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      北极星为您找到“日媒”相关结果303

      来源:北极星电力网2019-12-23

      福岛核电站烟囱解体完工时间延期近两月据报道,日本东京电力近日表示,由于事故不断,福岛第一核电站的烟囱解体工程完工日期,由原定的2020年3月底延长至2020年5月上旬。

      来源:势银能链2019-12-19

      近日,据报道,位于南江町的制氢基地“福岛氢能研究所”将于2020年3月开业。

      来源:中新网2019-12-16

      报道,日本东京电力近日表示,由于事故不断,福岛第一核电站的烟囱解体工程完工日期,由原定的2020年3月底延长至2020年5月上旬。

      来源:参考消息网2019-12-10

      ,获得诺贝尔化学奖的日本旭化成名誉研究院吉野彰当地时间12月8日上午在瑞典斯德哥尔摩大学发表纪念演讲。吉野彰介绍了作为获奖理由的锂电池开发经过和未来。

      来源:势银能链2019-11-28

      报道,在11月19-23日于法国举办的关于道路和城市交通解决方案的“2019 solu trans国际秀”中,法国车辆制造商雷诺集团首次公开了一款氢能源轻型商用车:kangoo ze hydrogen

      来源:北极星氢能网2019-11-11

      查看详情跨越9000km 世界首个液氢远距离运输实验开始据报道,川崎重工等公司使用专用船只,开始了世界首次的从澳大利亚到日本神户之间约9000km液氢的运输实验。

      来源:能链2019-11-05

      报道,川崎重工等公司使用专用船只,开始了世界首次的从澳大利亚到日本神户之间约9000km液氢的运输实验。从澳大利亚富产的褐煤中生成氢气,并制成液氢再运输到日本神户。

      来源:参考消息网2019-10-15

      称,为锂离子电池开发作出贡献的日本化学家吉野彰获得了2019年诺贝尔化学奖。索尼等日本企业培育了锂电池的相关市场,推动了智能手机和纯电动汽车(ev)等的发展。

      来源:能链2019-10-14

      (来源:微信公众号“能链” id:energylink 作者:lana)据报道,东京煤气将于10月30日开始销售世界最小尺寸的家用燃料电池“ene-farm”。

      来源:北极星电力网2019-10-12

      小编精心整理了核电相关要闻,详情如下::日本维新会建议将福岛一核处理水排放入海因核电站事故产生的核污水正在净化,但由于放射性物质氚无法去除,目前作为处理水进行保管,政府等正在探讨处置方法。

      来源:微锂电2019-10-10

      吉野彰早前被认为有可能获得诺贝尔化学奖,但其对电池领域的巨大贡献,是无法单纯用奖项来定性的。

      来源:动力电池网2019-10-09

      当时有指出,在电动汽车日趋全球化的过程中,本田采用中国电池供应商生产的动力电池是大势所趋。而除了丰田和本田外,日本另一汽车品牌日产早早向宁德时代抛出橄榄枝。

      来源:海外网2019-09-16

      将他比作“日本的马克龙”。此次日本内阁改组,安倍提拔了小泉进次郎这位“政治明星”,被称为戏剧性改组,在东京政界引发热议,并引起外界对首相继任者的猜测。

      来源:周边观察2019-08-29

      在8月27日,刊文称,随着全球各国不断重视可再生能源的研究,全球能源格局正在发生巨变,目前倾向于依赖中东石化资源的能源供给模式,也将发生根本性改变。而中国的能源产业无疑将是其中的佼佼者。

      来源:观察者网2019-08-27

      8月27日,日经中文网刊发题为“中国光伏和风电产业席卷世界”的文章称,全球能源版图正在发生巨大变化。作为全球气候变暖的对策,光伏和风力等可再生能源进入普及期,对石化燃料的依赖迎来了转机。可再生能源和页岩气的增长让依赖中东地区的能源供给结构也发生转变

      来源:能链2019-08-23

      报道,位于日本北陆的富山市将在2020年3月建设一个为燃料电池汽车供应氢气的商用加氢站。这在北陆三县(福井县、石川县、富山县)尚属首次。

      来源:参考消息网2019-08-02

      称,中国企业宁德时代新能源科技(简称宁德时代)7月25日宣布,2020年在日本上市面向住宅和工业的蓄电池。

      来源:参考消息网2019-07-18

      称,在中国政府减少补贴、订单减少的背景下,中国的光伏面板厂商为生存下去再次发起攻势。

      来源:能链2019-07-05

      报道,丰田汽车将在2020年把燃料电池车的生产能力提高至每月3000辆,是目前的10倍以上。并计划增产2020年下半年投入的量产型fcv“mirai”的下一代车型。

      来源:环球网2019-06-13

      《日本经济新闻》6月11日报道称,围绕被认为是纯电动汽车(ev)和物联网“iot”普及关键要素的“全固体电池”,日本众多厂商争相进行研发。全固态电池的特点是不使用可燃液体,而是使用不易燃的固体电解质。这种电池安全且可以实现更大的能量输出

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