来源：华尔街见闻2019-01-22

电动汽车无线充电系统制造商正在加大研发投资，同时，大型整车制造商与厂商之间的合作伙伴和合资企业数量也在不断增加。这为全球电动汽车无线充电系统创造了增长机会。

来源：时代周报2019-01-03

截至目前，宁德时代已先后与上汽、北汽、吉利、福汽、中车集团、东风、长安、宇通、宝马、捷豹路虎以及大众等整车制造商达成伙伴关系。...但是，随着我国新能源汽车补贴政策、补贴金额逐渐和电池系统能量密度直接挂钩，近几年各大整车制造商也纷纷向三元锂电池靠拢，包括目前势头正猛的造车新势力中的蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车、车和家等，选择的都是三元锂电池

来源：高工电动车网2018-11-22

今年7月，采埃孚宣布收购了整车制造商e.go 40%的股份，并在德国亚琛建立了全新工厂，将与e.go共同生产纯电动车。首辆纯电动车将于2019年下半年下线， 2021年将达1.5万辆。

来源：电池中国网2018-07-31

另有某大型券商分析师解释道：我们调研发现，整车制造商并不会依赖于特定某家电池厂商，并且电池量价因素比较难把握，重新追赶宁德时代的前途依然艰难，在这种都不确定的背景下，很难夺回尊严。

来源：能源杂志2018-02-07

这次丰田牵手松下，也显示出松下在整车制造商合作伙伴的选择上有很强的灵活性。翻过头来看，特斯拉的选择并不多。特斯拉在选择电池供应商之前，对市面上超过现有的多种锂离子电池进行实验后，才与松下签订协议。

来源：前瞻产业研究院2018-02-02

整车制造商需要弄清楚如何平衡新能源汽车的制造成本和技术创新，以引领新一轮汽车技术的发展和市场份额扩张。新能源汽车主要指纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

来源：中国环保在线2018-01-31

当前，国内新能源汽车的商业化道路越来越清晰，“政策+市场”双轮驱动导向逐渐趋于明朗，“双积分”使得国内新能源汽车发展形势更明朗，包括整车制造商、基础设施服务商、核心零部件厂商都在将眼光抛向空间广阔的中国新能源汽车市场

来源：第一电动网2018-01-09

整车制造商与汽车零部件供应商的剥离提高了彼此的专业化分工程度，汽车零部件供应商在整车开发和生产过程中的介入程度亦越来越深。...随着市场竞争的加剧，世界各大整车制造商纷纷改革供应体制，实行全球生产和采购策略，并最终导致汽车零部件制造从整车制造中剥离出来、独立面对市场的形势。

来源：锂电大数据2017-11-06

在市值高达840亿的消息不胫而走之后，此后不久又有媒体报道称，宁德时代新一轮估值已达1400亿，甚至超过很多整车制造商。

来源：锂电大数据2017-10-27

早在3月就有消息称，鸿海集团旗下子公司以10亿元投资，仅获宁德时代1.19%的股份;此后不久又有消息称，宁德时代估值已超过1200亿，超过很多整车制造商。

来源：电动汽车资源网2017-10-25

这几个案例(除了第二个没有直接证据显示跟碰撞有关)都对电池的防撞安全性能提出了挑战，迫使电池制造商或者整车制造商在电池产品设计验证阶段就需要考虑到各种可能碰撞安全隐患，从而设定相应的解决方案。

来源：能源评论2017-08-28

在这些集团中，尤其值得关注两个后来者：同样选择打造平台的谷歌，倾向于闭环控制，致力于全球首个无人驾驶产业的生态系统(包括完整的技术提供商、整车制造商和运营商)完整落地，仅仅通过旗下无人驾驶公司waymo

来源：高工锂电2017-08-08

为了适应市场化格局竞争的发展，比亚迪的动力电池业务已由封闭走向开放，将面对所有的整车制造商供货，汽车零部件也将面向全球采购。

来源：徐云飞20172017-06-15

此外，大型电池供应商通过合资等合作形式，深度绑定合作较为紧密的下游整车制造商。优质热销车型未来存在较高的放量预期及产品生命期，预计将带动电池供应商集中度稳步提升。

来源：高工锂电2017-05-12

锂电企业或助其飞升上神有观点认为，共享电单车浪潮来临之际，除了整车制造商外，锂电企业也将是产业背后的受益者。从另一个角度讲，锂电企业也成为共享电单车爆发的关键要素。

来源：电池中国网2017-05-09

储能方面，覆盖电网储能、大规模工商业分布式储能、风光储微网储能、家庭储能以及光伏发电等业务领域；检测方面，2016年，欣旺达建成华南区首个能力完善的新能源汽车电池及核心部件检测中心，可为动力电池生产企业、整车制造商

来源：能源评论杂志2017-04-20

在这个过程中，一定会有一些小型的、实力比较弱的整车制造商，还有那些并非真心实干新能源汽车的整车企业被淘汰掉；但是那些真正有实力的企业会进一步发展壮大。其实，这种筛选机制对于保持产业活力也是必不可少的。

来源：第一电动网2017-02-03

就在今年1月份，在德国奥迪举办的一个标准会议上，来自世界各地的整车制造商、一级供应商和技术服务商的各方代表在一些关键技术上达成了一致，这对无线充电标准的最终建立和实施无疑是一个好消息。

来源：北极星输配电网整理2016-11-22

重点支持行业骨干企业，推动省内电动汽车整车和关键零部件骨干企业做大做强，加强品牌推广和产品国际认证，积极参与国际市场竞争，争取进入国内整车制造商和国际跨国汽车公司的采购供货体系。

来源：前瞻产业研究院2016-10-25

近日，亚洲电能质量治理产业联盟在四川举办汽车制造专场会议，会议以提升汽车零部件与整车制造商在电能质量领域的认识，加强电能质量治理方案与设备供应商与供电方、车厂的合作，保障汽车制造厂的电能质量。