来源：列宁格勒保卫者2017-04-05

好了，其实动力电池的成本永远是新能源汽车生产企业的核心商业秘密，根据笔者从电池供应商、整车配套商以及部分其他渠道获取的消息、以及按照大致计算的1500元/度电（模组）的标定价格，比对国内主流新能源车厂的新能源汽车价格

来源：新材料在线2017-03-22

续航里程已经成为新能源汽车消费者购买时关注的一大焦点，续航里程的长短不但决定着新能源汽车价格高低，同时在很大程度上也左右了消费者的购买意愿。

来源：北京青年报2017-02-04

在共享汽车成本方面，主要包括新能源汽车价格成本、停车位成本、电费成本、修车救援人工成本四大部分。首先负担最重的就是购买汽车，据测算，汽车价格占整个运营成本的40%左右。

来源：中国证券网2017-02-03

工信部回应，影响新能源汽车价格的因素有多方面，既包括原材料和零部件采购价格、生产和管理成本、同类产品竞争情况、企业自身战略等市场方面的因素，也包括不限行、不限号、财政补贴等政策方面的因素，新能源汽车补贴下降后价格是否上涨不能一概而论

来源：中关村在线2016-10-19

三元路线的结果，就是新能源汽车价格更高，要求政府的补贴也要更多，永远无法实现市场化推广。文章总结：在笔者看来，新能源汽车的发展关键，同样是困扰着移动数码产品的关键--电池的发展。

来源：陕西传媒网2016-10-13

价格偏高 后期维修成本大就目前市场情况来看，国产新能源汽车价格大多在十几万到二三十万之间，当然像特斯拉一类的进口产品价位会更高一些。这对于一些初次购车的年轻群体来说，价格不是很容易接受。

来源：北极星储能网2016-08-23

国内新能源汽车补贴范围将发生变化，补贴额度将逐步下调;新能源汽车价格(补贴后)仍然明显高于同级别燃油汽车，购车成本偏高;各地充换电设施建设缓慢，充电站、充电桩设备标准不统一，用车充换电仍不够便利，新能源汽车市场推广难度依然较大

来源：电池中国网2016-08-17

我国新能源汽车价格仍然偏高，竞争力偏弱。通过市场的竞争机制的调节，新能源汽车的价格势必会逐渐亲民，与燃油车在购买价格上可以显示出优势，再配合使用成本的优势就更具竞争力。

来源：第一电动网2016-08-15

目前新能源汽车产品是按补贴后(国家+地方补贴约10万元)的价格销售，一旦财政补贴取消，产品将恢复原价，由于消费者对新能源汽车价格较为敏感，结果将导致消费者购买意愿急剧下降，挫伤消费者信心，进而引发新能源汽车销量断崖式下跌

来源：工人日报2016-07-06

以一辆1.5吨级的新能源汽车为例，若达到一次充电续航里程400公里，在当前的技术水平下，仅电池重量就接近600公斤，电池制造成本需15万~20万元，再加上汽车的价格，一辆普通的新能源汽车价格近40万元，

来源：大河报2016-06-24

第一个是新能源汽车价格高，一般乘用车比同级别燃油车贵50%以上，甚至接近一倍。不过，大巴车有一定竞争力，因为政府补贴比较多。柳崇禧说。

来源：长城网2016-04-15

或者抱怨有些入眼的新能源汽车价格太高？近日，石家庄市政府办公厅关于加快新能源汽车产业发展和推广应用通知的发布，这些都将不是事儿。

来源：电池中国网2016-01-09

造成这一现象主要在于，首先，汽车的总体价格才是消费者决定是否购买新能源汽车的决定性因素，而尽管我国的新能源汽车购置补贴额度很大，但扣除补贴后，新能源汽车价格与传统燃油车价格仍有较大差距。

来源：《瞭望》2015-12-15

一方面，新能源汽车价格较高。

来源：电动汽车时代网2015-09-16

也就是说大众新能源汽车价格更低了，而且，比亚迪新能源汽车能享受的北京新能源汽车摇号、不限行;上海的免费沪牌，免购置税及区域补贴等等，大众新能源汽车全部也能享受。

来源：中山日报2015-08-27

自主品牌的新能源汽车价格普遍偏高，这使得自主品牌的新能源汽车难以推广的一大命门。在市场经济下不要什么事情都张口谈情怀。

来源：电动汽车时代2015-08-14

新能源汽车价格过高，续航硬伤即使有政策利好，可是扣除补贴后的新能源汽车一般还是比同等传统车辆要贵。到底有多贵?比亚迪新能源车e6定价31万到33万元不等,可比的比亚迪s6定价10万到13万元。

来源：新华汽车2015-04-27

消费者对新能源汽车价格最为敏感事实上在中国汽车市场，15万元以下的低端车型消费的用户群比例最大，高昂的售价依旧是新能源车在中国汽车市场最大阻力。

来源：凤凰汽车2015-04-21

因为当年节能与新能源汽车专家组对于国家新能源汽车补贴的建议就是把新能源汽车所有的成本计算在内的，后来可能感觉力度不够，很多推广城市除国家补贴之外又给予1:1左右的补贴，去年又推出免购置税政策等优惠政策，现在新能源汽车价格才慢慢为广大消费者接受

来源：OFweek锂电网2014-10-27

今后如在新能源汽车上广泛应用，长久以来居高不下的新能源汽车价格也有望降低。高续航里程+低成本，比亚迪无疑解决了当下在电池方面牵绊新能源汽车发展的主要问题。