来源：前瞻产业研究院2016-06-22

纯电动汽车和插电式混动汽车是国内率先发展起来的新能源汽车车型，2015年纯电动车型销量为24782辆，同比增长4.5倍，插电式混动汽车销量为83610辆，同比增长1.8倍。

来源：高工锂电网2016-05-16

其中五大核心内容：一是提前全面实现2020年国家第四阶段企业平均5.0l/百公里燃油消耗限值;二是实现消费者用传统汽车的购车成本购买插电式混动汽车的梦想;三是实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量

来源：中国电池网2016-04-18

比亚迪未来打算推广的双擎双模汽车，实际上也是为了在电动市场真正打开之前，能够推广插电式混动汽车作为过渡产品。

来源：中国汽车工业信息网2016-03-31

北京：不限行只适用于纯电动车北京对于新能源汽车的态度始终是排斥插电式混动汽车，不管是财政补贴还是其他优待政策都仅限于纯电动车。

来源：充电桩视界2016-03-25

尽管补贴额下降会大幅增加车辆的购置成本，但考虑到目前新能源沪牌政策依然施行中，对于购车刚需的消费者来说可能会因为一张车牌而继续购买插电式混动汽车，其销量或许不会有大幅度的下跌。

来源：搜狐汽车2016-02-29

它们当中大部分都是phev插电式混动汽车，纯电动汽车当中，特斯拉是当之无愧的电池使用大户。不但单车上电池数量巨大，全年汽车销量也很大，因此松下得以凭借特斯拉的热销问鼎电池销量冠军。

来源：CNEV2016-02-05

针对蓝色吉利行动规划，安聪慧先生提出五点承诺：1、提前全面实现2020年国家第四阶段每百公里5.0l的平均燃油消耗限值;2、实现消费者用传统汽车的成本购买插电式混动汽车的梦想;3、实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量

来源：第一电动网2016-02-04

这点是工信部关于插电式混动汽车的油耗测试方法先天就存在bug，无法反映测试车辆的真实效率水平。

来源：CNEV2016-02-03

2015年12月，比亚迪插电式混动汽车秦、唐销量已经占据国内市场近75%的份额，远远将对手甩在了身后。从这点来看，比亚迪的确已经先人一步。

来源：电动汽车时代2015-12-22

思迈汽车信息咨询公司的研究显示，预计到2020年，全球纯电动汽车销量将不到100万辆，但插电式混动汽车的销量将达到135万辆，到2025年将进一步增加至270万辆。

来源：电动邦2015-12-22

欧阳明高表示，从技术角度看，现在我国的小型纯电动车技术基本满足市场需要，插电式混动汽车受到市场欢迎，但车型供应有限，产业链的建设还需要加大力度。

来源：周知客2015-12-15

今年新发布的《2016年新能源汽车推广应用补助标准》中，国家对纯电动汽车的补贴大于对插电式混动汽车的补贴的倾向性，也并没有改变。

来源：中国汽车工业信息网2015-12-15

在上海街头行驶的新能源汽车,不仅有纯电动汽车,也有插电式混动汽车。不仅国产新能源汽车,进口的宝马i3纯电动和增程式电动汽车也可以免费得到牌照。

来源：全国乘联会2015-12-09

1、率先承诺提前全面实现2020年国家第四阶段企业平均5.0l/百公里燃油消耗限值;2、实现消费者用传统汽车的购车成本购买插电式混动汽车的梦想;3、实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上

来源：中国电池网2015-12-03

在2015年11月的广州车展上，吉利发布了蓝色吉利行动，承诺提前全面实现2020年国家第四阶段平均5.0l/百公里燃油消耗限值;实现消费者用传统汽车的购车成本购买插电式混动汽车的梦想;实现到2020年新能源汽车销量占吉利车整体销量

来源：EV视界2015-12-02

位居第三的是丰田普锐斯插电式混动汽车，卖出1360辆;而宝马i3则位居第四，卖出1000辆。...同时，随着最近在捷克开售的x5插电式混动汽车，相信宝马在电动汽车市场发份额还会上升。【延伸阅读】全球10月电动乘用车销量排行 五大中国品牌进前十

来源：汽车之家2015-11-25

蓝色吉利行动中核心内容有五点：1、率先承诺提前全面实现2020年国家第四阶段企业平均5.0l/百公里燃油消耗限值;2、实现消费者用传统汽车的购车成本购买插电式混动汽车的梦想；3、实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量

来源：第一电动网2015-11-19

cma架构，与大众的模块化生产类似，能够适应多个车型的需求，匹配相应的车身和动力系统要求，从而降低成本，帮助吉利实现用传统汽车的价格销售插电式混动汽车的承诺。

来源：第一电动网2015-10-13

但插电式混动汽车却可以加油来扩大行驶里程，用户体验较好。物美价不廉 坦白的说，合资品牌导入国内的纯电动车都是在国际上反响比较好的产品。比如启辰晨风就是日产聆风的国产版。

来源：前瞻产业研究院2015-09-22

纯电动和插电式混动汽车中，业界普遍认为，受充电站布局所限，纯电动商业模式目前尚未成熟，插电式混动汽车更有发展前景。不过，我国本土汽车厂商中，能拿出成熟混动产品的车企并不多。