来源：高工锂电2020-01-06

1、宁德时代与博世布局48v电池系统9月，宁德时代官方微信发布信息称，宁德时代近日与博世集团正式建立长期战略合作伙伴关系，宁德时代将在全球范围内为博世48v动力电池系统提供锂电池。

来源：财富动力网2019-12-03

自9月以来，宁德时代陆续与国外大客户签订合作协议，获得全球第一大汽车技术供应商博世集团、戴姆勒卡客车、大众(拉美)卡客车公司的合作订单。

来源：新浪汽车2019-12-02

作为博世集团首个在德国本土以外设立的燃料电池中心，博世无锡氢燃料电池中心的奠基是博世布局车用燃料电池市场，并积极推进其商业化的又一关键性战略举措。”

来源：高工电动车2019-11-14

据高工电动车获悉，包括动力总成供应商博格华纳、博世集团、汽车天窗制造商伟巴斯特、全球车载信息设备品牌阿尔派等4家国际巨头进军动力电池pack领域。

来源：固德威2019-11-08

上半年固德威重磅推出工商业系统解决方案，为工商业光伏电站赋能，自发自用比例高的企业已可实现平价，投资回报极其可观，目前可口可乐公司、博世集团、建大轮胎、雪豹化工等知名企业都与固德威合作建设了自己的屋顶光伏电站

来源：固德威2019-10-25

固德威工商业系统解决方案得到了国内外客户的一致肯定，应用在可口可乐、博世集团、建大轮胎等知名企业的工厂项目上，为其提供新能源解决方案。

来源：经济导报2019-10-21

博世集团董事会主席邓纳尔在19日召开的跨国公司领导人青岛峰会开幕式上发言时说。

来源：中国电力新闻网2019-10-08

例如，零部件行业霸主、两年国际百强榜位居榜首的德国博世集团为了更聚焦于物联网领域的发展，于2018年出售起动机和发电机事业部，合并动力总成部门、新设立智能网联事业部，通过扁平精益重点突出的组织架构，提高内部运营效率

来源：CATL宁德时代新能源2019-09-05

博世集团董事会成员、汽车与智能交通技术业务部门主席stefan hartung表示：“与宁德时代的合作，我们牵手了一位拥有深厚、专业锂电池技术积淀的合作伙伴。...近日，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）与博世集团（以下简称“博世”）正式建立长期战略合作伙伴关系。宁德时代将在全球范围内为博世48v动力电池系统提供可靠动力内核。

来源：固德威2019-08-23

近期，固德威携手博世集团，为这一科技行业巨头印度工厂5mw光伏电站提供系统解决方案，加速助力其能源动力转型。众所周知，德国博世是世界最知名的科技公司，其2018年全球排名第75位。...此次，博世集团对固德威的信任再度证明我们是一家高度可靠和以质量为导向的供应商。未来，随着印度可再生能源的发展，我们希望通过最佳的服务质量和定制化系统解决方案不断满足客户的需求”。

来源：高工氢燃料电池2019-08-16

博世集团：结盟燃料电池电堆制造商作为全球最大的汽车零部件供应商，博世集团在淡化纯电动汽车领域的布局之后，开始将重点放在燃料电池领域。...博世集团还在今年7月对外公布，每年将投资1亿欧元启动燃料电池车主要零部件开发，到2022年量产。

来源：日经中文网2019-08-09

博世集团董事会主席沃尔克马尔˙邓纳尔在公开场合预计，最晚到2030年，燃料电池将在动力总成系统中发挥重要作用。...事实上，博世集团已与庆铃集团合作构建起“整车控制平台”、“高、低压系统电子电气技术构架”，并打通了氢能上中下游产业，为后续更丰富氢燃料电池产品的推出奠定了基础。

来源：高工锂电2019-07-19

在电机电控配套方面，随着车型的中高端化，包括西门子、伯格华纳、博世集团等零部件巨头进入。

来源：EnergyTrend2019-06-06

在海外市场，公司不仅实现了零的突破，还在不到半年时间里签约博世集团、印度塔塔两大国际巨头，为公司在国际市场争取一席之地奠定了基础。客户结构逐步优化，公司将在未来行业竞争中迎来重要的发展拐点。

来源：起点锂电大数据2019-05-27

国轩高科供货博世2月13日晚，国轩高科公告称，全资子公司合肥国轩与博世签订了采购框架协议，成为博世集团在中国的第一家电池供应商。

来源：能链2019-05-17

博世与燃料电池在2018年2月28日博世举办的以“电动技术发展战略”为主题的新闻发布会上，博世集团管委会成员、汽车事业部总裁rolfbulander先生表示，博世将放弃锂电池单体，把重心转移至自动驾驶和氢燃料领域

来源：长林新闻2019-04-08

2019年3月27日，山西长林能源科技有限公司副董事长李彩慧、供应部副总经理王新海一行人来到德国博世集团西安分公司。...我们首先来到会议室进行交流座谈，阎经理详细讲解了德国博世集团的发展历程、对工业4.0理念的解读以及前景展望，作为德国工业4.0的发起者之一，德国博世力士乐致力于精细化产品制作和推进行业内工业自动化的进程

来源：盖世汽车2019-02-01

据外媒报道，当地时间1月30日，德国博世集团（robert bosch）公布了年度财报，其2018年的销售额上涨了1.5%，至779亿欧元（约合6008亿元人民币），其中汽车部门销售额增长了2.3%，至

来源：柏颖2018-12-28

欧洲本地企业也有点坐不住了，宝马、大众等都有意发展它们的动力电池业务，由于在三元锂电池的成本和技术上已很大取得竞争优势，它们计划直接研发更先进的固态电池技术，然而它们面对实力强大的中日韩企业却似乎有点踟蹰不前，近日博世集团就宣布考虑到它进入动力电池行业前景不明决定放弃进入动力电池行业

来源：南京日报2018-12-28

此外，德国博世集团、德国肯联、德国威尔伯、日本ntn精密机电等公司也纷纷落子开发区，生产新能源汽车的关键零部件。