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      船用氢燃料电池推进的困局与破局

      来源:中国工程科学2020-06-23

      毛宗强, 刘志华. 中国氢能发展战略思考 .

      来源:中国能源报2020-06-17

      国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强在此前接受记者采访时直言,在新冠肺炎疫情致使全球经济放缓的当下,基础设施建设不仅可以刺激经济复苏,对于氢能产业而言,更是其得以高速发展的动力源泉。

      呼声| 财政部氢燃料征求意见稿的行业调研意见

      来源:氢智会2020-05-12

      本文亦综合采纳了清华大学毛宗强教授、浦江特气董事长刘炜炜、爱德曼ceo龚靖、上海杰宁总经理王桂宁总、明天氢能张娄等人的意见。特此一并致谢!(注:图表来源:网传征求意见稿 香橙会研究院)

      来源:济宁市工信局2020-04-23

      最后国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强、中国工程院战略咨询中心副主任焦栋和市工信局局长刘刚分别做了总结。

      2019年中国氢能政策、产业与科技发展热点回眸

      来源:氢智会2020-04-07

      毛宗强. 世界氢能炙手可热 中国氢能蓄势待发. 太阳能, 2016(7): 16-19. 蒋利军, 陈霖新. 氢能技术现状及挑战....(来源:微信公众号“氢智会”id:hydrogenaiclub 作者:毛宗强等)中国在《巴黎协定》中承诺,到2030 年中国单位gdp 的co2 排放要比2005 下降60%~65%,非化石能源在总能源中的比例要提升到

      来源:中国能源报2020-01-15

      清华大学教授、国际氢能协会副主席毛宗强强调。对此,多位与会专家表示赞同,认为发展氢能应立足能源结构优化,成为能源结构中的重要补充。

      来源:中国高新技术产业导报2019-12-31

      毛宗强说,“原因在于目前国家没有专门的机构或部门来管理推动氢能产业的发展。”...在国际氢能协会副主席、清华大学核能与新能源技术研究院教授毛宗强看来,“不管是从能源安全还是环境治理压力方面来看,氢能应该是未来能源发展的一大方向。”

      来源:荣程集团2019-11-26

      颁奖会上,毛宗强教授为荣获2019年毛宗强氢能教育基金的学子颁发奖状。获奖学生代表现场分享了获奖感受。颁奖会结束后,与会人员合影留念。...11月23日,毛宗强氢能教育基金颁奖会在清华大学核研院举行。

      欧美、日韩等氢能先发国家的产业政策及启示

      来源:石油科技论坛2019-11-05

      energy plan of the united states and its enlightenment . future and development, 2015,39(12):22-29.毛宗强

      聚焦丨氢能产业发展的挑战与机遇分析 —以山西为例

      来源:技术经济与管理研究2019-11-05

      毛宗强. 氢能离我们还有多远——我国燃料电池现状、差距及对策.电源技术,2003.27(zl):179-182. 李惠钰. 氢能:新能源的“灰犀牛”? .中国科学报.2019,7. 张瀚舟 .

      来源:能链2019-09-23

      国际氢能协会(iahe)副主席毛宗强曾表示,氢能是我国能源的必由之路。从当前现状来看,国内外氢能在汽车产业的应用已颇为广泛,步入了产业化进程。而我国当前的氢燃料电池汽车主要还是表现为专用车和客车。

      来源:中国石油报2019-09-12

      国际氢能学会(iahe)副主席毛宗强指出,氢能在发电、取暖和交通领域都有很大的应用。而驱动氢能发展一个主要因素是应对气候变化的紧迫性。

      深度丨从制氢与氢能储运角度 看我国氢能产业发展

      来源:化工设计2019-09-04

      国际清洁能 源论坛 ( 澳门) ,2017 ( 10) .4 苏树辉,毛宗强,袁国林. 国际氢能产业发展报告 ( 2017) [r].

      来源:中国能源报2019-07-17

      毛宗强等专家一致认为,氢能产业的发展与白城市的经济振兴相辅相成。如今被氢能所激活的白城,和这片黑土地上其他城市一样,曾留下计划经济时代最鲜明的烙印。...清华大学核能与新能源技术研究院教授、国际氢能协会副主席毛宗强说。与此同时,“弃能”变“氢能”不仅能从源头上解决氢的生产和成本问题,还能解决白城市本地消纳与外送面临的困境。

      来源:中国能源报2019-07-17

      国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强直言。例如液氢,虽有其优势并受到很多追捧,但也要看到,制造液氢的成本目前并不算低。“运输环节省钱了,制造液氢却要花费高昂代价。综合来看,经济性仍待进一步提高。”

      来源:能链2019-07-05

      值得一提的是,中国氢能项目首席科学家、国际氢能协会副主席毛宗强曾表示:“株洲是很有潜力的,首先株洲的企业很多,有很多动力,航空动力、轨道动力、汽车动力。

      德、日、美三国氢能产业发展现状及启示

      来源:能源研究俱乐部2019-06-19

      www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/pmc5468720/.景春梅,闫旭.我国氢能产业发展态势及建议.全球化,2019(03):82-92+135-136.李帅.国际氢能协会副主席毛宗强

      来源:中国能源报2019-06-19

      对于氢气的安全性,清华大学教授毛宗强指出,每种能源载体都有其物理、化学、技术性等特有的安全问题。毛宗强肯定,氢是安全的能源。

      来源:中国能源报2019-06-14

      涉及氢气的安全性,清华大学教授毛宗强指出,每种能源载体都有其物理、化学、技术性等特有的安全问题。在其专著《制氢工艺与技术》一书中,毛宗强肯定,氢是安全的能源。

      来源:中国能源报2019-06-14

      涉及氢气的安全性,清华大学教授毛宗强指出,每种能源载体都有其物理、化学、技术性等特有的安全问题。在其专著《制氢工艺与技术》一书中,毛宗强肯定,氢是安全的能源。

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