来源：三一重卡2021-06-04

氢燃料电池卡车是新能源车的一个分类，将是解决全球能源和环境问题的理想方案之一。梁林河认为，未来，电池卡车将与传统燃油卡车赛道并行，而氢能源将作为终极能源，重新定义商用卡车的发展趋势。

来源：北极星氢能网2021-06-01

宁夏回族自治区宁东能源化工基地携手宁夏京能宁东发电有限责任公司，氢力氢为新能源汽车运营（常熟）有限公司，上海重塑能源科技有限公司（以下简称“重塑科技”），塑云科技（深圳）有限公司和宁夏海卓劲新能源科技有限公司共同签署《宁东基地氢燃料电池卡车示范试点运营合作协议

来源：北极星氢能网 清能股份2021-06-01

以下简称“jan bakker”）和 millenaar & van schaik bv（以下简称“millenaar & van schaik”）的子公司签署采购合同，为这两家公司提供多达 20 辆氢燃料电池卡车

来源：高工氢电2021-05-28

戴姆勒同时已与气体公司巨头林德公司签署了合作协议，将联手研发液态氢燃料电池卡车，并已确定会在2023年推出用户测试车，在2025年后实现量产。

来源：中国新能源网2021-05-26

戴姆勒卡车公司管理委员会主席martin daum说：“壳牌和戴姆勒卡车相信氢燃料电池卡车将是未来实现二氧化碳中性运输的关键。”daum进一步补充道：“在解决‘应该先做什么？

来源：清能股份2021-05-21

hyzon motors 位于欧洲的合资公司于2021年初迁入格罗宁根的新厂房，并从年初开始进行氢燃料电池卡车的生产和交付。...通过签署《盟约》，各方致力于为直接或间接地实现以下目标而努力：·建设5-10座加氢站·运营300辆氢燃料电池卡车或者重卡·投入使用1500辆轻卡（如乘用车或者货车）·运营1-2台氢燃料电池洒水车·运营2

来源：华尔街见闻2021-05-17

尽管如此，daum承认，氢燃料电池卡车至少在未来15年内仍将比柴油卡车昂贵，毕竟消费者在燃料上花费的价格通常是汽车本身的3-4倍。

来源：新能源网2021-04-30

据德国《商报》报道称，与越来越多的卡车制造商一样，汽车零部件供应商博世(bosch)在氢燃料电池卡车上押下了重注。该公司表示，到2024年，将在燃料电池技术上投资10亿欧元，在交通领域投资6亿欧元。

来源：高工氢电2021-04-13

2020年8月，山东重工与山东省港口集团有限公司签署战略合作协议，将全力推动山东港口旗下七市港口在全国率先使用氢燃料电池卡车。

来源：盖世汽车2021-03-24

预计截至2025年，现代汽车集团将携手国内合作企业，在长三角和京津冀地区分别普及推广氢燃料电池卡车3,000辆和1,000辆以上，进一步推动中国氢燃料电池商用车的示范运营，共同构建领先的氢能产业生态体系

来源：北极星氢能网2021-03-18

根据协议，中国钢研主要负责提供氢能源储存、运输及充电技术，为加氢站建设提供支持等；河钢集团主要利用副产氢气资源保障氢能源供应，并将成为氢燃料电池重卡的实际需求方；现代汽车主要负责研发和推广符合当地市场需求的氢燃料电池卡车

来源：现代汽车集团2021-03-04

预计截至2025年，现代汽车集团将携手国内合作企业，在长三角和京津冀地区分别普及推广氢燃料电池卡车3,000辆和1,000辆以上，进一步推动中国氢燃料电池商用车的示范运营，共同构建领先的氢能产业生态体系

来源：氢云链2021-03-03

中国工程院院士、中国金属学会理事长干勇指出，重卡是最适合氢能落地应用的领域，尤其是结合钢铁运输业务，因为钢铁运输业务载重量大、路线固定、运输距离合适，对比纯电动卡车，氢燃料电池卡车在这方面更具优势，同时方便加氢站的规划与建设

来源：高工氢电2021-02-25

近日，深兰科技在其上海总部大厦举行了自动驾驶及氢能重卡签约仪式，深兰科技将在两年内实现1000台以上“自动驾驶+氢能重卡”的交付，首批100台将于2021年第二季度完成下线。（来源：微信公众号“高工氢电

来源：香橙会研究院2021-02-25

北京时间23日晚，nikola（nkla.us）公司公布了其氢燃料电池卡车产品的细节，包括nikola tre cabover的一款氢燃料电池(fcev)版本，以及面向北美市场开发的长途氢燃料货运卡车nikola

来源：高工氢电2021-02-18

纯电动卡车使用成本在燃油卡车的50%左右，而当前由于加氢生态不完善，氢燃料电池卡车使用成本是燃油卡车的2倍以上，使用成本较高。综上所述，纯电动卡车与氢燃料电池卡车各有优劣。

来源：高工氢电2021-01-21

瞄准与此，现代汽车计划在四川现代商用车生产基地生产氢燃料电池卡车。结合其全球市场的领先技术，生产氢燃料电池卡车，并在积极研发及拓展适合中国氢燃料电池车市场的产品。

来源：高工氢电2021-01-21

据他解释，戴姆勒计划2023年开始进行液态氢燃料电池卡车的用户试驾，并计划2025年后量产。...“戴姆勒计划从2023年开始进行液态氢燃料电池卡车的用户试驾。”戴姆勒（中国）商用车投资有限公司首席执行官贺峰近日公开披露了戴姆勒商用车在氢燃料领域的最新进展及产品规划。

来源：现代汽车集团2021-01-18

通过此次氢燃料电池技术战略合作，预计截至到2025年，现代汽车与合作企业将在长三角和京津冀地区分别普及氢燃料电池卡车3,000辆和1,000辆。

来源：势银氢电产业聚焦2021-01-12

此外，博世宣布加入欧盟h2haul（重型零排放物流用氢燃料电池卡车）项目。...博世将在powercell 支持下与fptindustral一起为h2haul项目中所有依维柯（iveco）氢燃料电池卡车提供氢燃料电池发动机。