北极星
      北极星为您找到“后补贴时代”相关结果454

      来源:汽车之家2021-06-18

      建议有关部门加快研究制订后补贴时代的支持政策,延长新能源汽车购置税减免政策;保持对公交、物流、出租、公务等公共服务使用新能源汽车和充电、加氢等基础设施的财税支持;尽快制定支撑碳达峰、碳中和战略的系统政策

      来源:风能专委会CWEA2021-06-11

      今日,国家发展改革委印发《关于2021年新能源上网电价政策有关事项的通知》(发改价格〔2021〕833号),明确了2021年风电、光伏发电等新能源上网电价政策。这是风电、光伏发电正式步入无补贴时代后最具标志性意义的一项政策

      来源:北极星电力网2021-06-07

      “现在我们后补贴时代主要是靠市场+绿证,这个很关键。”国网能源研究院新能源与统计研究所所长李琼慧在第十届全球绿色能源与光伏金融峰会上进行题为《绿证与绿色电力交易机制》的演讲时表示。

      来源:北极星太阳能光伏网2021-06-05

      “现在我们后补贴时代主要是靠市场+绿证,这个很关键。”国网能源研究院新能源与统计研究所所长李琼慧在第十届全球绿色能源与光伏金融峰会上进行题为《绿证与绿色电力交易机制》的演讲时表示。

      来源:直播阳江2021-05-08

      在海上风电“后补贴时代”,在政府与市场的共同努力下,成千上万台海上风电机组,将在海风吹拂下带来源源不断的清洁能源。

      来源:《风能》2021-04-19

      齿轮箱和发电机易拆卸集成式设计,结构紧凑,可靠性高,平均成本低,利刃出击海上风电后补贴时代

      环保产业链全梳理!

      来源:泓研社2021-03-17

      方向一:固体废弃物治理后补贴时代下,垃圾焚烧企业短期盈利能力承压;但中长期看,企业盈利能力有望得到提升,三方面原因:①项目补贴资金确权后,存量补贴发放有望提速;②垃圾分类叠加技术进步将驱动企业盈利能力提升

      2020年中国新能源汽车行业白皮书

      来源:艾瑞咨询2021-02-25

      新能源汽车补贴情况新能源汽车行业进入后补贴时代,机遇与挑战并存一方面,新能源汽车补贴不断下滑,车企生存愈加困难;另一方面,补贴所需的技术条件不断提升,2020年纯电动最低续驶门槛达到300km,给车企提出了新的要求

      分析预测 | 燃料电池汽车市场的“鲶鱼”

      来源:氢能源网2021-02-18

      “冷静调整期”:骗补事件&后补贴时代。2016年,财政部曝光了多家车企的骗补行为。为了防止骗补,2017年之后,陆续发布了新的补贴政策,严格了补贴发放方式,并且大幅减少了补贴额度。

      2020年新能源汽车销量:止跌、复苏、向上!

      来源:汽车公社2021-01-15

      而我也在当年的销量年终盘点时写下了这样一段话:不可否认,随着“后补贴时代的来临,中国新能源行业正式进入转型与蜕变阶段,“阵痛”带来的蝴蝶效应仍将持续下去,所有车企必须在这场市场骤变之中寻求适合自身发展的生存之道

      2020锂电领域IPO观察

      来源:高工锂电2021-01-04

      站在后补贴时代的前夜,资本实力更是被业内视为企业未来发展和竞争力的重要砝码。

      增量配电网改革是电力体制改革与能源系统低碳转型的突破口

      来源:《中国发展观察》2020-12-30

      进入后补贴时代,这些非技术性成本的不利影响将日益凸显,成为影响可再生能源,特别是风电和光伏发电发展的重要因素,甚至会影响风电和光伏发电进入“平价上网”时代。...2.后补贴时代风力和光伏发电“非技术成本”的不利影响将日益凸显我国风力和光伏发电项目建设中一直存在非技术因素导致“成本”过高的现象,这类成本甚至占到项目总建设成本的20%—30%。

      “十四五”时期可再生能源发展的关键

      来源:《中国发展观察》2020-12-22

      进入后补贴时代,这些非技术性成本的不利影响将日益凸显,成为影响可再生能源,特别是风电和光伏发电发展的重要因素,甚至会影响风电和光伏发电进入“平价上网”时代。...2.后补贴时代风力和光伏发电“非技术成本”的不利影响将日益凸显我国风力和光伏发电项目建设中一直存在非技术因素导致“成本”过高的现象,这类成本甚至占到项目总建设成本的20%—30%。

      深度 |  “十四五”时期可再生能源发展的关键是体制改革与机制重构

      来源:《中国发展观察》2020-12-22

      进入后补贴时代,这些非技术性成本的不利影响将日益凸显,成为影响可再生能源,特别是风电和光伏发电发展的重要因素,甚至会影响风电和光伏发电进入“平价上网”时代。...2.后补贴时代风力和光伏发电“非技术成本”的不利影响将日益凸显我国风力和光伏发电项目建设中一直存在非技术因素导致“成本”过高的现象,这类成本甚至占到项目总建设成本的20%—30%。

      为何说新能源环卫车拐点已至?

      来源:环卫之声2020-12-22

      双重拐点已至,新能源“量”与“速”政策拐点:“十四五”期间新能源为核心抓手后补贴时代,政策已经向公共领域车辆加速倾斜。

      来源:中国发展观察2020-12-15

      进入后补贴时代,这些非技术性成本的不利影响将日益凸显,成为影响可再生能源,特别是风电和光伏发电发展的重要因素,甚至会影响风电和光伏发电进入“平价上网”时代。...2.后补贴时代风力和光伏发电“非技术成本”的不利影响将日益凸显我国风力和光伏发电项目建设中一直存在非技术因素导致“成本”过高的现象,这类成本甚至占到项目总建设成本的20%—30%。

      <mark>后补贴</mark><mark>时代</mark>下 垃圾焚烧企业盈利改善来自何方

      来源:郭丽丽的研究札记2020-11-16

      后补贴时代下,垃圾发电企业短期盈利承压。短期看,新政施行后对垃圾焚烧项目盈利构成一定负面影响。...后补贴时代下,垃圾发电企业短期盈利承压短期看,新政施行后对垃圾焚烧项目盈利构成一定负面影响。

      来源:郭丽丽的研究札记2020-11-16

      后补贴时代下,垃圾发电企业短期盈利承压。短期看,新政施行后对垃圾焚烧项目盈利构成一定负面影响。...后补贴时代下,垃圾发电企业短期盈利承压短期看,新政施行后对垃圾焚烧项目盈利构成一定负面影响。

      来源:北极星垃圾发电网2020-11-10

      近期,国家三部委联合印发《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》有关事项的补充通知,明确各类项目全生命周期合理利用小时数,垃圾焚烧发电正式迎来“后补贴时代”。

      进击的上海电气:从风电技术领先到成本领先

      来源:北极星风力发电网2020-10-30

      为了应对向平价过渡的挑战,上海电气重磅推出2款“后补贴时代”海上新机型:wg5.55f-172和w6.5f-185,以应对杭州湾以北中低风速海上近岸及中远海风电市场发展需求。...连续5年独占鳌头,也成为上海电气在“后补贴时代选择主动出击平价,引领国内海上风电发展的底气。“尽管距离中国海上风电平价还有一段时间,但上海电气当前所有的技术储备、整体解决方案全部剑指平价。

      相关搜索