来源：汽车观察2014-07-29

特斯拉全球副总裁、中国区负责人吴碧瑄曾对媒体表示："我们愿意跟任何的标准去对接，但现在国内的充电桩标准并不够统一，深圳、上海和北京的标准都是不一样的，但我们愿意配合并推动统一标准的出台。"

来源：新华网2014-07-25

特斯拉中国区负责人吴碧瑄对特斯拉的描绘：传统汽车的维护必须要开到4s店等待数小时，特斯拉则完全颠覆了传统模式，每辆车在交付后将持续享受基于云技术的升级，由公司远程通过云端技术实现。

来源：经济观察网2014-07-25

吴碧瑄亦多次表示，特斯拉在华最重要的任务就是推进维修服务中心和超级充电站的建设。...特斯拉全球副总裁、中国区总裁吴碧瑄在交车仪式上接受经济观察网记者采访时透露。事实上，充电难题一直是困扰特斯拉在中国市场发展的最大瓶颈之一。

来源：北极星电力网2014-07-18

7月16日，特斯拉中国区总裁吴碧瑄就充电标准统一，特斯拉和国家电网的合作，特斯拉开放专利的问题以及中国地区的市场拓展等问题进行了系统解释。

来源：北极星电力网2014-07-18

更多详情特斯拉回应充电质疑：超级充电站绕不开国网7月16日，特斯拉中国区总裁吴碧瑄就充电标准统一，特斯拉和国家电网的合作，特斯拉开放专利的问题以及中国地区的市场拓展等问题进行了系统解释。

来源：北极星电力网2014-07-17

吴碧瑄解释称，人们对特斯拉在超级充电站的建设上存在一些误解。特斯拉和国家电网一直在合作，因为没有国家电网，超级充电站也建立不起来，单独太阳能产生的电力是不够的。...吴碧瑄说。她认为，未来投靠国家电网主导超级充电站也有可能。理由是，充电标准统一后，特斯拉汽车完全可以使用其他充电桩设施充电。特斯拉甚至可以针对转换接口做出相应的调整和修改。

来源：腾讯科技2014-07-17

交流充电标准基本一致在吴碧瑄和特斯拉充电项目技术标准负责人高翔这些亲历者看来，此次合作协议的达成已经酝酿两年之久。...7月16日，特斯拉中国区总裁吴碧瑄就充电标准统一，特斯拉和国家电网的合作，特斯拉开放专利的问题以及中国地区的市场拓展等问题进行了系统解释。

来源：新浪科技2014-07-15

但特斯拉中 国区负责人吴碧瑄随后宣称，媒体和公众误读了马斯克的言论。伊隆所说的独立，意思是我们自己独立投资、建设超级充电站，而不是说脱离电网。

来源：经济观察网2014-07-11

吴碧瑄解释，我们会自己独立投资、建设超级充电站，但并不是说脱离电网。...特斯拉全球副总裁、中国区负责人吴碧瑄表态称：我们愿意跟任何的标准去对接，但现在国内的充电桩标准并不够统一，深圳、上海和北京的标准都是不一样的，但我们愿意配合并推动统一标准的出台。

来源：企业观察报2014-07-08

特斯拉全球副总裁吴碧瑄表示，目的地充电模式让充电和维修服务更为便利，对于特斯拉而言又新增了一种充电方式。

来源：OFweek锂电网2014-06-30

而对此次砸车事件，浦洋并未发表言论，维权车主及21世纪网多次联系吴碧瑄，但一直未联系上。...6月27日，在维权车主砸车现场，代表特斯拉全球副总裁、中国区总裁吴碧瑄与于鑫泉对接的相关负责人浦洋向媒体表示，特斯拉在成长当中，需要一个发展过程。

来源：新浪科技2014-06-17

一个明显的迹象是：吴碧瑄正试图以目的地充电为契机，让这家美国车企的在华业务更接地气，以更加务实的打法去争夺中国市场。合作伙伴在接受媒体采访时，吴碧瑄反复强调的是用户体验。

来源：OFweek 锂电网2014-05-15

吴碧瑄认为特斯拉很幸运，能在一个开放的市场中参与竞争。...吴碧瑄指出，未来中国还将推出更多关税减免制度，促进新能源汽车整体的发展，这是科技部部长万钢跟马斯克口头做的承诺。

来源：中国企业家2014-05-05

现在这些问题都摆在中国区负责人吴碧瑄面前。跟美国同事的强势、稍显刻板的行事风格相比，曾是苹果前高管的吴碧瑄更低调。

来源：中国企业家2014-05-05

现在这些问题都摆在中国区负责人吴碧瑄面前。跟美国同事的强势、稍显刻板的行事风格相比，曾是苹果前高管的吴碧瑄更低调。

来源：中国储能网2014-04-24

我和吴碧瑄打开地图，告诉她，金桥附近有自贸区、张江、陆家嘴，还是汽车工业的重镇，区内有一个保税区域可以为进口零部件保税。交通也很方便，车主从中环、内环过来可以充电。

来源：网易2014-04-24

4月22日下午，在北京望京特斯拉的办公地点，访华的特斯拉全球ceoelonmusk（埃隆马斯克）在中国区负责人吴碧瑄陪同下，亲自把要钥匙交到了8名中国车主手上，他们订购的teslamodels汽车当天可以开回家

来源：盖世汽车网2014-04-23

年初，时任特斯拉负责中国运营业务的副总裁、如今接替郑顺景执掌特斯拉中国的吴碧瑄(veronica wu)表示，到2014年底之前，特斯拉将在中国10到12个城市开张经销店，包括去年下半年在北京成立的旗舰店