来源:崔东树2017-09-18
3、新能源车的电池需求随产品转变8月新能源车电池用量288万度,较16年8月的167万度增加121万度。
来源:起点研究2017-08-23
根据新能源车电池5-8年的报废年限,到2020年将迎来动力电池回收的爆发期。
来源:中国青年报2017-07-27
去年北京车展上,上汽展台就出现了一个养有小金鱼的水族箱中浸泡着上汽新能源车电池的场景。上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋自信地表示:新能源汽车,上汽最安全。希望你们打败我,有大笔奖金。
来源:中国企业家杂志2017-03-21
原来的服装生产车间,已经渐次改造成为锂电池材料、新能源车电池、动力总成和整车的生产线。杉杉,已经从一家服装生产企业,变成了全球最大的锂电材料生产商,现在又开始往下游的新能源车产业延伸。
来源:固废观察2017-02-27
废新能源车电池问题不容忽视。●焚烧已成为特大城市主流的垃圾处理方式,生活垃圾如混入废电池,可能产生环境风险。应避免废电池进入生活垃圾焚烧装置或堆肥发酵装置。
来源:长江商报2016-12-12
还有业内人士表示,国家鼓励外商投资新能源车电池领域,主要目的是通过市场换技术,弥补国内的技术短板。
来源:北京商报2016-08-30
事实上,针对新能源车电池在使用中突显的问题,国家相关部门将严格规范新能源车准入标准,从源头对新能源车生产和准入进行规范。...北京诚信达汽车总经理王长谦在2016北京新能源汽车发展论坛上表示,没有安全基础会让新能源汽车发展陷入困境,只有大力扶持新能源车核心部件供应商,帮助其加大技术投入,才能够在技术层面加快新能源车电池的进步。
来源:北京商报2016-08-09
此外,新能源车电池在使用过程中会出现衰减,二手车评估师也并不能对电池衰减情况给出准确判断。值得关注的是,北汽新能源汽车也在酝酿新能源汽车的评估标准。
来源:长江商报2016-08-01
汽车行业专家贾新光对长江商报记者表示,比亚迪在新能源车电池领域已经做到了国内最大,三星在该行业的国际市场上也名列前茅,一旦采取合作,技术和规模的优势就会很快显现出来。
来源:北京商报2016-04-27
业内人士认为,新能源采用换电模式,能够缩短充电时间,破解续航里程带来的里程焦虑,但目前各家车企新能源车电池的尺寸并未统一,在私车市场推广换电模式仍需时日。
来源:中国汽车要闻CBU2016-03-18
现在这种材料之王也被投入到新能源车电池的制造中了,我们都知道,电池充电和放电时一个化学能和电能相互转换的化学反应过程,其本身的反应周期是无法加快的,但可以在制造电池的材料上进行改进。
来源:厦门日报社2015-12-14
新能源车电池对锂的消耗量远高于消费电子产品,而国内新能源车的销售正在快速放量。这能够让相关公司受益一阵子。
来源:北京商报2015-11-24
随着北京2000辆新能源车电池已过五年质保期,新能源车动力电池回收成为扑面而来的新难题。昨日,北京商报记者从2015中国节能与新能源汽车成果展获悉,新能源车动力电池回收国家标准将于今年底或明年初出台。
来源:北京商报2015-10-23
来源:中国质量万里行2015-10-15
据了解,新能源车电池放电时的温度能够高达390℃以上,而磷酸铁锂电池不会因过充、温度过高、短路、撞击而产生爆炸或燃烧,并可轻松通过针刺实验。
来源:每经网2015-10-15
10月11日,在中国新能源汽车动力电池材料高峰论坛上,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基向《每日经济新闻》记者表示,未来2~3年,基于政策支持,特别是补贴支持,新能源汽车仍处于高速增长期,在此阶段需要产业链协同
来源:cnbeta网站2015-06-18
几天前,《第一财经日报》曾发表了一篇题为《5年后,淘汰的新能源车电池将去哪?》的文章,并且提出了梯次利用的观点。尽管不少人认为实践起来会有些困难,但是通用汽车公司已经做出了榜样。
来源:中国证劵报2015-02-13
新能源车电池领域的新大陆作为专注于做电池先进材料公司,泰和九思创始人及ceo白欧就目前新能源车用动力电池做了概述。白欧表示,新能源汽车目前在大量使用的主要是磷酸铁锂和锰酸锂、三元材料三种电池类型。
来源:中国证劵网2015-01-21
新能源车电池领域的新大陆昨日会上,作为专注于做电池先进材料公司,泰和九思创始人及ceo白欧就目前新能源车用动力电池做了概述。
来源:新民网2014-03-24
当国内首家股份制新能源汽车公司北京新能源汽车股份有限公司在京挂牌时,北汽集团无疑又走到了众多国内汽车集团的前列。《证券日报》记者了解到,去年北汽新能源汽车依靠出租、政府公务等领域的集中采购,北汽一跃成为当前国内车企当中的销量龙头