目前国内主打的加氢站普遍为35mpa加氢系统,日方主打70mpa 加氢系统,兼容后,双方认可70mpa的标准,由此涉及到的燃料电池发动机的技术专利标准也将互认、技术路线同步发展,中日双方将在氢能发动机技术上进一步分工合作的空间增大
来源:北极星电力网2018-10-26
详细阅读雄韬氢能源产业园氢能发动机车间已具备量产条件投资115亿的雄韬氢能源产业园,位于武汉开发区东荆河路,主要从事氢燃料电池膜电极、电堆,氢燃料发电机系统等的研发、生产、销售,以及加氢站建设运营,并将与整车企业合作
来源:北极星储能网2018-09-27
来源:北极星储能网2018-07-26
我那时候是工程师,我在红色部分写的是燃料,绿色部分写的是发动机,我相信能源最后会向氢能。发动机,除了内燃机以外,我们还有外然机,我们还有燃料电池。
来源:锂电大数据2018-03-15
在2018年,雄韬股份计划完成武汉基地过渡期3万平米车间的全面生产建设,实现年产1万套氢能发动机的实际产出能力;完成约500亩氢能产业园的整体规划,完成相应数量的加氢站的实际投资与运营,切实支撑氢能整车的示范运行
来源:国家电网报2008-03-13
国家电网报 记者 李明慧 姚雷 全国政协委员胡里清,是目前国内最大的氢能发动机研究基地——上海神力科技的创始人和总经理,8年前从加拿大回国,开始实现新能源汽车的梦想。