来源:镇江市发展和改革委员会2025-03-11
有序开展分散式风电建设,因地制宜开发生物质能、地热能,加快布局一批可持续燃料项目,积极推进氢能“制储输用”全链条发展。实施“绿电进镇江”“绿电进园区”“绿电进企业”三大工程。...有序开展分散式风电建设,因地制宜开发生物质能、地热能,加快布局一批可持续燃料项目,积极推进氢能“制储输用”全链条发展。实施“绿电进镇江”“绿电进园区”“绿电进企业”三大工程。加快构建新型电力系统。
来源:镇江市发展和改革委员会2025-03-07
有序开展分散式风电建设,因地制宜开发生物质能、地热能,加快布局一批可持续燃料项目,积极推进氢能“制储输用”全链条发展。实施“绿电进镇江”“绿电进园区”“绿电进企业”三大工程。...有序开展分散式风电建设,因地制宜开发生物质能、地热能,加快布局一批可持续燃料项目,积极推进氢能“制储输用”全链条发展。实施“绿电进镇江”“绿电进园区”“绿电进企业”三大工程。全面推动能源消费绿色替代。
来源:西门子能源2025-03-04
未来可以使用的其他可持续燃料包括由有机物质生产的生物燃料或氢气衍生物,如氨或甲醇。此外,碳捕集与封存(ccs)越来越被认为是一种可以帮助电力生产接近净零排放的方法。
来源:江苏发改委2025-03-03
稳步推进核能供热,因地制宜开发生物质能、地热能,加快布局一批可持续燃料项目,积极推进氢能“制储输用”全链条发展。实施“绿电进江苏”“绿电进园区”“绿电进企业”三大工程。...稳步推进核能供热,因地制宜开发生物质能、地热能,加快布局一批可持续燃料项目,积极推进氢能“制储输用”全链条发展。实施“绿电进江苏”“绿电进园区”“绿电进企业”三大工程。
来源:江苏省政府2025-02-28
稳步推进核能供热,因地制宜开发生物质能、地热能,加快布局一批可持续燃料项目,积极推进氢能“制储输用”全链条发展。实施“绿电进江苏”“绿电进园区”“绿电进企业”三大工程。
来源:国家能源局2025-02-28
探索大型风电光伏基地与相关产业集成式发展新模式,稳步发展可再生能源制氢及可持续燃料产业,稳步推动燃料电池汽车试点应用,有序推进全国氢能信息平台建设,稳妥有序探索开展管道输氢项目试点应用,推动各地建立完善氢能管理机制
2月27日,国家能源局印发《2025年能源工作指导意见》,提出加强氢能、绿色液体燃料等领域标准供给,稳步发展可再生能源制氢及可持续燃料产业,稳步推动燃料电池汽车试点应用,有序推进全国氢能信息平台建设,稳妥有序探索开展管道输氢项目试点应用
来源:江苏省人民政府2025-02-28
来源:国家能源局2025-02-27
来源:新华社2025-01-16
山西省能源局提出,下一步,要在朔州、吕梁、长治等地建设布局离网式可再生能源制氢项目,实现绿电、绿氢就地消纳,打造“可持续燃料产业供给区”。
来源:新华网2025-01-16
来源:广西壮族自治区发展和改革委员会2025-01-02
推进清洁低碳氢能规模化制备可持续燃料等新型燃料,以及在合成氨、合成甲醇、炼化、冶金等领域替代应用。引导区内钢铁企业探索利用氢气替代焦炭、一氧化碳等还原剂。
来源:北极星氢能网2024-12-30
一是打造东北亚可持续燃料生产制备中心。依托辽宁,辐射三省一区,深耕落地一批高质量、示范性的绿色氢氨醇项目,提高我国在可持续燃料国际竞争中的话语权。二是构建东北亚绿色船燃“产供储加销”保障体系。
来源:北极星输配电网2024-12-24
持续打造“可持续燃料产业供给区”。布局绿氨、绿醇、氢燃料电池、绿氢新材料等绿氢产业链相关项目。依托新能源基地打造“氢氨醇油”一体化项目。大力推广甲醇汽车、氢能重卡,实现可持续燃料在交通领域应用示范。
来源:青海省发展和改革委员会2024-12-16
推进清洁低碳氢能规模化制备可持续燃料等新型燃料,以及在盐湖、冶金、合成氨、合成甲醇、石油炼化、晶硅等领域的应用,减少重点领域碳排放。...推进清洁低碳氢能规模化制备可持续燃料等新型燃料,以及在盐湖、冶金、合成氨、合成甲醇、石油炼化、晶硅等领域的应用,减少重点领域碳排放。鼓励大型风电光伏基地开发建设掺氢燃气调峰机组。
来源:西门子能源2024-11-27
通过促进可持续燃料生产的规模化和成本下降,以及加快全球燃料基础设施网络的建设,航运业有望逐步克服现有的挑战,实现绿色转型。...可持续燃料的价格上涨可能使船舶的建造和运营成本增加超过50%,这对整个航运业构成了巨大的经济压力。其次,全球航运行业的减排标准尚未统一。
来源:电联新媒2024-11-19
总体而言,我国氢氨醇等可持续燃料产业尚处于发展初期,技术路径不成熟,商业模式不完善,投资经济性差,正成为制约绿氢及其衍生产业规模化发展的关键所在。新型储能陷入“成长中的焦虑”。
来源:石油Link2024-10-22
通常,只需要以一定比例的可持续燃料与普通航空燃料调和就可以。2023年,我国被大飞机用掉的航空燃料就有3000万吨。如果这些全部都用可持续燃料替代,一年就可以减少二氧化碳排放约5500万吨。
来源:中国电力报2024-10-14
2024年10月4日,二十国集团能源转型部长会议在巴西举行,重点围绕能源转型融资、转型社会影响、可持续燃料等议题开展讨论。经过密集磋商,会议最终达成了部长声明。译文如下。