来源：中国能源报2022-08-11

上汽集团近日宣布与清陶能源合作研发的1000公里以上长续航固态动力电池将于明年率先应用在上汽自主品牌新款车型中；宁德时代对外发布麒麟电池技术，并表示搭载麒麟电池的车型可以实现整车续航1000公里。

来源：电池中国2022-07-08

、固态动力电池4c快充技术、高安全长寿命固态动力电池开发、高效率固态动力电池集成技术开发等攻坚项目，合力推动固态电池技术加快量产落地。

来源：北极星储能网2022-07-06

双方将聚焦千公里以上长续航固态动力电池量产应用、固态动力电池4c快充技术、高安全长寿命固态动力电池开发、高效率固态动力电池集成技术开发等攻坚项目，合力推动固态电池技术加快量产落地，携手提升中国新能源汽车

来源：中国能源报2022-06-23

近日，固态电池新势力企业太蓝新能源宣布，该公司位于重庆的第一条半固态动力电池产线即将于今年10月投产。此前，国轩高科也发布了一款半固态电池，称将在年底量产上车。

来源：电池联盟cbcu2022-06-09

据悉，太蓝新能源位于重庆的第一条半固态动力电池产线即将于今年10月投产。此外，6月5日，美国的下一代固态电动汽车电池开发商solid power称，公司将开始试点生产固态电池，供宝马和福特公司测试。

来源：北极星储能网2022-06-08

2016年在经过国际一线车厂验证后正式转向固态动力电池的研发及制造，现已形成了电动车、消费市场、工业领域次世代电池应用的全套解决方案，为全球少数从上游材料至电芯都自主研发制造的公司。

来源：河南省人民政府2022-05-23

依托骨干企业和研发机构，加快推动电池正负极、隔膜、电解质、电池管理系统等技术创新，加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命的锂电池、钠电池和燃料电池系统技术攻关，加快石墨烯负极、纳米硅负极等电池关键材料和固态动力电池

来源：电池工业网2022-02-25

业内专家表示，“欧美日韩都在加大固态动力电池的布局，均已制定了国家战略，加大投入，并且组建跨行业的产业联盟，努力抢占下一代动力电池技术及市场高点。”

来源：盖世汽车社区2021-12-29

去年8月，卫蓝新能源在江苏溧阳的固态电池产业示范基地，就已经建成了2亿瓦时的混合固液固态动力电池示范生产线。

来源：电池联盟2021-12-09

2022-2025年期间向当升科技采购总量不低于2.5万吨固态锂电材料，具体采购金额和数量以双方签订的采购合同为准；新产品开发及前沿技术合作方面，在同等条件下，卫蓝新能源优先选用当升科技的产品进行新车型固态动力电池或其他领域用新型电池项目的配套开发

来源：河南省人民政府2021-11-26

驻马店等地骨干企业和研发机构为依托，加快推动电池正负极、隔膜、电解质、电池管理系统等技术进步，加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命的锂电池、钠电池和燃料电池系统技术攻关，加快石墨烯负极、纳米硅负极等电池关键材料和固态动力电池

来源：海南特区报2021-09-17

相里斌表示，“十四五”期间，科技部将全力支持全固态动力电池的研究和动力电池热扩散安全等瓶颈技术的研发。...“十四五”期间，科技部将全力支持全固态动力电池的研究和动力电池热扩散安全等瓶颈技术的研发，并将重点支持车网互动，支持研发和示范，突破车路云协同感知、智能充放电融合技术，助力能源互联网的建设。

来源：中国网2020-06-10

据悉，根据战略合作，双方将以推动固态动力电池装车应用为核心原则，充分发挥固态动力电池技术潜力，加快固态动力电池整车验证与测试。...清陶将作为合众唯一的固态动力电池合作伙伴，为合众提供高安全固态动力电池解决方案。据介绍，固态电池作为未来电池技术的发展方向之一，具备高能量密度、高安全、体积小、重量轻、制造成本低等诸多优势。

来源：电池中国2020-06-09

清陶能源将作为合众汽车唯一的固态动力电池合作伙伴，为合众汽车提供高安全固态动力电池解决方案，助力合众汽车旗下品牌哪吒汽车为广大用户带来更为安心无忧、畅快便捷的智能出行体验。

来源：潇湘暮雨2020-05-12

网传台资企业已经可以量产固态动力电池，您怎么看？曾毓群：马斯克告诉我，特斯拉希望自己做电池，据我了解，他们的技术路线对我们不会有冲击，而且我们在共同探讨如何把电池做得更好，以服务新能源事业。

来源：电池中国网2020-05-12

投资者：网传台资企业已经可以量产固态动力电池，您怎么看？

来源：中国能源报2020-04-22

固态动力电池在安全性、生产工艺以及与汽车配套后的一致性上都有更高的要求，这些都是企业必须攻克的难题。作为被业界看好的下一代新型电池技术，固态电池近年来热度不断攀升，在业内形成了一股新的投资热潮。

来源：江西省工业和信息化厅2020-02-17

加快固态电池技术研究，重点突破材料、成本、设备等瓶颈问题，率先实现半固态/固态动力电池大规模产业化。

来源：北极星储能网2020-02-17

加快固态电池技术研究，重点突破材料、成本、设备等瓶颈问题，率先实现半固态/固态动力电池大规模产业化。

来源：UPS应用2019-10-15

据报道，澳大利亚联邦科学与工业研究组织(csiro)日前宣布与日本化学制造商piotrek公司合作开发高能量、高稳定性的电动汽车电池。而澳大利亚很快将为全球电动汽车市场生产其合作开发的高能量和高度安全性的动力电池