来源：北极星电池网2024-03-28

2023年8月，上汽集团与其投资入股的清陶能源宣布，双方联合开发采用氧化物+聚合物技术路径的第一代固态电池已完成装车试验，单体能量密度达368wh/kg，测试车辆最大续航里程达到1083公里，充电10分钟续航增加

来源：《能源评论》2024-03-15

2021年7月29日，宁德时代对外发布了其第一代钠离子电池，宣称其电芯单体能量密度达到160瓦时/千克，为目前全球最高水平。

来源：电池cbu2024-03-15

资料显示，2023年8月22日，上汽集团与其投资入股的清陶能源联合开发的第一代固态电池完成装车试验，单体能量密度达368wh/kg，测试车辆最大续航里程达到1083公里，将于2024年在智己品牌的新车上实现量产

来源：能源评论•首席能源观2024-02-27

2021年7月29日，宁德时代对外发布了其第一代钠离子电池，宣称其电芯单体能量密度达到160瓦时/千克，为目前全球最高水平。

来源：电池中国网2024-02-20

国内车企方面，广汽埃安2021年首发续航1000公里的电动车型，使用海绵硅负极电池技术的单体电芯，能量密度超过280wh/kg;智己汽车于2022年初宣布使用“掺硅补锂”技术，电池单体能量密度可实现300wh

来源：高工锂电2024-01-12

据高工锂电梳理，（半）固态电池产品普遍搭载高比容正负极材料使用，已公开半固态电池的单体能量密度可突破400wh/kg，宁德时代凝聚态电池的单体能量密度为500wh/kg，数值上已接近全固态电池的表现。

来源：人民日报2023-12-11

英国某品牌评估机构发布的2023“全球电子和家电品牌价值50强”中，美的、格力、海尔等10多家来自中国大陆的品牌入围；量产动力电池单体能量密度达300瓦时每公斤，处于国际领先水平；晶硅—钙钛矿叠层电池效率达

来源：北极星储能网2023-11-10

目前超过300ah的储能大电芯已成为行业主流，电芯单体能量密度已经突破了200wh/kg，储能循环寿命超过了12000次。

来源：国新办2023-10-23

大规模量产动力电池单体能量密度达到300瓦时/公斤，纯电动乘用车平均续驶里程超过460公里，乘用车中l2级及以上自动驾驶功能的车辆占比超过40%。三是品牌竞争力大幅提升。

来源：北极星电池网2023-08-25

4月宁德时代发布凝聚态电池，单体能量密度达到 500wh/kg，将于2023年量产，有望应用于民用电动载人飞机项目。

来源：电池中国2023-08-16

该电池单体能量密度最高可达500wh/kg，为其陆海空全域电动化战略奠定基础。5月，宁德时代在接受机构调研时表示，其凝聚态电池正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发。...据介绍，该电池放电倍率10c，单体能量密度达400 wh/kg。资料显示，amprius technologies是一家从事高能量密度锂离子电池硅阳极及相关电池生产的企业。

来源：中国能源报2023-06-26

动力电池技术创新加速发展，量产动力电池单体能量密度超过300瓦/千克，结构创新、低温加热、热扩散安全防护等新技术成果也在不断涌现。

来源：中国电力报2023-06-21

该电池单体能量密度甚至高达500瓦时/公斤，实现高比能与高安全性兼得。除了续航里程之外，电池的使用寿命和电量衰减问题也同样受到关注。...在磷酸铁锂液态技术路线方面同样体现出非常高的水准，以容量为150安时的磷酸铁锂刀片电池为例，单体能量密度可达190瓦时/公斤，集成后为156瓦时/公斤。

来源：北极星环卫网2023-06-16

对生产并实现销售的以动力电池（含燃料电池，其中锂离子动力电池单体能量密度不低于140瓦时/千克）为驱动的新能源工程机械、新能源农用机械、新能源非公路用卡车和新能源无人驾驶装备等产品，按100元/千瓦时对动力电池额定容量给予奖励

来源：北极星储能网2023-06-12

对生产并实现销售的以动力电池（含燃料电池，其中锂离子动力电池单体能量密度不低于140瓦时/千克）为驱动的新能源工程机械、新能源农用机械、新能源非公路用卡车和新能源无人驾驶装备等产品，按100元/千瓦时对动力电池额定容量给予奖励

来源：北极星电池网2023-06-12

对生产并实现销售的以动力电池（含燃料电池，其中锂离子动力电池单体能量密度不低于140瓦时/千克）为驱动的新能源工程机械、新能源农用机械、新能源非公路用卡车和新能源无人驾驶装备等产品，按100元/千瓦时对动力电池额定容量给予奖励

来源：中国能源报2023-06-12

该电池采用固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料，单体能量密度达360wh/kg。

来源：北极星储能网2023-06-09

锂电池要求单体能量密度≥145wh/kg，电池组能量密度≥100wh/kg，循环寿命≥5000次且容量保持率≥80%。原文如下：

来源：中国电业与能源2023-06-07

“量产动力电池单体能量密度达到300瓦时/公斤，处于国际领先水平。”日前，工信部党组成员、总工程师、新闻发言人田玉龙在国新办新闻发布会上介绍。

来源：2023世界动力电池大会2023-05-24

一是产销规模持续增长，2023年1-4月，中国动力电池产业延续高速增长态势，装车量累计91gwh，同比增长41%，有力支撑了产业绿色转型、低碳发展；二是产品技术稳步提升，动力电池单体能量密度、关键材料研发