来源：陕西传媒网2016-11-03

a9万余个充电桩的硬任务做一个简单的比较：比亚迪秦ev百公里加速需7.9秒，百公里电耗约17千瓦时，在西安市公共充电站充电时花费16元，家庭充电只需要8元；但同样情况，百公里耗油约10升，加10升92号汽油需花费

来源：凤凰汽车2016-10-26

星星充电的智慧充电平台是国内唯一开放控制接口的开放平台，可以快捷实现与其他平台的深度互联互通；同时也是国内唯一支持私桩运营的充电平台，目前共有近万个私人用户使用星星充电的平台进行家庭充电。

来源：《电气技术》杂志2016-10-21

按照续航里程300公里，油价6元/l水平，年里程1.5万公里，按照0.5元/kwh的电价，8年折旧，具备家庭充电条件电动车用户全周期成本比燃油车低0.03-0.12元/公里，8年合计节约成本约3000-

来源：北极星电力网2016-10-21

还有就是充电，大家知道电动车尤其是纯电动车的充电我们在问题上做了很多的探索，最难的问题上我们在中国的家庭充电方面取得了很大的进展，我本人也负责这方面的工作，现在我们有一套非常完整的流程，可以帮助消费者在自己的车位上进行家庭安装

来源：机经网2016-10-19

星星充电的智慧充电平台是国内唯一开放控制接口的开放平台，可以快捷实现与其他平台的深度互联互通；同时也是国内唯一支持私桩运营的充电平台，目前共有近万个私人用户使用星星充电的平台进行家庭充电。

来源：充电桩视界2016-08-31

比如我家庭充电，一宿或者八个小时，无所谓，这不是约束性时间。但是如果我在这等着，人跟车走，半个小时我都觉得时间长，这是时间约束性条件。...比如我家庭充电，一宿或者八个小时，无所谓，这不是约束性时间。但是如果我在这等着，人跟车走，半个小时我都觉得时间长，这是时间约束性条件。

来源：能源评论2016-07-19

从实践来看，以家庭充电为主，超级充电和目的地充电为辅助，移动充电设备应急的充电解决方案已经帮助特斯拉中国车主轻松出行。市场布道师在一个新的行业，树立全产业链的信心尤为重要。

来源：华龙网2016-07-18

截至目前，特斯拉实现90%以上的家庭充电安装率，在中国的百余座城市建成了400多个超级充电桩和1300多个目的地充电桩，实现了京津冀、长三角和珠三角地区的密集覆盖，贯通全国各大区域连接线和旅游路线。

来源：新浪汽车2016-07-17

截至目前，特斯拉已实现90%以上的家庭充电安装率，在中国的百余座城市建成了近400多个超级充电桩和1300多个目的地充电桩，覆盖了大半个中国，实现了京津冀、长三角和珠三角地区的密集覆盖，和全国各大区域连接线和旅游路线的贯通

来源：国家能源局西北监管局2016-07-01

如，比亚迪秦ev百公里加速需7.9秒,百公里电耗约17千瓦时，在西安市公共充电站充电时，使用成本是同级别燃油车的28.43%；在家庭充电时，使用成本是同级别燃油车的14.45%。

来源：南京日报2016-06-08

目前，特斯拉为客户主要提供3种充电方式，分别是超级充电、目的地充电和家庭充电。此次落户南京综保区的特斯拉充电站采取目的地充电站模式，充电电流为30a左右，每小时充电大概能跑30多公里。

来源：凤凰汽车2016-05-03

特斯拉中国区总经理朱晓彤过去我们以家庭充电为主，超级充电站为辅，目的地充电为补充，现在，我们要新加入特斯拉充电伙伴，并且不会影响原有的充电网络铺设进度。

来源：知乎2016-03-08

在目前的情况下，其实有80%的车主都可以通过家庭充电的方式来满足需求，如果要外出充电，更多的也只是补电。这对于充电站来说收益显然会很低，而且还有特斯拉这种提供免费增值服务的新能源汽车厂家。

来源：电源老代2016-02-26

目前的充电方式，分为三种主要方式：1.家庭充电。...家庭充电应该是未来的主要方式，按照国家2020年500万辆存量电动汽车的规划，不管是大巴车，还是家庭用车，晚上在家充电一方面可以填谷提高电厂的发电效率，另外一方面也利用低谷电价获得更加经济的行驶成本2.

来源：北极星储能网2016-01-06

据介绍，自2015年起，特斯的车主购车后可获得免费的家用充电设备，享受电缆长度30米内的免费家用充电桩基础安装服务以及家庭充电安装的2年免费维保，并在报修后48小时内免费上门检查维修服务。

来源：新华网2015-12-04

据悉，目前特斯拉汽车的充电方式有三种：一是家庭充电，充电设备随车赠送;二是建在各大商场、酒店、旅游地的目的地充电桩，方便车主外出时充电。

来源：燕赵晚报2015-11-30

智能充电系统不同于街头的快充，它是一项智能充电技术，实行按时收费，充满即停，居民使用这套系统，充电成本只比家庭充电略高，但省去了搬运电动车和电池的烦恼。

来源：凤凰汽车2015-11-27

刚才大家反复强调解决安全问题，不管是公共充电还是家庭充电，我们宁可选择更贵一点的原材料，甚至线型选择更粗一点，维保更高一点，因为安全是至关重要的，有任何事故都承受不起，特别是群众周边的，这个和车站不一样

来源：无界新闻2015-11-27

不过，未来如何彻底打消物业对充电设施安装的顾虑，还需要整个行业的努力，以及国家相关部门出台一些家庭充电 安装的标准。而在超级充电站建设方面，特斯拉也面临不少挑战。...在 特斯拉进入二三线城市的过程中，家庭充电安装的主要难题还是在物业方面。高翔称，特斯拉给物业提供了一些解决方案，诸如电力不足可以直接连接到电网，担心 安全问题可以通过买保险、签免责条款等等。

来源：无界新闻2015-11-27

不过，未来如何彻底打消物业对充电设施安装的顾虑，还需要整个行业的努力，以及国家相关部门出台一些家庭充电安装的标准。而在超级充电站建设方面，特斯拉也面临不少挑战。...在特斯拉进入二三线城市的过程中，家庭充电安装的主要难题还是在物业方面。高翔称，特斯拉给物业提供了一些解决方案，诸如电力不足可以直接连接到电网，担心安全问题可以通过买保险、签免责条款等等。