来源：盖世汽车网2018-05-23

目前国轩高科已与北汽新能源、北汽常州、安凯客车、江淮汽车、成都大运、奇瑞汽车、南京金龙等多家车企形成紧密合作。技术方面。

来源：崔东树2018-03-20

4、专用车厂家电池需求分析2018年专用车企业的电池容量出现结构性变化，其中成都大运的电池容量达到了整个专用车电池用量的48%，而东风汽车达到20%，那年烟台舒驰的专用车，电池容量相对较大，达到11%，

来源：电动汽车资源网2018-03-16

宁德时代配套数第一，为吉利商用车、东风集团、成都大运、南汽集团、上汽大通、一汽解放青岛等车企的29个产品提供电池配套;其次北京国能配套数第二，为东风集团、南京金龙、奇瑞商用车、一汽解放青岛、长沙中联重科...此外长沙中联重科、山东吉海、重庆长安、成都大运、北汽福田、陕汽集团、南汽集团等众多车企申报了新产品，详情如下图：磷酸铁锂与三元锂平分天下 50家电池企业入围根据统计数据来看，此次163款新能源专用车采用磷酸铁锂和三元锂的居多

来源：中国产业信息网2018-03-08

月纯电动乘用车销量前10 的车型资料来源：公开资料整理 在客车方面，公司的主要配套客户有中通客车(20 款)、安徽安凯(11 款)、南京公交(9款)、南京金龙(7 款)、陆地方舟(7 款)、北汽福田(5 款)、成都大运

来源：中国化学与物理电源行业协会2018-02-26

、厦门金旅、四川野马、北汽福田、厦门金龙、苏州金龙2017年锂电累计装机929 mwh电池企业：北京国能产品主要供应：江苏登达、东风、南京金龙、江苏九龙、苏州益茂、江苏常隆、河南少林、北汽福田、安凯、成都大运

来源：第一电动网2018-02-06

销量方面，成都大运2017年累计销售新能源专用车6230辆。此外，根据协议内容，未来国轩高科与大运汽车双方还将合作开发纯电动卡车、纯电动乘用车suv及mpv项目。

来源：第一电动网2018-02-05

从企业来看，东风汽车以6款车型进入最多，陕西通家和成都大运分别以3款和2款位列二三。从提供驱动动力的动力电池总储电量看来，最低为12.2kwh，最高为96.77kwh。

来源：高工锂电2018-01-26

在2017年发布12批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，天能能源成功为东南汽车、芜湖宝骐、重庆盛时达、浙江吉利、江南汽车、山东凯马、南京金龙、青年汽车、申龙客车、成都大运等整车企业配套新能源车型达33

来源：电动汽车资源网2017-12-28

达到12536台，位居榜首;其次是陕西通家，前11月销售新能源专用车8461台，位居第二;重庆瑞驰位居第三，前11月销售新能源专用车4651台;中通客车排在第四位，前11月销售新能源专用车3243台;成都大运前

来源：高工锂电2017-08-08

高工锂电梳理2017上半年沃特玛订单情况发现，背靠抱团联盟模式，截止至8月7日，沃特玛与荣成华泰汽车、湖北世纪中远、唐骏欧铃、成都大运、东风特汽、上海申龙客车、安徽星凯龙客车等整车厂签署订单总金额超过103

来源：高工电动车网2017-07-21

深圳市大地和为南京金龙客车、一汽集团、成都大运、奇瑞汽车、苏州金龙联合这5间车企提供电机。

来源：高工锂电2017-07-18

第一季度，客车是上下游合作重点车型，也是合作金额最大的车型；但从第二季度可以明显看到，电池企业接到诸如众泰汽车、东风柳汽、华泰汽车、北汽新能源、河北御捷、新龙马、新楚风、成都大运、唐骏欧铃等乘用车和专用车车企的订单增多

来源：电动知家2017-01-18

成都大运为国家定点的产、销、研一体的商用车整车制造企业，大运集团成都汽车总部基地。下设山西运城、湖北十堰分公司。...按照大运集团远勤山董事长布局南北、挺进全国、走向世界的战略规划，成都大运在成都经济技术开发区汽车城投资近20亿元建成了现代化园林式工厂，占地1085亩，总建筑面积25万多平方米。