来源:十轮网2020-08-12
韩国总统文在寅提倡绿色能源,鼓励建设光伏电站,但是企业在山坡整地伐木建厂,导致土石流频传。今年韩国雨季的死伤人数创新高,文在寅为此遭受严厉抨击。...外界忧虑文在寅力推绿色能源,导致山坡绿树遭砍伐,未来可能会有更多土石流事件。
来源:国际能源小数据2020-07-31
这些议案是在电力公司(kepc)o宣布将支持印尼首都雅加达附近的2,000兆瓦jawa 9和10燃煤发电项目后提出的,如果获得国会通过,执政党将兑现在议会选举前文在寅总统提出的绿色新政承诺的主要宗旨。
来源:欧洲海上风电2020-07-20
根据当地媒体报道,韩国总统文在寅在考察60mw的西南海上风电示范项目时宣布,到2030年韩国的海上风电规模将达到12gw。...在文在寅考察期间,当地政府、企业与居民签署了一份谅解备忘录,将在全罗北道开发2.4gw海上风电。据估计,这将带动约14万亿韩元(约合人民币813亿元)的非国有资金的投资。
来源:盖世汽车2020-05-28
自上周韩国总统文在寅(moon jae-in)宣布将环保项目纳入“韩国式新政(new deal)”以恢复受疫情打击的经济后,三星sdi股票就一直呈上升态势。
来源:中新经纬2020-05-14
5月10日,韩国总统文在寅在就任三周年特别演讲中,将未来汽车、生物保健和系统芯片列为韩国三大重点培育产业。
来源:北极星太阳能光伏网2020-05-11
2034年可再生发电量比重将从5.2%猛增至26.3%,增幅达5倍,并计划到2030年安装30.8gw太阳能项目,这一目标预计将通过大型太阳能公园来实现,比如宣布的2.1gw漂浮式太阳能项目,以及一年前文在寅总统宣布的在
来源:每日汽车观察2020-04-24
中日韩三国都制定了氢燃料电池汽车产业的发展规划,其中热情最高的的要数韩国,总统文在寅公开表示氢能源就是“韩国未来的面包和黄油”。
来源:商务部网站2020-03-16
据了解,韩国2015年制定的第7次电力供需基本计划中曾计划新建6座核电站,但文在寅政府执政后,2017年出台的第8次计划中,新核电站建设计划被取消,此后斗山重工业的业绩一落千丈。
来源:ENERGYVOICE2020-02-10
2017年6月19日,韩国总统文在寅正式宣布能源改革,将能源从核能和煤炭燃料转为新能源和天然气,也以此更加符合民生对于更加安全、清洁、健康能源的诉求。
来源:建约车评2020-02-04
2019年10月15日,韩国总统文在寅亲赴现代汽车集团离首尔不远的南阳研发中心,为现代汽车集团的未来汽车战略助威。...亚洲四小龙之首的韩国,发布了以国家为实施主体的“未来汽车战略”—— 文在寅宣布,韩国要成为世界上第一个大规模落地l4级别自动驾驶汽车的国家,他们要在2027年之前实现这一点。
来源:势银能链2020-01-13
韩国总统文在寅和产业通商资源部长官成允模等相关人士出席了该发布会。...韩国总统文在寅表示:“我们可以通过将氢技术与汽车、航运和石油化工等传统制造业联系起来,在推动氢经济发展方面处于领先地位。”韩国认为,氢经济是其经济增长的新引擎。
来源:建约车评2020-01-09
韩国总统文在寅认为,若将韩国在电池、半导体、it技术和移动通信网络的优势相结合,韩国将领跑未来汽车市场。2019年12月9日,lg化学与韩国金融服务委员会签署了产业金融合作。
来源:势银能链2019-12-05
2019年1月,文在寅总统正式发布《氢能经济发展路线图》,希望以氢燃料电池汽车和燃料电池为核心,把韩国打造成世界最高水平的氢能经济领先国家。
来源:pv-magazine2019-11-26
这一宏伟目标有望通过大型太阳能园区加以实现——比如最近宣布的在新万金地区规划的2.1吉瓦浮动太阳能项目,以及总统文在寅在一年前宣布的3吉瓦地面安装光伏阵列。
来源:国际能源网2019-11-22
这一目标预计将通过大型太阳能公园来实现,比如最近宣布的2.1gw漂浮式太阳能项目,以及一年前文在寅总统宣布的在saemangeum地区规划的3gw地面光伏阵列。
来源:一带一路能源合作网2019-11-01
2017年12月,文在寅总统访华期间,我局与韩国产业通商资源部签署了《关于能源领域合作的谅解备忘录》,建立了中韩能源领域司局级交流机制。
来源:中央日报、能链2019-10-18
据外媒报道,韩国总统文在寅于15日访问了现代汽车,并在当天下午参加了京畿道华城现代汽车南阳研究所召开的“未来汽车产业国家展望会”。当日,文在寅乘坐现代汽车的氢燃料电池汽车“nexo”到达了活动会场。
来源:新浪汽车2019-09-26
据报道,在截至2022年的五年内,文在寅将花费18亿美元的中央政府资金补贴汽车销售,并在目前的补贴水平上建设加油站。补贴将nexo的价格下调了一半,至3500万韩元(合29300美元)左右。...就在上个月,文在寅政府宣布,明年将把“氢经济”支出增加一倍以上,达到5,000多亿韩元。这其中包括给fcv和加氢站的3,590亿韩元补给,较今年增长52%,较2018年的298亿韩元大幅增长。
来源:微锂电2019-09-12
顺便提一下,如果总统文在寅去年年初提出的“到2030年为止累计普及300万辆电动汽车的目标”得以实现,到2040年废旧电池的累量将增至576万辆左右。去年年底,政府重新制定了普及新能源汽车的目标。