来源：淮南环保2018-09-11

全面控制重污染天气预警期间施工扬尘、道路扬尘以及机动车排放污染。方案的重点任务包括：加强工业企业重污染天气应急减排措施。

来源：北极星电力网2018-08-27

推行市、县、乡三级机动车排放污染网格化监管机制，加强机动车污染监管力量建设，落实机动车污染防治属地管理责任，督促生产、销售和使用机动车、非道路移动机械的相关企业建立环保达标保障体系。

来源：北极星风力发电网2018-08-27

推行市、县、乡三级机动车排放污染网格化监管机制，加强机动车污染监管力量建设，落实机动车污染防治属地管理责任，督促生产、销售和使用机动车、非道路移动机械的相关企业建立环保达标保障体系。

来源：北极星大气网2018-08-27

推行市、县、乡三级机动车排放污染网格化监管机制，加强机动车污染监管力量建设，落实机动车污染防治属地管理责任，督促生产、销售和使用机动车、非道路移动机械的相关企业建立环保达标保障体系。

来源：立法网2018-08-23

专门增设一节对机动车排放污染进行监管的要求，对机动车进行检测，对由于设计生产问题或无法满足环保耐久性要求的机动车辆建立召回，同时对新建煤矿和已有煤矿的煤炭洗选更是提出严格的要求，对不达标的现有燃煤供热锅炉限期拆除

来源：重庆环保2018-08-22

◆ 在用机动车排放污染检测机构确认、建设项目大气和水污染防治设施环保竣工验收以及加工利用国家限制进口、可用作原料的废五金电器、废电线电缆、废电机企业认定等系列环保审批事项。

来源：北极星电力网2018-07-11

第十六条【机动车定期检测】机动车排放污染定期检测，由市环境保护行政主管部门委托的检测机构承担。检测机构应当严格按照规定对机动车排放污染进行检测。

来源：北极星环保网2018-07-11

第十六条【机动车定期检测】机动车排放污染定期检测，由市环境保护行政主管部门委托的检测机构承担。检测机构应当严格按照规定对机动车排放污染进行检测。

来源：中国环保产业协会2018-05-18

1 2017 年行业发展概况1.1 机动车污染防治领域主要政策目前，机动车排放污染已成为继工业污染之后的第二大污染源，是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的重要原因，更是空气污染的重要来源。

来源：北极星电力网2018-04-23

提倡市民选择公共交通、轨道交通、自行车、步行等低碳、环保出行方式，减少机动车排放污染。运输垃圾、渣土、砂石、土方、灰浆等散装、流体物料的车辆应当逐步使用清洁能源。第二十八条 实施煤炭消费总量控制。

来源：北极星环保网2018-04-20

提倡市民选择公共交通、轨道交通、自行车、步行等低碳、环保出行方式，减少机动车排放污染。运输垃圾、渣土、砂石、土方、灰浆等散装、流体物料的车辆应当逐步使用清洁能源。第二十八条实施煤炭消费总量控制。

来源：北京日报2018-04-07

(十六)将第六十九条改为第六十八条，修改为：机动车排放污染定期检测，由依法通过计量认证的机动车排放检验机构承担。...检验机构应当严格按照规定对机动车排放污染进行检测，并与环境保护行政主管部门联网，实现检验数据实时共享。机动车排放检验机构及其负责人对检验数据的真实性和准确性负责。

来源：北极星环保网2018-04-02

一、工作目标对2018年1月1日之前达到强制报废标准的老旧车进行淘汰治理,排查摸底,澄清底数,动员报废,依法收缴,及时注销,有效减轻机动车排放污染,助力大气污染防治攻坚。

来源：中国环保产业协会2018-03-12

一、2017年行业评述1、主要政策机动车排放污染已成为继工业污染之后的第二大污染源，是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的重要原因，更是空气污染的重要来源。

来源：江西省环保厅2018-03-02

继续加强车-油-路统筹，综合治理机动车排放污染。

来源：北极星环保网2018-02-04

第四十七条 严格执行在用机动车检验和排放限值规定，配套供应合格的车用燃油，推动区域机动车排放污染协同监管。禁止生产、进口、销售、使用不符合国家标准和本省使用要求的机动车船、非道路移动机械用燃料。

来源：北极星环保网2018-01-15

提倡公众绿色出行，优先选择公共交通、自行车、步行的出行方式，鼓励使用清洁能源机动车，减少机动车排放污染。第三章 重点大气污染物总量控制第二十七条 本市实施重点大气污染物排放总量控制。

来源：环境保护2017-12-28

通过淘汰老旧机动车、严查超标排放、引导绿色出行，减少机动车排放污染。三是全力治污减排。重点从污染企业治理入手，加大污染源头治理。四是全力清洁降尘。

来源：北极星环保网2017-10-19

第四十四条严格执行在用机动车检验和排放限值规定，配套供应合格的车用燃油，推动区域机动车排放污染协同监管。

来源：北极星环保网2017-10-11

(十)建立区域机动车排放污染联防联控机制以京津冀及周边地区大气污染防治协作工作机制为基础，在国家环保部指导下，各地区互相交流机动车排放污染控制的措施和经验，共同研究区域机动车排放污染物控制措施。