来源：高工氢燃料电池2020-05-27

最引人关注的应该是潍柴与巴拉德在燃料电池上的牵手，合作从2018年开始，通过合资公司获得巴拉德燃料电池电堆和动力模组的授权许可，在山东研发制造氢燃料电池动力系统，应用于中国公交车、商用卡车和叉车市场。

来源：中国标准化研究院资环分院2020-05-09

交通领域节能政策措施 主要工作是制定实施分阶段机动车辆排放和燃油经济性标准，由epa制订、国家高速公路交通安全管理局（nhtsa）管理实施，现已覆盖乘用车、商用卡车和巴士、摩托车、飞机、船用发动机、重型发动机

来源：势银能链2020-03-09

巴拉德2020年在全球的经营计划 巴拉德计划在整个2020年保持对包括客车、商用卡车、火车和海运等领域在内的重型和中型动力应用的重点关注，以提高在中国、欧洲和美国加利福尼亚州主要市场的占有率。

来源：电动知家2020-03-03

2019年出现了第一个大规模的电动商用卡车订单。亚马逊（amzn）与私人公司rivian签署了一份10万辆电动货车的订单。

来源：势银能链2020-01-02

▲国外部分空压机企业logo图以美国uqm为例，uqm是一家为商用卡车、客车、汽车、船舶和工业市场开发和生产高功率、高效率电动机、发电机、电力电子控制器和燃料电池压缩机的公司。

来源：氢云链2019-12-20

此外，根据标准普尔全球普氏分析公司估计，天然气管道中实现10％的混合，每年将增加6000万吨的需求，而氢燃料电池商用卡车车队的渗透率达到20％，则可能再带来6000万吨每年的需求。

来源：巴拉德动力系统2019-12-17

巴拉德总裁兼首席执行官randy macewen先生表示：“对于潍柴巴拉德合资公司，我们与潍柴动力有着简单的共同愿景：为中国的公共汽车、商用卡车和叉车打造领先的燃料电池电堆和模组技术以及生产业务。

来源：cnBate2019-10-31

据外媒报道，渴望在美国市场探索商用货运机会的现代推出了一辆氢燃料电池class 8重型卡车hdc-6 neptune概念车和绿色能源冷藏挂车ht nitro thermotech概念车。这两款车都将在北美商用车

来源：高工锂电2019-09-12

此前，马斯克曾表示，model 3车型的续航里程与商用卡车的一样长，能够达到100万英里，而电池组的续航里程大约为30万英里至50万英里之间。

来源：第一元素网2019-07-18

重型动力收入主要是公司通过其燃料电池产品在公共汽车、商用卡车、铁路和海运等领域的应用出售所取得的收入，技术服务主要是公司通过技术转让以及为客户提供综合技术解决方案所取得的收入。

来源：盖世汽车2019-07-09

里卡多广泛的tco经济建模和分析的能力，在初始阶段为商用卡车实现零排放的燃料电池技术提供可行的工具包，对于识别和克服先进技术的商业化的阻力，发展一个强有力的、可投资的商业案例至关重要。

来源：北极星氢能网整理2019-07-05

同时，双方将在中国成立合资公司，联合开发适合中国市场的下一代质子交换膜燃料电池电堆，以及应用于客车、商用卡车和叉车的下一代燃料电池模组。

来源：能源研究俱乐部2019-06-19

2019年3月，美国能源部宣布为商用卡车、越野车以及为其提供动力的燃料技术的创新研究提供5150万美元资助，其中燃料电池领域资助超23%。

来源：连线新能源2019-04-17

现在，首席执行官马斯克说，他们制造的model3与一辆商用卡车一样具有很长的使用寿命，可以续航100万英里，它的电池模块则可以支持model3续航30万英里到50万英里之间。

来源：高工氢燃料电池2019-04-04

截至目前，双方合作进展顺利，合资子公司潍柴巴拉德已在山东成立，并联合巴拉德开发下一代质子交换膜燃料电池电堆，以及应用于客车、商用卡车和叉车的下一代质子交换膜燃料电池模组。

来源：高工氢燃料电池2019-03-27

也即是说，潍柴巴拉德与加拿大巴拉德联合开发下一代质子交换膜燃料电池电堆，以及应用于客车、商用卡车和叉车的下一代质子交换膜燃料电池模组。

来源：高工氢燃料电池2019-03-07

3月1日，美国能源部宣布为商用卡车，越野车以及为其提供动力的燃料技术的创新研究提供5150万美元资助,其中，燃料电池领域资助超23%。

来源：微锂电2019-02-19

新能源汽车在电子移动领域，几乎每个应用程序都看到了一些向电力驱动的趋势，包括乘用车、商用卡车、市政客车和校车、垃圾车、材料处理车辆、小型摩托车、直升机和各种海上车辆。

来源：汽车纵横2019-01-18

按照双方达成的协议，双方将共同出资11亿元人民币成立合资公司，合资公司将拥有巴拉德下一代质子交换膜燃料电池电堆及模组技术产品在中国客车、商用卡车和叉车市场的独家权利。

来源：经济观察网2019-01-16

合资公司将拥有巴拉德下一代质子交换膜燃料电池电堆及模组技术产品在中国客车、商用卡车和叉车市场的独家权利。同时，合资公司将支付巴拉德9000万美元，联合开发下一代质子交换膜燃料电池电堆和模组。