来源:快科技2021-05-06
随着汽车加速向新能源转型,新能源汽车销量也随之大幅增长,更值得一提的是,国产车企已经开始在全球新能源汽车舞台大放异彩,全球一季度新能源销量榜单中,前十排名国产车占据四席位置。
来源:宇通环卫2021-04-28
环卫新能源销量同比大增55%,真实新能源渗透率提升可观。2021年1-3月,宇通环卫新能源车辆市场占有率27%,位列行业第一。
来源:东吴证券2021-04-22
广东新能源销量占比第一,四川、河北、河南大增。...广东电动化渗透率全国领先,公司在电动化大省竞争力加强,地区新能源销量无变化的情况下,市占率提升40pct 至44%。龙马环卫:开拓山西市场。
来源:中国能源报2021-01-20
但随着2019年新能源汽车补贴大幅退坡,北汽新能源销量开始出现下滑。记者发现,补贴是北汽新能源的主要利润来源。...作为曾经连续7年的纯电动汽车销量冠军,在如今新能源汽车市场一片大好的情况下,北汽新能源销量却出现断崖式下跌,曾经的销冠到底经历了什么?
来源:新华网2021-01-14
根据规划,吉利到2020年,新能源销量占比能够达到整体的90%,其中混动占比65%,纯电占比35%。目前来看,占比不足6%。为什么吉利起个大早,赶个晚集?
来源:乘联会2020-11-10
纯电动中a00级占比42%、b级占比21%,车型级别在目前新能源销量规模下的进一步分化,也在一定程度上体现了新能源车企在适应分级城市需求下的多样化努力,找到一个能打动用户的使用场景,就有望开拓出一个小细分的蓝海市场
来源:中国能源报2020-09-09
数据显示,上半年,比亚迪新能源汽车销量为6.07万辆,同比下滑58.34%;北汽新能源销量仅为1.47万辆,同比下滑77.44%。
来源:汽车网2020-08-31
对于净利润由盈转亏的原因,北汽蓝谷方面称,受新冠肺炎疫情影响,北汽新能源销量大幅下滑,导致营收及净利润暴跌。
来源:建约车评2020-04-23
今年1—2月的的全球新能源销量中,中国品牌的车型无一进入全球榜单的前十名。曾经的先发优势似乎正在不断丧失,全球最大新能源市场的皇冠摇摇欲坠,中国苦心经营十余年的电动汽车市场难道真的要拱手让人?
来源:氢云链2020-04-01
图3 国内2012-2017新能源销量结构占比数据来源:乘联会 玖牛研究院整理由此可见,乘用车市场对燃料电池汽车未来发展有重大影响。
来源:汽车公社2020-03-27
况且,由于整车补贴退坡,中国新能源销量已经出现连续多月的同比下滑。相较之下,欧洲部分国家亦如德国由于新能源补贴的不断提升,其销量出现了井喷式增长。...所以想要继续维系世界新能源产销榜首位置,充电桩等配套基础设施的大力发展,对于提振新能源销量同样有着促进作用。不过至于未来,看似前景光明的充电桩行业实则也在暗潮涌动。
来源:中国能源报2020-03-18
数据显示,2月北汽新能源销量为1002辆,同比减少65%。1—2月,累计销售3008辆,同比减少59.24%。而江淮汽车发布的产销快报也显示,2月其纯电动车销量仅为758辆,同比下降67.61%。
来源:一句话点评2020-03-06
根据ev sales公布的全球新能源销量数据显示,受新冠状疫情影响,今年1月全球新能源车注册量达150,613 辆,较去年同期下降7%。...而位居第5位的法系车企标致,相较身前两家车企涨势更加惊人,由于标致208 ev推向市场后逐渐获得认可,其1月品牌整体新能源销量甚至比前两年的总和还多。
来源:汽车公社2020-02-20
放在全球市场来看,2019年北汽新能源不仅凭eu系列拿下单一车型的亚军,也在全球新能源销量品牌排行榜中也占据了第三的位置。
来源:E车汇2020-02-19
一月的新能源销量无疑是惨败,但是这大部分则是春节假期+疫情等多种客观因素综合导致的。可以预见的是,2月份由于疫情的出现,整个车市的销量将更加低迷,或将迎来新能源市场最大跌幅。
来源:电动大咖2020-02-18
广汽新能源销量同比增长超过50%,主要得益于广汽新能源aion s一款车型超常的销量表现。...月新能源汽车销量为7316辆,同比下滑74%;奇瑞新能源汽车销量为1028辆,同比下滑72.5%;吉利新能源汽车销量为1277辆,同比下探81.6%;上汽通用五菱新能源汽车销量为1417辆,同比下跌83%;北汽新能源销量为
来源:车壹条2020-02-13
虽然新能源销量较为惨烈,但比亚迪的燃油车表现仍有亮点可循。1月,比亚迪销售燃油车1.8万辆,同比增长18.28%。
来源:车讯精选2020-02-12
2019年上汽大众新能源全年销售35802辆,同比增长1837.3%;华晨宝马新能源销量30277辆,同比增长47.3%;东风日产销量13469辆,同比提升236.4%。
来源:铑财2020-02-12
同时,全球第三名北汽新能源销量16万辆,排名第四的是上汽集团,销量13.76万辆,两者与比亚迪的差距也在缩小。前有猛虎后有群狼,比亚迪汽车整车方面的压力不言而喻。
来源:中金证券2020-02-12
作为新能源销量较为集中的区域,广深的销量迅速下滑对全国也存在比较明显的影响。...目前有一种声音是网约车可能会变成拉动新能源销量的强劲力量,我们认为网约车新能源化是大方向,但是目前限制不在新能源转化率、而在强监管下大量未合规化的存量车。