2010-01-27

而2009年10月携手厦船重工，可以看作是维斯塔斯中国战略的重要组成部分。沿海陆域及近海海域风力资源丰富的福建省，也将会成为维斯塔斯发力中国沿海风电市场的开端。

来源：互联网2009-10-13

与丹麦维斯塔斯公司实施战略合作后，厦船重工负责塔筒生产，并为维斯塔斯提供配套和协助其拓展省内市场；而维斯塔斯公司则提供生产线规划、技术、工艺等方面的支持，进行质量认证，并协助企业拓展海外市场。...为缓解金融危机下的造船业产能过剩危机，厦船重工提出要发挥企业在建造重型钢结构产品的技术、资源及港口优势，大力发展重型钢结构业务的一主多元发展战略，并根据市场机遇，以风机塔筒作为核心产品构建钢结构运营体系的思路

2009-04-13

另外，公司持有厦船重工32%股权，福宁船舶30%股权。厦船重工前身为海军第103工厂，是我国最现代化的造船厂之一。而福建福宁船舶2010年将形成造船能力12万吨的规模。

来源：英大证券2008-06-26

，造船水平挤身国内前列，今年1月29日，厦船重工与全球最大的航运公司马士基成功签订4 2 2艘4900pctc汽车运输船建造合同，该批订单总金额约5亿美元，是公司有史以来对外签署金额最大的一批订单，盈利可望大幅增长

来源：深圳新兰德2008-06-20

30％股权，其中厦门船舶重工股份有限公司由福建省船舶工业集团公司以厦门造船厂主营资产出资，联合闽东电力等组建，注册资本为25000万元，目前在建的船舶产品为3.5万吨级多用途集装箱船，今年1月29日，厦船重工与全球最大的航运公司马士基成功签订

来源：湖南经济网2007-12-25

今年1月29日，厦船重工与全球最大的航运公司马士基成功签订4 2 2艘4900pctc汽车运输船建造合同，标志着公司建造技术和产品已经进入了造船界的先进行列，并得到世界顶级船东的认可，意味着厦船重工已经具备了持续发展的核心竞争力

来源：和讯网2007-12-10

亿元左右，厦船重工一下就增加40亿元订单，盈利可望大幅增长。...闽东电力现持有厦门船舶重工股份有限公司32％股权，福建福宁船舶重工有限公司30％股权，厦船重工前身为海军第103工厂，公司相继从广州造船厂和上海沪东造船厂引进了国内先进的设计系统，造船水平挤身国内前列，

来源：国泰君安2007-12-05

厦船重工前身为海军第103工厂，公司相继从广州造船厂和上海沪东造船厂引进了国内先进的设计系统，造船水平挤身国内前列，厦船重工与全球最大的航运公司马士基成功签订4+2+2艘4900pctc汽车运输船建造合同