来源：北极星电池网2023-04-12

据江西省市场监督管理局网站消息，2022年，江西省市场监督管理局对全省铅酸蓄电池产品质量进行了监督抽查。本次抽查了铅酸蓄电池产品10批次，经检验，全部合格。本次监督抽查依据gb/t 22199.1-2017

来源：储能科学与技术2023-03-15

三星sdi与汽车制造商stellantis成立了合资企业，该企业计划于2025年开始在美国生产电动车电池和模块，建成后的年产能将达到23 gwh，三星sdi有意将其扩大到40 gwh。

来源：广东消防2023-03-15

它会燃烧我们的小电驴 02、电动车火灾2022年9月6日，深圳福田区一住宅电动车电池有异常鼓包现象，电池开始冒烟并起火，造成部分室内财产损失。它会燃烧我们的四轮代步?

来源：广东市场监管2023-03-07

正确给电动自行车充电使用与电池电压不匹配的充电器给电动自行车充电，将电动车电池置于高温、炎热等环境下，长时间对电动自行车电池产品进行充电，都可能引发电池热失控，造成电池起火爆炸等严重后果。

来源：北极星电力网2023-02-17

接近30%的电池用在各种各样的小家电上，包括手机、计算机、便携机、扫地机器人，这个数太出乎意料了，与电动车电池有得一比了，所以怎么把这个资源好好地开发利用，比起建巨大的储能电池箱、集装箱有意义多了（不花钱

来源：北极星电池网2023-02-06

电动车电池是电动自行车上的动力来源，绝大多数为铅酸蓄电池或锂离子电池。本次在流通领域抽查了17个省（区、市）67家企业生产的100批次产品。其中1批次产品涉嫌假冒，已交由企业所在地市场监管部门处理。

来源：国家市场监管总局2023-02-01

电动车电池是电动自行车上的动力来源，绝大多数为铅酸蓄电池或锂离子电池。本次在流通领域抽查了17个省（区、市）67家企业生产的100批次产品。其中1批次产品涉嫌假冒，已交由企业所在地市场监管部门处理。

来源：北极星储能网2023-01-28

据lg新能源披露，业绩增长原因包括电动车电池销售额增加，俄亥俄州的通用合资公司工厂的产量增加，以及储能系统的产量增长。

来源：环球零碳2023-01-16

如果所有已宣布的扩大制造能力的项目都得以实现，并且所有国家都履行已宣布的气候承诺，到 2030 年，仅中国就能够供应整个全球太阳能光伏组件市场，三分之一的全球电解槽市场，以及90%的世界电动车电池。

来源：中能传媒研究院2023-01-12

当然我们还需更广泛地建设便捷高效低成本充电桩，以及让电动车电池为家庭供电所需的接口或软件系统。九是关键技术与政策问题。

来源：中能传媒研究院2023-01-12

当然我们还需更广泛地建设便捷高效低成本充电桩，以及让电动车电池为家庭供电所需的接口或软件系统。九是关键技术与政策问题。

来源：中能传媒研究院2023-01-12

当然我们还需更广泛地建设便捷高效低成本充电桩，以及让电动车电池为家庭供电所需的接口或软件系统。九是关键技术与政策问题。

来源：北极星储能网2023-01-11

12月，国内轻型电动车电池龙头企业天能股份和锂电材料企业盛新锂能同时宣布拟发行gdr，申请在瑞交所挂牌上市。值得注意的是，天能股份表示将依托于帅福得在海外市场的渠道，进行锂电储能业务的拓展。

来源：中关村储能产业技术联盟2022-11-11

不足为奇的是，今天从第三方购买和销售二手电动车电池的市场很小，定价仍由新电池市场决定。另一位消息人士表示：“目前价格动态是模糊的，因为只有少数公司在买卖，所以这不是一个流动性市场。”

来源：北极星储能网2022-10-31

而根据澳大利亚悉尼科技大学可持续未来研究所撰写的一份报告，如果能够实现盈利，那么到2040年，实现规模化回收电动车电池可以将全球对新开采的锂的需求减少25%，对钴和镍的需求减少35%。

来源：中国能源报2022-07-28

全球10大电动汽车电池生产商中有6家位于中国，全球每10块电动车电池中有3块由宁德时代生产，这样的优势已延伸至整个供应链。

来源：北极星储能网2022-07-07

我们认为解决这一问题最佳的途径是先在某个城市建立地方标准要求在充电过程中电动车必须向充电桩传输单体电芯数据，在新能源车主插电充电的同时，对电动车电池状态进行云检测，实时生成检测报告，针对内短路热失控、正常老化失效等故障

来源：北极星储能网2022-06-29

britishvolt 表示，未来电动车电池将朝向“大型化”发展，而 4690 电池则是目前最有潜力的方案。

来源：北极星储能网2022-06-21

据了解，印尼作为东南亚最大的经济体，该国拥有丰富的镍、锡、铜、钴和铝土矿等天然矿藏，其中一些是制造电动车电池的关键材料。

来源：北极星储能网2022-05-26

此外，sk集团表示还将投入67.4万亿韩元，用于发展电动车电池、氢能和其他可再生能源业务，例如扩建电池隔膜工厂等。