来源：电池中国2018-06-26

德国汽车零部件供应商大陆集团ceoelmardegenhart前不久表示，大陆集团也正在考虑加大对固态电池技术的投资。

来源：锂电大数据2018-04-23

大陆集团德国汽车零部件供应商大陆集团ceo elmar degenhart前不久在接受采访时表示，大陆集团也正在考虑加大对固态电池技术的投资。

来源：上海有色网2018-04-13

德国采埃孚集团、丰田(in-house)、大陆集团、现代摩比斯以及本田(in-house)在海外电机生产方面具有绝对优势。

来源：锂电大数据2018-03-20

大陆集团是欧洲第二大汽车零部件制造商，大陆集团首席执行官degenhart博士表示，" 进入48v电池系统市场是大陆集团重要的战略步骤，成立合资公司有利于进一步巩固大陆在48伏轻混这个快速发展的市场上的系统供应商的地位

来源：汽车商业评论2018-02-09

德国大陆集团正在考虑加大对固态电池技术的投资，以此来加强自身在亚洲及美国地区的竞争力。

来源：高工锂电2017-10-13

据悉，大众汽车、大陆集团以及材料技术集团umicore等企业均将参加此次研讨。事实上，在政府组织宣布成立动力电池联盟之前，欧洲民间已有成立相关联盟，推动欧洲动力电池发展进程的先例。

来源：能源评论2017-08-28

比如，在百度的联盟里，除了拥有核心算法、车载os系统、3d高精地图的百度，还有全球最成功的ai处理器供应商英伟达，世界上最强大的汽车零部件和adas供应商博世和大陆集团，中国德国两国强大的汽车制造后援团等最佳搭档

来源：中国电动汽车百人会2017-07-31

德国：今年5月，德国汽车零部件巨头采埃孚宣布与世界大型座椅与内饰制造商法国佛吉亚合作，共同开发自动驾驶时代的安全技术和未来的驾驶席座椅；大陆集团则通过收购美国一家企业的激光传感器部门以获得自动驾驶车辆和周围距离的相关测量技术

来源：一览众咨询2017-06-19

1、大陆集团大陆是48v系统的先行者，大陆集团的48v微混系统采用所谓的p0结构，该系统被安置在原起动电机的位置，通过皮带与发动机曲轴相连接，因此其与现有的内燃机进行集成十分方便。

来源：盖世汽车2016-12-15

大陆集团 (continental ag )- - 德国简介：大陆集团创始于 1871 年，总部设在德国汉诺威，是全球第5大和欧洲第2大汽车零部件供应商。

来源：电动知家2016-09-05

大陆集团(continental)业务涵盖制动系统、动力总成及底盘的系统和零部件、仪表、信息娱乐系统、汽车电子、轮胎及工业橡胶制品，致力于提升驾乘安全和全球环境保护。...配套客户：宝马等3、大陆(continental ag)德国大陆集团(continental ag)是具有百年历史的跨国性企业集团，全球500强，是世界领先的汽车配套产品供应商之一。

来源：电动知家微信2016-03-16

2、a123系统公司(由麻省理工学院、通用电气等投资成立，该公司与大陆集团有合作)a123系统公司(纳斯达克股票代码：aone)是美国一家专业开发和生产锂离子电池和能量存储系统的公司，其公司提供的锂离子电池以高功率和高能量密度

来源：北极星储能网2016-01-07

no.1 johnsoncontrols-saft(美国江森自控和和法国saft的合资公司)no.2 a123系统公司(由麻省理工学院、通用电气等投资成立，该公司与大陆集团有合作)no.3 lg化学(该公司在美国有子公司

来源：盖世研究院2015-10-13

大陆集团(continental)业务涵盖制动系统、动力总成及底盘的系统和零部件、仪表、信息娱乐系统、汽车电子、轮胎及工业橡胶制品，致力于提升驾乘安全和全球环境保护。...配套客户：宝马等大陆(continental ag)德国大陆集团(点击可查看布局图)(continental ag)是具有百年历史的跨国性企业集团，全球500强，是世界领先的汽车配套产品供应商之一。

来源：北极星输配电网2015-10-10

2、a123系统公司(由麻省理工学院、通用电气等投资成立，该公司与大陆集团有合作)a123系统公司(纳斯达克股票代码：aone)是美国一家专业开发和生产锂离子电池和能量存储系统的公司，其公司提供的锂离子电池以高功率和高能量密度

来源：锂电池动车2015-10-06

2、a123系统公司(由麻省理工学院、通用电气等投资成立，该公司与大陆集团有合作)a123系统公司(纳斯达克股票代码：aone)是美国一家专业开发和生产锂离子电池和能量存储系统的公司，其公司提供的锂离子电池以高功率和高能量密度

来源：中国青年报2015-09-23

传统汽车零配件方面的龙头博世还在与合作伙伴开发电池相关技术，另外一大供应商大陆集团在这方面似乎也缺乏运气。从哪儿寻找未来电动汽车型的电池，成为德系车企的一块心病。

来源：中国青年报2015-09-21

传统汽车零配件方面的龙头博世还在与合作伙伴开发电池相关技术，另外一大供应商大陆集团在这方面似乎也缺乏运气。从哪儿寻找未来电动车型的电池，成为德系车企的一块心病。

来源：中国电池网2015-07-21

大陆集团负责市场开发，同时与sk创新合作开发模组技术，不参与电池单元制造。...对于现在的汽车零部件巨头如博世集团、大陆集团、江森自控等来说，为了在未来的电动汽车市场中依然占有一席之地，就必须要介入电池、电机、电控等电动汽车核心零部件业务，上述这几家零部件巨头尤为重视电池业务。

来源：搜狐汽车2015-07-08

德国大陆集团已针对中国市场开发出一种新型电气传动系统，不仅重量更轻，性能更强大，结构更加紧凑，且成本更加低廉。新产品的研发工作在中国完成，电机则由大陆与中国本土供应商合作生产。