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      来源:六盘水市人民政府2024-09-30

      到2025年,全面淘汰国三及以下排放标准的柴油和燃气货车(含场内作业车辆),新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过40%;高速公路服务区充电桩实现全覆盖,充电桩数量力争达到4500个;新能源车销售占比达到

      来源:湖南省人民政府2024-09-30

      到2025年,按国家规定淘汰国三及以下排放标准柴油货车,火电、钢铁、水泥、焦化行业大宗货物公路运输部分基本采用新能源或国六排放标准车辆;全省累计建成充电桩40万个以上,高速服务区快充站100%全覆盖。

      来源:包头市人民政府2024-09-29

      电力、钢铁、水泥、焦化等进出企业的原燃料和产品采用铁路、管道、管状带式输送机、皮带通廊等清洁方式运输比例不低于80%,达不到的,汽车运输部分采用新能源或国六排放标准车辆替代。...新能源汽车销售占比达到20%左右,新能源和国六排放标准货车保有量占比提高至40%左右。(市工信局、交通运输局、公安局、城管局等部门按职责分工负责)强化新生产货车监督抽查,实现系族全覆盖。

      湖北省水泥行业超低排放改造实施方案(附项目清单)

      来源:湖北省生态环境厅2024-09-25

      产品运输优先采用清洁运输方式,汽车运输全部采用新能源或国六排放标准车辆(2025年底前新能源或国六排放标准车辆比例不低于60%)。厂内使用新能源运输车辆(2025年底前可采用国六排放标准车辆)。

      来源:安徽省发展改革委2024-09-24

      对提前报废国三及以下排放标准营运货车、提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车、仅新购新能源城市冷链配送货车,分档予以补贴。补贴政策实施期限为2024年7月30日至2024年12月31日。

      贵州省水泥和焦化行业超低排放改造实施方案

      来源:贵州省生态环境厅2024-09-24

      水泥行业产品运输优先采用清洁运输方式,汽车运输全部采用新能源或国六排放标准车辆。厂内使用新能源运输车辆(2025年底前可采用国六排放标准车辆)。

      来源:贵州省发展改革委2024-09-23

      其中,中型车类,新购国六排放标准营运柴油货车每辆补贴2.5万元,新购新能源营运货车每辆补贴3.5万元;重型车类,新购国六排放标准营运柴油货车2轴、3轴、4轴及以上分别每辆补贴4万元、5.5万元、6.5万元

      来源:北极星氢能网2024-09-20

      对仅报废、报废并新购国六排放标准重型货、客车给予适当支持,重点支持报废并新购新能源(含纯电动、氢能等)货、客车。对仅新增购置新能源冷链货车给予资金支持。

      来源:辽宁省发改委2024-09-20

      对提前报废国三及以下排放标准营运柴油货车、提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车,按照《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》(交规划发〔2024〕90号)要求分档予以补贴

      来源:大连市人民政府2024-09-20

      对提前报废国三及以下排放标准营运柴油货车、提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车,分档予以补贴。已获得中央其他资金渠道支持的车辆,不纳入本次补贴资金支持范围。

      来源:青岛市发改委2024-09-20

      制定老旧营运货车报废更新补贴实施细则,按照交通运输部、财政部老旧营运货车报废更新补贴标准,对提前报废国三及以下排放标准营运柴油货车、提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车

      2027年底前基本完成改造 《上海市焦化行业超低排放改造实施方案》发布

      来源:​上海市生态环境局2024-09-13

      危化品运输等特种车辆可采用国五及以上排放标准车辆(燃气车辆达到国六排放标准)。

      2027年底前完成 《上海市水泥行业超低排放改造实施方案》发布

      来源:上海市生态环境局2024-09-13

      产品运输优先采用清洁运输方式,汽车运输全部采用新能源或国六排放标准车辆。厂内使用新能源运输车辆(2025年底前可采用国六排放标准车辆)。

      来源:黑龙江省发展和改革委员会2024-09-12

      依据《交通运输部 财政部关于实施老旧营运货车报废更新的通知》(交规划发〔2024〕90号),对提前报废国三及以下排放标准营运柴油货车、提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车

      全球原油市场形势回顾与展望(2024)

      来源:中能传媒研究院2024-09-11

      除了燃料成本较低外,国家层面推动的国六排放标准,也对天然气重卡发展起到了推动作用。2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准b阶段的汽车。

      湖南省水泥和焦化行业超低排放改造实施方案(附改造项目计划表)

      来源:湖南省政府2024-09-10

      产品运输优先采用清洁运输方式,汽车运输全部采用新能源或国六排放标准车辆。厂内使用新能源运输车辆(2025年底前可采用国六排放标准车辆)。

      来源:福建省发展和改革委员会2024-09-09

      2024年支持提前报废国三及以下排放标准老旧营运柴油货车1200辆,新增更新国六排放标准营运柴油货车或新能源营运货车700辆,更新新能源公交车及动力电池2000辆。...2024年支持提前报废国三及以下排放标准老旧营运柴油货车1200辆,新增更新国六排放标准营运柴油货车或新能源营运货车700辆,更新新能源公交车及动力电池2000辆。

      来源:福建发改委2024-09-09

      全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准,有序淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。

      来源:焦作市人民政府2024-09-06

      运输结构、车船结构清洁低碳程度明显提高,移动源冒黑烟现象基本消除,新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过40%,铁路货运量占比提升0.5个百分点,柴油货车氮氧化物排放量下降12%以上,移动源现代化环境管理体系初步形成

      来源:上海市发展和改革委员会印2024-09-03

      对提前报废国三及以下排放标准营运柴油货车、提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车,分档予以补贴。

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